简介：介绍了中心传动浓缩机的原理、技术参数,针对其存在的问题做了改动,并取得了效果.

简介：卷取头是废边卷取装置最核心的设备，它的转动控制直接影响带钢卷取成形及带钢张力、带钢断带次数。由于设计、制造上的缺陷，原整套废边卷取装置无法稳定运行，薄料断带更是频繁。提升装置是废边卷取装置成品输送的关键设备，本次改造后不但可以实现工艺功能，也可以减少薄料断带，使废边卷取装置适合我酸连轧高稳定性的要求。

简介：紧贴肌肤奔驰用乳胶包起新型SL宣传时装系列，俄罗斯超模乃自选配件。良心发现佛罗里达女子逃离交通事故现场时，由于座下福克斯自动致电紧急救援中心，最终被警方拘捕。

简介：质量信息具有来源分散、信息量大、使用和加工多样性等特点。应用计算机局域网处理质量信息是一种先进的管理方式，能给企业管理带来极大的方便，有利于提高企业的经济效益。

简介：随着人们对食品安全的不断关注,食品中的农药残留检测越来越受到重视,本文以乙酰甲胺磷为模板分子,通过悬浮聚合法制备出分子印迹聚合物（MIP）,采用固相微萃取前处理技术[1],结合气相色谱,建立了对茶叶中乙酰甲胺磷检测的高效快速检测方法。通过对固相微萃取吸附剂用量、吸附时间、洗脱溶剂的优化,实现茶叶中乙酰甲胺磷的最优提取。在最优条件下,乙酰甲胺磷加标回收率可高达95%以上。本方法所使用的乙酰甲胺磷分子印记聚合物制备简单,成本低,结合效率高,易于固液分离,结合气相色谱可实现茶叶中乙酰甲胺磷的高效快速检测。

简介：2014年12月10日，“变革与谋局——气修行业转型升级背景下的机遇与挑战”研讨会于法兰克福上海展期间顺利召开。此次研讨会，由《汽车维修与保养》杂志社携手上海汽车维修行业协会、福建省机动车维修行业协会、中国汽车工业国际合作总公司、法兰克福展览（上海）有限公司共同主办，松下电器（中国）有限公司特别赞助了本次研讨会。

简介：介绍采用大功率交流变频器对双端面磨床非基准砂轮磨头进行精确调速，以实现双端面磨床两磨头对轴承套圈两端面进行差速磨削，非基准砂轮磨头速度可连续调整。

简介：

简介：从机床数控改造的实际出发，针对我国目前国产机床加工精度普遍不高，数控化程度较低等问题，提出了一种全新的设计方案，利用光栅作为位置检测元件，形成全闭环控制系统，结果表明既能够大大提高零件的加工精度，又能节省改造成本，为机床数控改造提供了参考。

简介：介绍N8891、3M4650精研机流球道改造。将原来钢板、钢筋焊接式结构改为胶木钢板组合式，避免钢球表面因与金属接触摩擦产生划伤，同时提高流球道定位精度，避免钢球与研磨盘沟槽棱边碰撞造成缺陷。

简介：汽油发动机是靠火花塞火花点燃气缸内被压缩的混合气作功来工作的。火花的质量、出现的时机都会对发动机工作产生很重要的影响。重复点火与常规点火方法不同,是指火花塞在点火正时位置上连续跳闪两个以上火花的点火方法。重复点火最先提出是为了解决发动机的起动问题。由于发动机起动阶段转

简介：连云港，临洪西泵站属于大型更新改造类泵站，在水泵设计过程中应充分考虑到泵站现场的预埋基础和安装条件，甚至于水泵零部件的交通运输也应包含其中。改造后的水泵选用水利部南水北调工程同台测试的优秀轴流泵模型，并对其进行优化，水力性能达到设计要求。另外对原有的全调式结构进行布局调整，增加水箱部件，改进水泵的导轴承部件；同时为防止机组运行振动的影响，在转轮室上还设有专用装置，从而为整个更新改造工程提供稳定、高效的水泵机组。

简介：分析了6台SZ1000/2型推料离心机投用一年来存在的共性问题，对部分部件进行改造及国产化，取得了阶段性的成果。

简介：通过对M115W型外圆磨床工件轴轴向定位结构的改造，将原来的手动调整改为现在的自动调整，对整个设备的加工精度没有任何影响，还有所提高；减轻了操作工的劳动强度；改造过程中所需费用很低，操作简单可靠。

简介：利用S7-200PLC对德国FestoTP701比例控制技术实验台的所有实验项目进行了整合改造,减少了电气部分的接线;各实验之间只需更换液压回路,无需重新进行电气布线。给出了部分实验程序的设计方法、梯形图程序和程序调试结果。

简介：介绍3MB2020内圆磨床机电一体化改造，恢复停台设备的使用，提高加工精度，提高生产效率。

简介：某催化裂化装置富气压缩机,近几年以来机组运行长期处于振动严重超标的不良工况,对装置安稳长周期运行带来很大风险.通过将原有的单向离合器改造成双轴承支撑的传动箱结构后,机组振动值大幅降低,改造达到了非常成功的减振效果,消除了机组安全稳定运行的一大隐患.

简介：俗话说：“好马配好鞍”，作为一款超越同级车的强势全能座驾，新朗逸生而不凡的DNA唯有原装附件才能完美匹配。但面对琳琅满目的附件产品，如何搭配才能满足自己的个性和需求？在此，我们针对新朗逸车主各异的生活形态，推荐不同的原装附件选装攻略，为你量身打造升级体验!

简介：

简介：指路系统是沟通人、车、路的纽带，但目前存在快速路附属设施的指路系统不完善和更新相对滞后等问题，严重制约了城市整体路网功能的发挥：特别是老城区快速路通常是在原有的道路基础上经过长周期、分段式改扩建形成，对指路系统的设计设置很难兼顾周边路网的整体科学合理布局考虑，缺乏连贯性、系统性，直接影响快速路的通行效率和秩序。本文以南京市快速内环路指路系统改造为研究对象，通过分析南京快速内环线指路系统存在的问题，通过明确道路管理名称、规范指引路径原则、创新光学模式等措施，提出指路系统改造的方案。本研究旨在为城市快速路指路系统改造和后期快速路指路系统整体设计提供参考。