简介：摘要众所周知，铁路线路具有结构复杂、铁路线路的岔道比较多，而且线路的使用寿命比较短，这些都是铁路轨道的特点，面对这些现象，需要按照具体的地区线路情况，制定出合理有效的道岔养护维修方案，以此来不断提升铁路轨道的运行寿命。鉴于此，本文就铁路道岔设备维修的探讨与铁路道岔思考展开探讨，为相关工作起到参考作用。

简介：摘要在铁路线路运行中，道岔具有数量众多、结构复杂和使用寿命有限等特征，是铁路轨道的主要薄弱环节之一，针对地区线路实际情况，制定道岔设备维修与养护计划，完善铁路道岔设备的维修和养护工作，是提升铁路轨道运行寿命的重要途径。内蒙古地区在地质和气候环境上较为恶劣，铁路运行对轨道和设备的需求更高，铁路道岔设备维修养护工作的展开，要在综合考量地区环境与线路实际的基础上展开。

简介：摘要：本文针对顶管下穿既有铁路桥梁，采用Midas/GTS有限元软件进行分析，对顶管工程下穿既有铁路桥梁的施工过程进行模拟，重点研究分析铁路因顶管施工引起的位移变形是否满足铁路相关规范规定要求，为相似的项目提供参考。

简介：摘要：高速铁路作为现代交通运输的重要组成部分，其建设速度和质量对促进区域经济发展具有重要意义。在高速铁路桥梁工程中，跨越既有铁路的施工是一个技术难题。由于不影响现有铁路的正常运营，因此在建设过程中对技术选择和运营要求极高。本文将对跨既有铁路的高速铁路桥施工技术进行深入探讨。

简介：摘要：随着经济全球化和区域一体化的加速发展，快速、便捷、安全的交通运输方式成为社会发展的迫切需求。高速铁路作为现代交通的重要组成部分，以其高效率和环保特性受到了世界各国的广泛关注。高速铁路建设的复杂性和技术性要求极高，尤其是铁路信号系统，它是确保列车安全、高效运行的关键。本文旨在探讨铁路信号专业在高速铁路建设中的应用及其重要性。

简介：摘要：在铁路通信网中，接入网占据着较大比例。接入网技术主要包括有线接入网技术和无线机入网技术两部分。其中，有线接入网技术的应用与电信的接入通信网相似。这种接入网方式得到了较为广泛的应用，这主要与其稳定性佳、可靠性高相关。针对铁路通信网络中有线接入网技术的应用，以下将结合当前该技术中较为典型的接入网进行分析

简介：摘要：本文针对铁路客车发电车对铁路运输安全的影响进行了深入研究。首先，分析了发电车故障对铁路运输安全的影响因素，包括技术故障、操作失误和环境因素等。接着，提出了相应的对策，包括加强发电车维护保养、提高操作人员素质、完善应急预案和加强环境监测等。通过实际案例分析，验证了所提出对策的有效性。本研究对于保障铁路运输安全，提高铁路客车发电车运行质量具有重要意义。

简介：摘要随着经济和科技水平的快速发展，高速铁路、城际铁路行车密度大，过站（不停站）列车高速经过车站等因素会导致一系列的空气动力学问题，对站台上的旅客及工作人员安全构成威胁，地下站尤其如此。鉴于此，有必要结合车站候车模式、列车停过站形式、车站模式等因素，参考高速铁路设置站台门的效果，对高速铁路、城际铁路车站内设置站台门的必要性进行分析和研究。

简介：摘要：近年来，铁路工务线路设备受季节影响变化较快，加之线路设备变化情况不能准确掌握，对由于变化造成的设备故障预判不足，造成设备故障问题频发。通过铁路电务监测手段，分析线路设备变化情况，为有效防止设备故障，起到了积极的协助作用。

简介：摘要铁路工务设备是铁路的基础设施，直接影响到铁路运输的安全与效率。对铁路工务设施的有效管理，一直是国内外铁路工作者的研究重点。本文对国内外铁路工务管理信息系统的应用现状进行了概述总结，分析了我国现有铁路工务管理新形势和铁路工务面临趋势，并对我国铁路工务管理进行了展望。

简介：摘要随着我国高速铁路建设快速发展，新建铁路隧道下穿既有铁路越来越多，为了保证既有铁路正常安全运行，在下穿施工过程中，对新建隧道与既有铁路交叉段的监控量测尤为重要。新建京张铁路草帽山隧道下穿既有张唐重载铁路隧道，该隧道地质条件差、隧道拱顶距唐张铁路隧道底距离仅为16m，通过对新建隧道与既有铁路隧道的交叉段进行监控量测，及时分析量测数据，依据所得的分析结论来指导施工。本文结合工程实例，对高速铁路隧道下穿既有重载铁路隧道的监控量测进行了研究，为今后类似工程提供参考。

