简介:
简介:本文针对迁曹线机车乘务员超劳问题现状和原因进行分析,从调度指挥环节提出针对性对策和措施,防止出现调度责任超劳,保证乘务员及时休息,保障运输生产安全。
简介:2010年12月7日,福州大学化工学院博导郭永榔教授、超威公司总裁办孟新华、品管部夏军部长等一行3人专程来到鸿尔达公司,就电动车用超威大容量电池的使用情况、技术改进及创新进行调研,共商与鸿尔达共同开发超威长寿命车用电池。鸿尔达公司总经理张天林、
简介:进入90年代中期,国际集装箱运输在世界经济不景气的条件下得到丁进一步发展,但市场竞争也日趋激烈,欧美、欧亚和美亚三大航线及全球航线被为数不多的大型船公司所垄断,两极分化初步形成。船公司之间、船公司与货主之问的关系正在发生显著变化,班轮公会的作用受到削弱。但各种长期战略伙伴关系的战略联盟不断涌现.联合、联营和舱位互租方式广泛地被船公司所采用。尤其是近几年来,
简介:在加油站收购和建设过程中,“三超”现象较为普遍,为杜绝“三超”,应科学决策,加大监控力度。
简介:对内燃机车四代机油的早期老化问题进行了分析,重点讨论了机油老化的特性、原因、预报及控制措施,并以机油老化比较典型的机车为例,具体分析了机油老化的原因及处理过程。
简介:通过对某山区2级公路沥青路面交通量、气象资料、弯沉测定、钻芯试验、路面结构以及排水设施等方面的调查分析,得出该路面出现早期大面积疲劳开裂破坏产生的原因为:超载严重导致基层层底实际拉应力大于设计拉应力而出现疲劳破坏;边沟未设泄水孔、土路肩,致使路基形成封闭水域而导致结构层积水;面层过薄、路面开裂导致雨水下渗并汇聚在面层基层之间产生冲刷破坏;气温骤降导致面层温缩开裂。研究结果将为南方多雨重交通地区的2级公路设计、施工及维护提供一定的参考依据。
简介:近日,中远海运重工旗下大连中远船务为丹麦马士基建造的系列超深水海工作业船首制船“马士基安装者”(MaerskInstaller)成功交付。该船长137.6米,型宽27米,型深11米,吃水8米.载员120人,载重最9788吨,为目前世界最新型超深水海工作业船,能满足除南极、北极以外的全球任何海域3000米水深以内365天无间断作业需求。
简介:正1浅埋暗挖法施工技术1.1施工技术原理浅埋暗挖法沿用了新奥法的基本原理:采用复合衬砌,初期支护(简称初支)承担全部基本荷载,二次衬砌(简称二衬)作为安全储备,与初支共同承担特殊荷载;采用多种辅助工法,超前支护,改善加固围岩,调动部分围岩自承能力,采用不同开挖方法及时支护封闭
简介:通过对高速公路沥青路面几种早期破坏形式及其成因的论述,提出沥青路面早期破坏的防治措施。
简介:各位领导、各位委员:我很高兴以中国自行车协会理事长、全国自行车标准化技术委员会主任委员的身份当选为电动自行车分标委会主任委员。我再次感谢国家标准委、中国轻工业联合会对我的关爱,以及全体委员对我的信任。
简介:2018年4月11日,《BP世界能源展望(2018年版)》中文版在北京发布,预计到2040年,乘用车全球总量接近翻倍至20亿辆,其中电动汽车超过3亿辆,插电式混合动力汽车和纯电动汽车,到2040年两者总量将大致持平.
简介:在互联网飞速发展的时代,轨道交通智能化也备受大家瞩目,而“云”企业中走进轨道交通领域的却并不多见。近日,《世界轨道交通》杂志记者便走进这样一家“云”企业——华云数据集团(以下简称华云数据)去一探究竟。
詹天佑与京张铁路——早期的中国铁路(连载2)
迁曹线机车乘务员超劳问题原区分析及对策探讨
福州大学与超威公司新品研发课题组莅临鸿尔达
超巴拿马型集装箱船及其对港口与海运产业的影响
浅析加油站建设工程投资中“三超”现象产生的原因及对策
半刚性基层沥青路(早期)损坏原因分析与对策建议
内燃机车四代机油的早期老化问题探讨
山区2级公路路面早期大面积疲劳破坏状况研究
中远海运重工交付中国出口首艘超深水海工作业船
北京地下直径线大断面超浅埋暗挖段地面沉降控制
高速公路沥青路面早期破坏现象分析及防治措施
马中超在电动自行车分技术委员会换届会上的讲话
2040年全球电动汽车将超3亿辆插电混动与纯电动平分天下
解读地铁上云的奥秘——走进成立8年市值超10亿美元的“云”企业华云数据集团