简介:针对在铁路专用线常规复测时,利用原厂矿施工控制点,存在复测结果与初测结果误差较大的问题,提出直接采用线路设计单位提供的部分控制点作为控制点进行复测,从而克服复测误差较大的问题,保证复测成果的准确。
简介:汕汾高速公路沿线分布有典型的海相软土地基,填土高度4.5~7.5m,施工期的稳定和竣工后的沉降是本工程的关键问题.介绍了该工程控制软基工后沉降所采用的思路和方法,考虑了荷载数量的影响和分级加荷的不同方式,且可以实现提前预测的目标,具有较好的适用性.
简介:针对当前电务段信号专业技术文件控制中存在的数量繁杂、各项规定之间相互矛盾或交叉、不易识别有效版本等问题,运用质量管理中关于文件控制的管理理论,结合信号专业技术文件的实际情况,提出了文件控制的七项目标,并对文件进行分类,着重就技术文件控制的具体操作提出了切实可行的建议。
简介:通过地铁盾构区间联络通道的工程实例,从联络通道的主要施工阶段,对地层加固、管片稳定措施、开挖与初期支护、防水结构、二衬施工等关键施工技术进行了探讨,为工程的进展做好基础技术准备和前期保障,总结的技术经验为类似工程提供借鉴和参考。
简介:富水段隧道地质条件往往较差,TBM通过富水隧洞段时,由于水压作用,掌子面极有可能会坍塌,进而掩埋刀盘及机体,增大刀盘的扭矩、甚至出现洞壁坍塌,撑靴无法支撑洞壁,TBM不能向前推进,针对上述可能出现的情况,结合TBM设备本身的特点,提出通过富水地段TBM施工施工对策:注浆堵水加固、适量引排水和洞内反坡排水,这些措施获得良好的施工效果,确保TBM掘进安全。
简介:国有施工企业加强对工程建设所需材料的管理,是保证工程质量、降低项目成本、确保施工安全的关键环节。此文针对建设工程特点,阐述加强材料管理的重点内容。并根据重点管理内容,通过分析研究,从建立和完善材料管理办法、降低采购成本和加强验收等方面,提出做好施工材料管理工作的应对措施。
简介:隧道建设的施工工艺的质量控制和施工安全应受到高度重视。在隧道建设的过程中,只有严格控制施工质量,保证施工安全,才能让各方满意。施工工艺对工程质量有重要的影响。因此,对于公路隧道施工工艺的控制是十分重要。本文围绕公路工程隧道施工工艺展开论述,着重论述公路隧道的施工工艺控制要点等。
简介:针对当前电务介入高铁施工安全管理方面存在的问题,阐述了电务部门如何提高介入认识、熟悉建设标准和强化介入质量卡控等方面的对策,以确保高速铁路建设“零缺陷,零误差”目标的实现。
简介:<正>市场竞争,企业重组,一次次改革,一次次进步,我国大中型施工企业随着自身力量不断壮大,所承担的工程项目几乎遍布全国乃至世界各地,给企业的统一规范管理和宏观调控带来诸多不便。随着网络产业的快速发展,宽带网络覆盖面越来越广,为企业建立全球化网络管理创造了有利的条件。现在,有不少施工企业已经建立了局域网,但网络的功能远没有达到有效发挥的水准,绝大多数仅仅具备文件共享、收发电子邮件等初级功能。因此,
简介:在建筑业市场国际化的环境下,施工企业面临的风险逐渐增多,类型日趋多样,对风险的有效预见、防止、化解和探讨已经成为建筑施工企业项目管理工作的焦点所在。就现代化建筑施工企业面临的风险进行分析,并提出防范对策。
简介:通过加强建筑施工人员安全方面的综合管理和综合教育,加快建立安全机制,不断更新施工安全生产标准,完善施工安全保证保障系统,建设好施工安全管理体制,确实形成全体成员、全部过程、各个角度的施工安全管理,才能达到施工安全、效益的最佳效果.
