简介：一．前言近年来，根据工作和学习的需要，搜集到了一些船用泵制造企业印制的产品样本。由于我国造船工业在近年来的迅速发展，也拉动和促进了船用泵制造业的发展，因而生产船用泵的企业也在以较快的速度增加。同样也是由于我国设计和建造船舶的类别，船型和载重吨位等相关功能和参数的不断扩展和提高，也使得国产船用泵的品种、规格和数量不断增多。正因如此，笔者所搜集到的产品样本不仅在数量上有所增多，而且在其内容上也有所更新，更加丰富。

简介：采用电感耦合等离子体质谱法（ICP-MS）测定船用润滑油中元素钼、镍、钒、钛、钡、镉、铜、铅和锰。油液样品经加热蒸发和高温灼烧灰化处理,再加硝酸和过氧化氢湿法消解,消除了有机质对质谱测定的影响。经过优化仪器工作条件,内标校正和干扰方程处理后,所测定元素的标准曲线相关系数达0.9999以上,加标回收率为93~106%,RSD〈1%。

简介：主要阐述了水泵叶轮叶片设计及制造加工工艺。

简介：针对高速船常用夜视设备所存在的安全隐患，提出了一种基于激光照明的高速船用夜视系统的解决方案，通过研究近红外激光夜视技术，开发出具有夜间大角度照明、作用距离远、成像清晰的全天候高速船用夜视设备，多次海上测试效果良好，可为高速船夜间安全航行提供可靠保障。

简介：

简介：从防止全球变暖的观点来看，汽车工业的周围环境要求改进燃料效率，减少二氧化碳气体排放量。在这样的情况下，也要求传动系轴承提供低转矩、结构紧凑、轻便等性能。针对这些轴承所需求的发展趋势做了简介。

简介：

简介：通过对船用喷射泵工作参数和结构参数的变化对其工况特性影响的试验研究，使一台泵在改变其某种特性参数时能获得多个工况工作的可能，从而扩大其使用范围。

简介：针对茂名石化乙烯公司改造项目中异戊烷泵的密封要求,自行设计制造了配套用的干气密封系统.介绍了该干气密封的结构、工作原理以及其在实际装置中的运行情况.

简介：共轨式直喷技术极大地改善了柴油机的性能，但如果说柴油发动机还有不如汽油机地方，这指的就是柴油机的某些排放指标，特别是微粒和氮氧化物的排放。

简介：STR4的车身是同红牛RB5共享的。不过,RB5使用的引擎是雷诺的,而STR4塔载法拉利引擎。因此,托罗罗索车队主张在STR4上采用完全不同于RB5的专门的变速箱和安装器件.

简介：该文简要对混凝土搅拌车托泵（L4VTG90）的特点和开发应用进行了介绍。

简介：建立了蔬菜中八氯二丙醚（S-421）农药残留的气相色谱-质谱分析方法。样品采用乙腈提取，氯化钠盐析分层，取部分提取液使用氮气吹干，以正己烷溶解，加浓硫酸进行净化，最后用气相色谱-质谱法进行定量定性分析。在三个添加水平的八氯二丙醚（S-421）平均回收率（n=5）为86％～102％，相对标准偏差为3．2％～6．4％。该方法的检出限为0．005mg／kg。

简介：先用0.1mol/LKBrO3-KBr产生的溴加成后,碘量法测出富马酸含量,再用0.1mol/LNaOH测出总酸消耗NaOH的毫升数,由测出的富马酸含量可得其消耗NaOH的毫升数,由总酸消耗NaOH的毫升数减去富马酸消耗NaOH的毫升数,即可算出2,3二溴丁二酸的含量。该方法简便,易于操作,定量准确,可用于生物素合成过程中间体含量的监控。

简介：本文报导了ＣＡ１０９０等载货车用管带式散热器芯体结构从四排管改为二排管所进行的试验研究。结果表明：二排管比四排管在芯体有色金属材料消耗减少４５％（即单台芯体净质量减小４．７３５ｋｇ）的前提下，散热性能指标还高于企业标准ＣＡＣＪ１３０１—０７—９０《ＣＡ１０９１散热技术条件》的要求。从而为我国汽车行业深入探讨二排管薄型散热器在载货车上的应用提供了范例及科学依据。

简介：文章着重论述高温燃气轮机用碳一碳基纤维（C—C）复合轴承保持架的开发。在高速高温条件下C—C保持架的优点以试验结果进行说明。试验结果表明在相同的运转条件下，与金属保持架相比，C—C保持架能明显降低热的产生，且在无液体润滑时，C—C保持架可使DN值更高。改进的C—C保持架的性能优于普通金属保持架主要是由于C—C复合材料的内在特性：1、低密度可减少离心速度的影响；2、非金属材料良好的热传导性；3、边界润滑条件下低的磨擦力；4、与其它自润滑保持架材料相比，低的磨损率；5、低的热扩散系数可避免在高热变化条件下的粘着。

简介：日产汽车在2006年5月于Paclfic横滨举行的“人与车科技展”上．展出了面向FF（前置发动机．前轮驱动）车型的3.5L·V6·DOHC新型“Q35”发动机。通过改进可变吸气系统及连续可变阀门正时系统（VTC）．提高了输出功率及扭矩。计划用于配备将于2006年秋季上市的新款“Altima”。

简介：质子交换膜燃料电池(PEMFC)是普遍应用于现有燃料电池车辆中的电源。然而,在低于冰点的条件下,由于冰的形成和反复的冻结/融化循环,其内部单体会发生性能衰退,导致不可逆转的损坏。这些问题导致PEMFC难以在寒冷地区的进一步商业化。因此,为了解决PEMFC车辆的快速低温冷启动和防冻保护等相关问题,众多的学者及机构已经进行了相关的研究。本文就PEMFC系统冷启动的最新研究进展进行了梳理,总结了燃料电池系统冷启动前的安全停机的方法和策略。主要分为两类:1)采用介质吹扫;2)采用抗冻结的材料和结构。在PEMFC系统冷启动的解决方案上,根据不同的加热源,将加热方案分为两大类:1)内加热;2)外加热。本文基于对期刊论文和专利的详尽调查,对冷启动的方法及策略进行了详细的汇总与介绍。

简介：简单介绍了机械再压缩技术流程中水蒸气压缩机的特殊性,依托已有项目合同对机械再压缩用水蒸气压缩机进行研制,列举了机组的主要性能和结构参数,指出了研发过程中的技术关键点和创新点,对该机组的研发意义做出了说明。

简介：开发了一种用B样条曲线实现通风机性能试验计算机辅助数据处理系统。程序基于Windows环境，采用VisualBasic6.0开发，能够自动保存、处理实验采集的数据文件，形成直观的性能曲线供用户输出。同时具有良好的人机对话界面，满足不同风机性能的测试需求。