简介:本文阐述了直升机电传操纵系统的特性,采用的必要性及系统设计思路,并介绍了几种直升机的电传操纵系统,供从事直升机飞行、飞控、设计工作的人员参考。
简介:
简介:在当今世界上,几乎每一个国家的军队都装备有直升机,其中还有几十个国家拥有性能优异的攻击直升机。直升机在执行火力攻击、支援保障、战场监视等任务中正发挥着越来越大的作用。
简介:美国的欧洲直升机公司代理已确认了一份关于订购6架EC135型直升机的价值2260万美元的合同。这6架直升机是匹兹堡的STATMedevac公司订购的。该机的救护型,用于紧急医疗救护,将取代原MBB公司生产的BK117型直升机。
简介:繁华而拥挤的巴西圣保罗市,将近2000万人呼吸着同样的空气,大街上每天都喧器沸腾。这是世界上人口第二多的城市,仅次于遥远的日本东京,也是南美洲的金融之都。
简介:论述了无人机着舰引导的方式、技术发展及优缺点,重点对各种引导方式在无人直升机着舰上的应用进行了阐述,并对无人直升机着舰引导的关键技术进行了分析。
简介:第二十二回勤探索“延安号”发展勇实践701机升空上面几回叙述了世界上第三代直升机的研制和发展情况。从这一回开始,简要介绍一下我国早期直升机研制情况。我国直升机工业的建立应当从1958年仿制苏联的米-4(即直五)开始的。1958年12月直五首飞成功,1959年12月定型
简介:EC120直升机的第2架原型机于1996年7月17日在欧洲直升机公司的马里尼亚纳工厂进行试飞。试飞持续30分钟,取得圆满成功。
简介:本文介绍了计算直升机升力面气动载荷沿展向和弦向的分布以及气动中心的方法,并以法国"小松鼠"直升机SA350B1的垂尾为例进行了计算,获得了满意的结果.
简介:一风对直升机空气动力的影响直升机在稳定的风中飞行,直升机将随空气团一起运动,风和直升机之间无相对运动,也就是直升机随风飘移。作用于直升机的空气动力,决定于直升机的空速,而不是决定于它的地速。至于逆风飞行阻力大,顺风飞行阻力小的说法是片面的。如果在同样的地速情况下,逆风阻力大,是因为空谏大。顺风阳力小。是因为空速小造成的。逆风与无风比较,
简介:强-5单座双发超音速攻击机,国内称“强击机”,由南昌飞机制造公司研制的。其主要任务是近距空中支援和对地攻击,也可进行对空自卫作战。
简介:本文根据超黄蜂直升机液压系统污染危及飞行安全的教训,从理论和实践的结合上,研究了直升机液压系统污染的危害、原因及防治对策.以期引起国内直升机界设计、制造、使用的警觉,重视直升机液压系统污染的研究和防治,保证飞行安全.
简介:七十年代后,世界各国战斗机设计思想出现转变,不再追求“更高、更快”,而是着眼改进飞机的中低空机动性能,完善机载电子设备、武器和火控系统。这是因为,十几年来局部战争实践表明,超音速歼击机的空战大多在中、低空和接近音速的速度进行,空战要求飞机具有良好
简介:据报导,麦道直升机公司成功地以降价重占了MD900、MD600、MD500等系列直升机市场。麦道自1999年2月从波音公司赎回直升机经营权后,公司决定对某些型号的直升机实行降价销售,至今已销售23架直升机,其中14架销往南美洲、9架销给欧洲用户。
简介:本文介绍了参加巴黎航展的几个国家的若干种直升机的基本情况,由此可以了解目前国外直升机最新发展的一些动态,无论从型号研制思想还是市场前景预测等方面对我们均有一定参考价值.
简介:本文针对直升机耳机故障多、目前还没有专门的检测修理设备等特点,设计出了耳机检修仪,并详细说明了它的工作原理、使用方法、适应范围和推广价值.
直升机的电传操纵系统
阿古斯塔直升机公司
空战——武装直升机作战新样式
美国订购欧洲直升机公司产品
直升机成空中小汽车
无人直升机着舰引导技术
直升机史话(长篇连载之八)
EC120直升机再度试飞
直升机升力面气动载荷研究
风对直升机飞行的影响
中国经典强击机一强5
法国“幻影”2000战斗机
F-104编号9.99彩绘机
直升机液压系统污染及防治
我国现役先进战斗机歼-8Ⅱ
“虎”式武装直升机的近况
MD系列直升机减价竞争市场
巴黎航展直升机一瞥
美加速研制“全球鹰”侦察机
直升机耳机检修仪的设计