简介：摘要目前，我国的航空行业发展十分迅速，航空发动机的维修质量对航空发动机的性能可靠性和飞机安全性至关重要。而航空发动机的维修质量是靠科学严谨的管理来实现的，质量管理需要从专业技术和质量标准两个方面去对维修作业的具体流程进行监督，及时发现问题，找到薄弱点，从而制定相关措施。本文将通过对维修质量控制系统与维修质量分析系统两个系统的研究，来实现航空发动机维修质量的高效、高质管理。

简介：　　摘要：本文简要介绍了航空发动机喘振的概念和原理，分析了发动机喘振的机理和诱发因素。通过介绍发动机喘振的主要特征，在分析压气机喘振因素的基础上，提出了中间级放气是一种结构简单、可操作性强的防喘振措施。同时，多转子发动机具有工作范围广、效率高、不易喘振、适应性好、启动方便等优点，在航空发动机中得到了广泛应用。总之，要有效地预防和控制发动机喘振问题，必须认真分析原因并采取相应的解决措施。只有这样才能可靠地保证发动机组的长期稳定运行。

简介：摘要：针对涡扇发动机整机振动，开展了发动机整机三维建模、动力学特性仿真分析等工作。建立了转子支承系统、静子承力系统动力学模型，对静子承力系统关键测点在转子不平衡量大小、分布及碰摩力作用下的振动响应特性进行了仿真分析。仿真结果与实际发动机试验振动图谱的对比分析表明，特征频率点的响应吻合良好。通过本研究，初步搭建起涡扇发动机整机振动机理仿真分析平台，对提高发动机振动机理研究能力和整机振动分析诊断水平有积极意义。

简介：摘 要：在整个飞机架构中，航空发动机为其心脏所在，其能够始终保持安全性、高效性、可靠性，直接影响、决定着飞机的飞行安全。针对航空发动机的相关维修工作而言，不仅有着较广的涉及面，而且工种也十分复杂，有着十分强的专业性，因此，做好此领域维修质量管理工作，尤为关键。本文分别从维修质量控制系统、维修质量分析系统量方面探讨具体的维修质量管理方法，望能为此领域实践操作提供些许借鉴。

简介：摘要:飞机的诞生是人类社会科技发展的里程碑，给人们的出行带来了极大的便捷，为了保证飞机的飞行安全，需要针对积冰问题采用科学合理的解决策略。现如今，我国的飞机发动机积冰预报技术还不够成熟。本文主要针对飞机发动机的工作原理，与现有的飞机积冰实例进行简要分析，探讨积冰形成的原因，并针对存在的问题总结合理的除冰方法。

简介：

简介：摘要   2021款CT5，发动机型号为LSY，汽车行驶里程10208公里.发动机启动后怠速抖动，仪表上发动机故障灯持续闪烁，踩下加速踏板到2000转左右故障灯就会熄灭，检修步骤需从读取数据流开始，逐步查找故障原因和部位。

简介：摘要 飞机地面试车时发现，当发动机在启封之后进行首次起动时，过程中出现两次掉转速现象，同时尾喷口有大量油雾及油烟喷出。因此本文针对发动机首次起动掉转事件，结合发动机和飞机燃油系统结构及工作原理，通过采用故障树的方式进行逐项排查，最终定位发动机首次起动掉转故障的直接原因是发动机首次启封滑油及空气排除不彻底。

简介：摘要：随着我国社会的进步与经济的快速发展，现代人们的生活水平也飞速提高，汽车已然成为现代居民生活中的必需品与必备品。发动机是汽车系统当中的重要组成部件，是其核心部位，对于保障汽车的安全稳定运行具有重要影响，因此需要合理运用汽车发动机检测技术，从而有效保障发动机性能。本文针对汽车发动机检测技术的应用进行分析，探讨了传统的汽车发动机检测方法，并提出具体的技术应用对策，希望能够为相关工作人员起到一些参考和借鉴。

简介：摘要：某矿业公司有MT4400、830E等大型重型运矿车50余台，矿用汽车具有装载能力强，连续作业强的特点。发动机是汽车的心脏，影响汽车的动力性、经济性和环保性，一旦长时间停机将会给相关的工矿企业造成重大的损失，本文将介绍相关的矿车发动机的故障处理。

简介：摘要：航空发动机维修质量管理的管理工作对于提升航空发动机维修质量具有重要的意义，要依据实际工作的质量要求对维修过程的所有因素实时监控，利用高科技的系统手段和人工结合的方式细化管理，提升航空发动机维修质量管理工作的水平。

