简介：针对AFC系统的不同安全威胁对象，描述AFC系统可能遇到的设备、网络、系统、数据威胁，并针对这些威胁，结合西安地铁2号线的实践提出一些应对办法，为后续新线AFC系统的安全性建设提供参考。

简介：近日，中远海运重工旗下大连中远船务为丹麦马士基建造的系列超深水海工作业船首制船“马士基安装者”（MaerskInstaller）成功交付。该船长137．6米，型宽27米，型深11米，吃水8米．载员120人，载重最9788吨，为目前世界最新型超深水海工作业船，能满足除南极、北极以外的全球任何海域3000米水深以内365天无间断作业需求。

简介：上海沪东集装箱码头有限公司(以下简称沪东公司)是中国大陆最大的港口集团--上海国际港务(集团)有限公司(以下简称上港集团)与全球最大的航运企业--丹麦埃彼·穆勒-马士基集团(A.P.MollerMaerskGroup)所属的码头公司(APMT)在中国上海共同投资组建的合资公司,注册资本为人民币11亿元,其中上海国际港务(集团)有限公司占51%,APMT公司占49%.

简介：3月7日，威海南港海事处联合威海港集团在新港9泊油类作业码头开展船舶溢油清污应急联合演练。此次演习模拟“润丰油1”轮在靠泊9泊卸柴油时出现管路溢油入海，威海新港和中石油油库组成的专业抢护和清污队伍迅速开展抢护和清污工作，威海南港海事处接报后立即启动溢油应急预案，指派“海巡05907”赶赴现场监护，

简介：随着铁路的快速发展和信息化建设的不断加快,高速城际铁路不断开通,普速铁路不断提速,铁路运输安全对各设备管理单位也提出了越来越高的要求.铁路运输的安全管理也由原来的粗放式管理逐步过渡到目前的精细化管理,各铁路运输部门也不断尝试进行一些有益的改革,来满足日益增长的客运需求和货运改革的需求.以通信岗位为例,原有铁路通信生产组织架构和维护体制已经不能很好满足目前铁路信息化维护的需求,尤其是高铁(客专)的大量开通,新业务、新设备大量上马,以前的“单打独斗”也不能适应铁路运输高密切、智能化的需求,因此,对铁路通信生产组织架构的改革也越来越迫切.2012年9月,在充分调研的基础上,经过科学论证,上海通信段在合肥通信车间试行生产组织架构调整,就合肥通信车间生产组织架构改革的情况进行分析.

简介：由于船舶自身价值高、设备多,一艘运砂船少则2人,多则十多人,运砂船沉没事故的发生,不仅直接经济损失巨大,而且对家庭和睦、幸福及社会稳定产生较大影响。文章通过对宁波港历年运砂船装砂作业期间沉没事故有关情况的统计,分析影响装砂作业安全的因素,提出防范该类事故发生的管理措施和对策。

简介：实训教学是高职学生职业技能和职业素质培养最重要的环节,校企合作型生产性实训是近年来高职院校普遍采用的实训形式。本文主要针对校企合作型生产性实训的三个主要环节即生产性实训基本型式、实训基地建设、实训教学进行了探讨。

简介：本文根据层次分析法，提出了钢－钢盘混凝土叠合梁斜拉桥安全性与耐久性评估的指标体系与确定权重的方法。再根据模糊综合评判原理，论述了综合评估方法，列举了评估实例，并给出不同算法的对比结果，最后推荐桥梁安全性与耐久性评估的算法。

简介：社会实践是高职教育教学体系的有机组成部分,在德育、智育和体育方面有着特殊而强大的育人功能.为较好较快地实现这一功能,要注重加强社会实践各相关方的协同合作、规范高职院校的社会实践管理工作,同时,完善社会实践的评价和激励机制,从而有效提升社会实践育人功能的实效性,促进高职生在社会实践的过程中接受教育,成长成才.

简介：接触网作业车最高运行时速160km,用于高速铁路电气化维修、应急抢险救援等作业。为了满足现场运用要求,需要在接触网作业车上装备列控车载设备。简要介绍列控车载设备与接触网作业车的适配方案,并针对接触网作业车双端切换功能和列控车载设备与LKJ设备控车权切换功能所涉及的关键技术进行研究,提出了列控车载设备的优化解决方案,提高了接触网作业车车载设备的可用性和安全性。

简介：本文对忻州西通信机房通信设备检修所涉及的标准化作业指导书编制和运用工作进行了分析研究,结合现场实际提出改进建议。

简介：目前,国外大部分承包商已开始使用电脑辅助或全电脑智能控制凿岩台车。电脑凿岩台车是在保留传统凿岩台车所有功能和特性的基础上,采用电脑进行全方位智能控制的钻进系统,其集成了测量、位置传感、数据收集和存储等诸多应用于全自动管理体系接口的新技术。与传统全液压凿岩台车相比,其具有无可比拟的先进性及经济性。

简介：列车运行的安全是依靠人机系统来协同实现的.在行车控制方式上,人机系统将人工优先与机械优先各自的优点相结合,提高行车安全性.随着技术进步和设备使用状况的变化,必须考虑增加系统新的功能.日本铁道综合研究所的开发目标是。

简介：通过对世界范围内近10年间建造的LNG船的评估分析，证明目前IMO在MEPC62届会议以MEPC．203（62）决议通过的MARPOL附则VI框架下的船舶能效条款中关于气体运输船的参考线对LNG船而言是不适合的，并提出LNG船的参考线设定建议，对国内LNG船的设计建造有借鉴意义。

简介：2010年4月28日由太原铁路局科委组织有关专家，对太原工务段、山西瑞志达科技有限公司联合研制的“钢轨伤损定位跟踪及探伤作业实时监控设备的研究”进行了技术鉴定。专家组听取了课题组的有关技术报告，经认真讨论，同意该项目通过技术鉴定，认为该项目达到路内领先水平，并建议在使用中进一步扩展功能应用。

简介：文中通过对“国际海上避碰规则”有关船舶失控灯的布置要求进行仔细研究,从原理及实际功能上分析超大型油轮船舶安全检查中发现的失控灯布置异常情况,探究布置符合性,并提出改进建议。

简介：列车反方向运行时，如果GJ第三组接点短路，发车站就能向有车或故障的区间发车，不能保证行车安全。提出了提高设备可靠性与安全性的建议。

简介：34000吨散货船已列入“九五”国家重点科技项目(攻关)计划,由于船船线型的特殊性,必须要对其进行船模操纵性和适航性试验,重点研究大方形系数船舶在小舵角时的直线稳定性和在波浪中的砰击现象,以保证船舶使用安全性.

简介：公路环保关联性设计（ContextSensitiveDesign）强调多学科联合设计，综合考虑生态、景观、旅游、文化、经济等各因素，并保证交通安全、通畅，这与我国公路设计新理念的精髓一致．本文在阐述公路环保关联性设计概念的基础上，深入剖析我国典型示范工程的成功经验，展望了公路环保关联性设计在我国广泛应用的发展趋势，对我国公路环保与景观建设具有重要借鉴意义．

简介：京杭大运河是我国古代劳动人民创造的一项伟大工程，开凿至今已经有2500年的历史。京杭大运河全线长1794公里，流经我国北京、天津、河北、山东、江苏和浙江等省（市），沟通海河、黄河、淮河、长江和钱塘江五大水系。京杭大运河曾经为我国经济发展、国家统一、社会进步和文化繁荣作出了重要贡献。