简介：摘要随着我国经济的不断增长，我国私家车的保有量越来越多，目前这些汽车大多数属于燃油车，它们在行驶过程中，要消耗大量的燃油，并排放出大量的有害气体。随着我国雾霾现象的越来越重，如何有效解决这个问题，就成了一个大难题。我国为了有效解决机动车排放问题，目前越来越倡导使用电动汽车，并加速了电动汽车的配套设施建设。在电动汽车的配套设施建设中，对电动汽车充电设施的管理和运营是个大问题，它的好坏直接关系到电动汽车配套设施建设的成败。为此，我将要在本文中对电动汽车充电设施的管理和运营进行探讨，希望对促进我国电动汽车工程的发展可以起到促进作用。

简介：摘要当前，我国国民经济迅速发展，城市化进程加快，城市交通矛盾越来越突出。城市轨道交通以容量大、速度快、污染小、安全准时的技术优势，较好的了解了大、中城市日益增长的交通供需矛盾问题，产生新的变革，被各国公认为是城市交通发展的方向。轨道交通的运营管理对轨道交通运输潜力的发挥有着直接影响，运营组织的研究目的就是通过高效率、低成本、安全准时的运营组织工作给乘客带来高质量的客运服务。

简介：摘要文章分析了在现有运营铁路上建设框架防胀轨、跑轨策略、线路加固与线路架空方法，和高压接触网中放电台车操作技术，对相似项目的建设有着较好的借鉴价值。

简介：摘要十八大报告中提出“大力推进生态文明建设，坚持节约资源和保护环境的基本国策”环境保护已经上升为国家战略高度。环保设施的稳定运行，关系到国家和地方政府总量减排大局。如何贯彻“预防为主、防治结合、综合治理”的环保方针，如何通过结构调整、加大资金投入力度、坚持技术改造与管理并重，把减排工作落到实处，就是一个急需解决的工作难题。这就要我们要创新工作，创新思维，积极应对。

简介：摘要近年来，国家电网对运营监控体系建设工作十分重视，基本建成覆盖全国各省、地区的电网运营监控中心，以满足对电网运营监控各项指标的全天候监测和分析，为电网系统的安全稳定运行提供技术支撑。总体来看，供电网络运营监控系统是以运监中心和信息技术为载体，从供电网络各业务流程、各电力资源管理信息化上来明确各项指标，以实现对各项电网核心资源的运行动态、风险状况，以及管理有效性进行动态监测，推进各项业务间的协同发展和快速衔接。供电网络运营监控体系创新的关键在于对集约化理念的应用，尤其是从精益管理中降低运营成本，提升供电网络综合运营效率和服务水平。

简介：摘要城市规模不断扩大以及城市人口数量的增加，导致巨大的交通压力成为困扰城市发展的主要因素。所以，在许多城市的规划与建设中，都将地铁建设作为重点内容。近几年，我国地铁事故发生率逐渐升高，这些事故不仅为地铁运营部门带来重大经济损失，而且严重威胁了人们的生命财产安全。因此，在地铁运营过程中，必须对存在的安全风险进行评估与管理，提高地铁运行的稳定性与安全性，确保地铁的作用能够得以发挥。

简介：摘要随着国民经济的快速发展，人们对高速、安全、舒适等交通工具需求日益增高，高速铁路得到了快速发展，高速铁路在大大缩短旅行时间、节约全社会人员流动成本的同时，运行品质也远高于普通铁路。本文主要是对过高速铁路的运营安全管理及技术指标的影响因素的分析和探讨，从而加强高速铁路运输安全的持续稳定。

简介：摘要社会经济发展的过程中，城市人口的密集度也在不断的增大，这就给我国城市交通带来巨大的压力，因此人们就将地铁建设作为城市交通建设中重要的内容来对其进行规划。但是，近年来我国地铁事故频繁的发生，这不仅给人们的带来了巨大的经济损失，还给人们的生命安全带来威胁。为此，我们在城市地铁交通建设的过程中，就要对其进行相关的安全风险管控，以确保提高地铁运行管控的安全性和可靠性。

简介：摘要当前是电力企业体制机制改革的攻坚阶段，只有以优质的服务来迎合电力客户的需求，才能促进电力企业的良性循环，保证电力企业的稳步发展。做好电力营销是电力企业经营管理工作中的重要内容，中心就是围绕电力客户展开优质高效的服务，并且对服务和运营工作进行监督和管理。本文主要针对电力营销管理中的运营风险进行简要分析。

简介：摘要营销对任何企业来说都是主导命运和经济效益的关键因素，当然对电力企业也不例外。近几年，电力市场发展迅速，而市场风险的发生概率也变得越来越高，极易对供电企业的电力营销构成影响，再加之在电力营销过程中受到其他因素的影响，从而导致一系列风险问题的发生。我们以供电企业电力营销为目标，对营销中可能存在的风险进行了分析，并提出了解决措施，以求为后续的电力营销工作提供可行性的建议。