简介：摘要：在我国汽车产业发展的推动下，我国汽车维修行业发展速度较快，维修技术水平有很大提升。发动机作为汽车的“心脏”，是汽车动力产生的核心设备，但是因为汽车发动机内部结构较为复杂，具有大量的零部件，发动机在长时间的运行状态下，会因多种因素影响出现故障，且随着汽车内部精密程度不断提高，传统的发动机维修技术难以取得良好效果，因此近些年来非接触式检测技术不断取得应用，在发动机维修方面取得良好的应用效果。

简介：摘 要：随着航空营运人、大修机构对飞机发动机技术出版物的要求越来越高，特别是手册的准确性、规范性和便捷性等方面的要求.越来越多的主制造商选择采用S1000D《技术出版物国际规范》来进行技术手册的编写与管理。该文基于S1000D标准，确定了发动机标准施工手册的数据模块内容以及数据模块需求清单的制定方法，总结了数据模块的编写要求，阐述了手册的编写思路，对编写发动机标准施工手册有一定的指导作用。

简介：摘要：发动机涡轮叶片在成品检验和工厂试车后检验时，发现大量叶片榫头存在聚集性点状显示。某型发动机大修时，荧光检查发现涡轮转子叶片榫齿有裂纹，为该系列发动机修理中首次发现采用扫描电镜观察和金相分析，研究了荧光显示部位缺陷的性质及其产生的原因。结果表明荧光显示部位存在明显的显微疏松，摔头处有清晰的磨削痕迹，局部有微裂纹。显微疏松在磨削应力作用下局部撕裂，磨削痕迹使显微疏松连接成片，从而导致聚集性荧光显示。

简介：摘要：柴油机功率不足是柴油车的常见故障之一，柴油机功率不足的原因有很多。排除故障时，必须仔细分析功率不足的原因。

简介：

简介：摘要：随着我国社会的进步与经济的快速发展，现代人们的生活水平也飞速提高，汽车已然成为现代居民生活中的必需品与必备品。随着汽车普及程度的提高，使用率大大增加，汽车发动机问题也变得更为常见。汽车发动机作为汽车的关键构成，其运行状态对汽车的安全性能与使用性能至关重要，尽管我国汽车发动机维修与保养技术不断的改进和创新，但是发动机故障仍旧频繁发生，一旦产生故障，轻则会影响车辆的使用性能例如产生异响、无法启动、油耗增加等，重则可能会威胁到司机的生命安全与驾驶安全，造成严重的后果。

简介：摘要：随着我国社会的进步与经济的快速发展，现代人们的生活水平也飞速提高，汽车已然成为现代居民生活中的必需品与必备品。随着汽车普及程度的提高，使用率大大增加，汽车发动机问题也变得更为常见。汽车发动机作为汽车的关键构成，其运行状态对汽车的安全性能与使用性能至关重要，尽管我国汽车发动机维修与保养技术不断的改进和创新，但是发动机故障仍旧频繁发生，一旦产生故障，轻则会影响车辆的使用性能例如产生异响、无法启动、油耗增加等，重则可能会威胁到司机的生命安全与驾驶安全，造成严重的后果。因此本文首先分析了汽车使用过程中发动机常见的故障，之后探讨其维修与保养技术，以期为后续汽车发动机的更好利用提供一定的参考，提高汽车的使用寿命。

简介：摘要：汽车发动机是汽车行驶和引擎的重要部位，不仅仅发挥着启动汽车的作用，还能够保证汽车的正常稳定行驶，毫不夸张的说发动机在汽车结构中承担着心脏的重要作用。因此，本文综合阐述汽车发动机各种类型的故障，研究分析汽车发动机在维修的过程中经常出现的故障，并提出对应的维修保养措施，旨在能够通过正确的维护和保养延长汽车的使用寿命，保障汽车行驶的安全性能。

简介：摘要：随着人类社会的和科学技术的不断发展，现阶段汽车已成为人们出行的主要交通工具。如何提高汽车的舒适性和安全性就成为了人们最关心的问题，这就从减振、噪声、舒适性和行驶稳定性的角度，对发动机悬置系统提出了更高的要求。本文对传统的发动机液压悬置系统进行了简单的分析，然后在传统的结构基础上加以设计改进，提出了一种主要依靠磁来减振的新发动机悬置系统，为以后发动机液压悬置系统的设计研发提供了一种新的思路。