简介：摘要随着我国进入社会主义市场经济，交通事业则得到迅速发展。而铁路在交通运输中占据重要地位，对促进国民经济发展和方面人民生活等方面做出重要贡献。当前，我国各个地区已经加快建设铁路，其已经成为人们生活中十分关注的重要方面。然而，我国铁路路基建设仍然存在诸多问题，这些问题严重影响我国铁路的安全问题。

简介：摘要：现代交通发展中，城际铁路建设对于城市化发展有着重要意义，是实现城市与城市之间高效联动的重要基础所在。而在城际铁路建设运营中，其运营模式选择方法对城际铁路运行效果的发展有着重要意义。本文对当前城际铁路运营模式选择方法的相关影响因素展开分析，并结合我国京唐城际铁路建设发展实际，对城际铁路运营模式选择方法在其中的具体应用展开研究，为我国城际铁路运行发展提供运营管理建议及指导。

简介：摘 要：为了降低牵引供电对铁路系统产生的干扰，相关工作人员就要研究问题产生的原因，针对这些问题提出一些行之有效的措施，使铁路的运行的安全可以得到保障，实现持续性发展。为了提高电气化铁路发展水平，我国在此注入了大量的资金支持，造就出越来越多的新型设备和新的技术，这就使得影响电气化铁路运行的因素越来越多，铁路信号系统就要致力于研究解决这些问题的对策和措施。

简介：摘要：浦梅铁路武调隧道及疏解线武调1号隧道双向近接既有昌福铁路隧道，净距小、埋深浅且偏压严重，隧道洞口近接段落采用了中间岩柱注浆及锚固桩等围岩加固措施；由于与既有隧道洞口净距较小，两隧道均考虑了与既有洞门相协调的洞门设计，武调1号隧道为保证新建隧道及既有隧道洞门的稳定性及美观，设计了一种置换既有铁路隧道翼墙的新建隧道洞门结构，武调隧道洞口段采用了护拱暗挖下穿既有洞门端墙的设计，洞门及明洞与既有洞门挡墙及端墙进行了密贴设计。

简介：摘要：有效实施无缝线路施工技术，可以降低设计难度，保证工程质量。同时，对既有铁路进行改造，既能体现经济原则，又能调整一些存在风险和病害的部位，从而提高铁路工程质量。因此，在铁路既有线改造工程应用无缝线路施工技术时，有必要提供详细的施工方案，为后续铁路工程系统提供更全面的技术支持。

简介：【摘要】：以京张高速铁路草帽山隧道下穿张唐重载铁路为例，详细的介绍了高速铁路湿陷性黄土隧道下穿重载铁路的开挖方案、隧道支护、监测的施工技术，从而减小施工沉降、降低施工风险，为粉砂、粉土地层、湿陷性黄土隧道穿越铁路制定施工方案提供借鉴。

简介：摘要：目前，随着我国高速铁路技术的发展越来越快，我国高速铁路建设已经在全世界遥遥领先，越来越多的“一带一路”沿线国家正在积极与我国合作，加强基础设施尤其是高速铁路仿方面的建设，由此引出的海外高速铁路建设中的问题也越来越多。本文以建设中的某海外铁路为例，针对铁路下穿高速公路方案进行研究分析，综合比选后推荐最优方案，并总结了海外重大立交点设计中的主要注意事情，以期对同类问题起指导作用。

简介：摘要：铁路交通运输与交通运输，作为我国经济发展核心命脉，所以铁路与铁路建设是我国基础性建设核心内容之一。铁路实际建设过程中，需严格控制施工质量，避免由于质量缺陷造成安全事故，确保建设质量同时，提升项目建设效率。高质量的施工原材料，是铁路项目质量重要保障，所以试验检测工作，对原材料质量把控成为施工中核心环节之一，对施工原材料进行管控过程中，需严格依照相关要求检测，确保施工建设质量。

简介：摘要：随着我国交通发展的需要，高速铁路建设逐渐走向高精尖，为此本论文深入研究和探讨了铁路施工技术在高速铁路建设中的应用。选取国内最新的高速铁路建设实例，详细研究了施工过程中的各类技术应用，包括桩基施工、预应力混凝土施工、隧道施工、轨道施工等关键技术。研究表明，利用高级铁路施工技术，能有效提升施工效率，保证施工质量，减少施工风险，以及优化工程经济效益。而且，这些技术在工程实践中的成功应用，为我国高速铁路的快速发展和技术革新积累了宝贵的经验。本调查结果为进一步优化高速铁路施工管理，提高施工效率，保障线路运营安全提供了重要依据。