简介:路面不平整现象主要表现在坑凹、起拱、波浪、接缝台阶、碾压车辙、龟裂、桥头跳车等等。造成路面不平整的原因是多方面的,下面将逐一论述。路基不均匀沉降:路基是路面的基础。路基不均匀沉降必然会引起路面的不平整,路基不均匀沉降的主要原因有:龉堤地基处理不当伐树根及表土处理不彻底,高路基形成后,一旦杂质腐烂将会造成路堤局面松软和不均匀沉降;地面横坡大于1∶5的路段,路堤填筑前土堪未按规
简介:城市环境应该具有可读性,而城市环境的改造不能破坏这种可读性。城市的可读性意味着城市物质环境的延续性和文化氛围的延续性。建筑遗产,作为众多应保留的建筑中的佼佼者,对城市环境的可读性延续,对城市文化氛围延续起到至关重要的作用。
简介:航运咨询公司德路里表示,经历过显著下降后,船舶平均运营成本已连续两年上涨,成本的增加主要归因于保险费的上涨.德路里最新报告显示,2018年46种不同类型和尺寸的船舶日均运营成本上涨了1.1%,超过去年0.7%的增长率.
简介:质量成本管理的意义为从财务的角度检视公司质量工作,为公司管理决策提供依据。介绍软件企业质量成本管理方法,探讨质量管理过程中容易存在的问题以及相关的改进建议。
简介:财务管理是整个高校管理的重要组成部分,它担负着为高校稳健理财、促进高校教育事业发展和提高高校办学效益的艰巨任务。本文着重就高校财务管理中的重要指标资金成本,从多个方面论述了资金成本在高校理财中的重要性。
简介:本文对成本管理的相关事项进行了分析,介绍造船配套企业成本管理实践中的经验,提供了降本增效的可行方法。
简介:为提高运输效率和服务水平、降低运营成本,在城市轨道交通工程设计中需要设计经济合理的列车运行交路.文章构建了基于乘客时间成本和运营成本的城市轨道交通小交路折返站选择模型,以加权乘客时间成本与运营成本之和最小化为目标,在满足运输需求的条件下,解得小交路列车运行范围.并以某市城市轨道交通为例,利用所构建模型进行计算,同时对乘客时间成本权重系数进行灵敏度分析.模型计算结果随着乘客时间成本权重变化相对稳定,在保证服务水平的情况下能够有效降低运营成本,可以为工程设计小交路折返站选择提供理论依据.
简介:对混凝土桥梁施工过程中,荷载、温度变化、混凝土收缩、施工工艺质量和施工材料引起的裂缝做了较全面的分析,提出了控制各类桥梁施工裂缝的措施.
简介:1、透层、下封层施工的由来透层是为使沥青表面层与非沥青材料基层结合良好,在沥青路面的级配砂砾、级配碎石基层及水泥、石灰、粉煤灰等无机结合料稳定土或粒料的半刚性基层上浇洒乳化沥青而形成透入基层表面的薄层。
铁路专用线常规复测控制点选择探讨
汕汾高速公路软基工后沉降控制方法探讨
关于做好铁路信号专业技术文件控制的探讨
地铁盾构区间联络通道施工技术探讨
富水段隧道TBM法施工对策探讨
国有施工企业加强工程材料管理的探讨
公路工程隧道施工工艺的探讨
电务部门有效介入高铁施工的探讨
施工企业集团远程网络管理探讨
建筑施工企业风险管理浅析
建筑施工中的安全管理
路面不平整成因分析及控制措施
城市的环境改造与建筑遗产保护问题探讨
船舶运营成本连续两年上涨
软件企业质量成本管理方法研究
试论高校财务管理应重视资金成本
造船配套企业成本管理的实践与思考
基于乘客时间成本和企业运营成本的城市轨道交通小交路折返站选择研究
混凝土桥梁施工裂缝形成原因及控制措施
透层、下封层施工的质量控制