简介：摘要近几年来轨道交通建设不断在增长，给人们生活、工作出行带来了极大的便利，特别是新开线在前期筹备不足，导致调试及运营等问题的存在，在一定程度上提高了紧急情况的发生率。如何在紧急情况下进行科学有效的运营调整，确保运营正常、准点到达目的站？本文主要就紧急情况下的运营组织方法进行论述，供参考。

简介：6月14日，第三届OPNFV峰会在京召开。作为Linux基金会创建的NFV开放平台项目，OPNFV致力于加速各种开源生态系统NFV组件的融合、部署与验证进而打造出一个标准化NFV平台。时间回到2012年10月，AT&T、英国电信、德国电信、Orange等电信运营商在欧洲电信标准协会（ETSI）发起成立了一个新的网络功能虚拟化标准工作组NFVISG。但是此时NFV并没有引起广泛关注。直到2013年，AT&T公布其Domain2.0网络计划，运用NFV和SDN打造新一代网络架构，并宣称到2020年时，将此新架构运用到超过75%的对外电信网络服务。从此，作为IT和CT融合的典范，NFV开始进入大家视野。

简介：摘要电动汽车是以电池或超级电容为动力源，全部或部分由电能驱动电机作为动力系统的汽车，其关键技术包括电池技术、电机及驱动技术、整车控制技术等，具有行使零排放、噪音低、能源利用效率高、能源来源多样化等特点。电动汽车的研究表明，其能源效率已超过汽油机汽车。特别是在城市运行，汽车走走停停，行驶速度不高，电动汽车更加适宜。

简介：摘要近年来，BIM技术在我国建筑行业得到了广泛的推广。由于BIM本身的技术特点，使得基于BIM的设计方式也在悄悄的发生着变化。本文通过对BIM技术概念和优势的分析，讨论了BIM中心团队分工及组织架构的组成，并基于BIM技术团队分工提出建议，包括选择确定合理的组织结构，中心团队成员的职责等，同时对BIM技术在运营管理阶段的使用需求、应用价值和优势做了详细解读。

简介：摘要随着社会的不断发展，技术的持续革新，以电动汽车为主的新能源汽车的应用与发展被国家列入“十二五”规划，已经成为我国落实节能减排策略、促进产业升级的必要环节。近年来我国电网企业也在积极实施绿色、清洁能源的发展战略，开发了电动汽车能源供给的新模式，即电桩运营模式，这样的模式对于我国电动交通技术的后续发展具有十分重要的意义。

简介：摘要随着城市化发展速度的不断提高，城市人口也在急剧增加，导致城市的负载量也越来越大，城市居民的生活水平不断提升，由此产生的生活垃圾也在日益增加。现有和新建生活垃圾填埋场自2008年7月1日起执行《生活垃圾填埋场污染控制标准》（GB16889-2008）表2规定的水污染物排放浓度限值。本文通过分析垃圾渗滤液处理站的现状发展，提出能够改善垃圾处理站运营现状的有效措施。

简介：摘要截至2015年底，全国26个城市已开通116条城市轨道交通运营线路，运营线路总长度达到3618km。与此同时，41个城市在建里程轨道交通突破4400km。北京轨道交通发展更加迅猛，运营里程由2010年底的190km发展到2015年初的440km以上，五年内增加了250km以上。随着北京轨道交通路网规模不断扩大，管理难也在增加。骨干技术力量单薄、大客流冲击以及新技术、新设备、新工艺不断投入使用等新问题也日渐凸显。同时，国家对轨道交通的运营安全服务标准要求越来越高，乘客对运营安全服务的需求也越来越大，媒体对轨道交通运营安全的关注度越来越高，所有这些给轨道交通运营安全带了新的机遇、挑战以及前所未有的压力。对于轨道运营安全，全国各学者依据所在的不同城市做了相关研究。韩利民从地铁运营安全防范的人、物、制度和社会环境四个方面着手，对运营安全管理进行论述。

简介：“有人说，停车行业的痛点是信息不对称。其实不然，真正的痛点只有两个：其一是车多位少，需要建更多的停车场解决；其二是管理水平低下，需要提升全行业的管理水平和运营能力。”北京数字政通科技股份有限公司（简称“数字政通”）总裁、北京通通易联科技有限公司（简称“通通停车”）总经理胡环宇说道。

简介：摘要在世界经济不断发展的背景下，很多城市为了解决交通的问题就建设地铁项目。我国的很多城市已经建立地铁，比如北京、上海、广州和南京等。逐渐壮大了地铁的运营规模。

简介：摘要城市轨道交通作为城市基础设施的重要组成部分，而汛期强降水、洪水、泥石流、雷电、高温等自然灾害对轨道交通正常运营安全带来不利影响，甚至灾害。因此，确定总体防汛防汛方案的基础上，制定相关应对措施，提高城轨防汛处置水平，减少水灾损失，确保地铁正常运营，具有重要意义。