简介：E601B型蒸发器是目前我国气象台站推广使用测量蒸发量的主要仪器，其口面积大，盛水多，所测得的蒸发量接近自然环境蒸发量，它的准确性优于小型蒸发皿。但观测员能否正确使用该仪器，对提高准确性是起到很大作用的，我们在观测实践中总结了一些经验，现予以介绍，供大家参考。

简介：针对古城油田B125断块属普通稠油油藏的特点,对调剖机理、调剖剂的配方、选井选层原则、施工工艺技术进行了研究、配套和应用.措施实施后,区块大孔道得到了有效封堵,增油效果明显,在油田稳油控水中发挥了作用.

简介：以LandsatTM和CBERS-02B图像为遥感数据源，运用RS与GIS技术，对遥感数据的处理方法和技术流程进行系统的研究，并对汉寿县三期遥感影像进行处理，增强影像的可识别性。在野外调查和室内判别的基础上，建立研究区解译标志，采用机助目视解译方法，建立了1994年、2003年及2008年汉寿县土地覆盖数据库，提取并分析汉寿县土地覆盖变化信息。

简介：摘要：经济的发展使人们的生活质量有了巨大的提升，这也在一定程度上增加了交通运输的压力。在社会的进步当中，飞机出行也成为了人们最常选择的出行方式，因此，如何提高飞机出行的安全性和可靠性对于整个社会的发展有着重要的意义。ADS-B技术作为一种实现空对空、空对地的信息传输新型技术在民航的空中交通管制中北广泛的应用，该种技术能够有效的增强雷达监测技术，这对于飞机飞行过程的安全性有着重要的保障作用。基于此，本文就围绕这ADS-B技术展开论述，并对ADS-B在空中交通管制中的实践进行深入探究，同时分析ADS-B技术的发展前景，以供相关人员参考，从而推动航空事业的发展。

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简介：在地面观测工作中，蒸发量是每个台站的必测项目。测量蒸发量的现用仪器有两种，一是小型蒸发器，二是E601B型蒸发器。而E601B型蒸发器因其口面积大，盛水多，所测得的蒸发量与自然界中江、河、湖海面的蒸发量较为接近，而优于小型蒸发器，并逐渐取代之。E601B型蒸发器的观测并不复杂，但又很难准确测量，在有大雨或暴雨时，还容易造成日蒸发量缺测。还有一些是人为的责任心不强及操作不当所引起的蒸发量失真。而这种人为造成的原因，只要加以注意是可以避免的。我们在观测实践中发现以下几点是影响准确测量E601B型蒸发量的主要原因：

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简介：　　平流层臭氧浓度的降低直接导致到达地表的太阳紫外UV-B辐射增强,为探明UV-B辐射强度改变对土壤-冬小麦系统碳氮转化的影响,本研究采用室内盆栽实验的方法.……

简介：Inthispaper,basedonGansuDigitalSeismicNetworkdatasince1990,wecalculatedb-valueand⊿b-valueoftheneighborhoodareabeforethe2013Minxian-ZhangxianM_S6.6,earthquake.Theresultsshowthattheearthquakeoccurredatthemarginofthesignificantlylowerb-valueareainsoutheastofGansuandbeforetheearthquaketheneighborhoodareahadanobviouslyabnormal⊿b-value.Fromtheearthquakeandthespatialdistributionoflowb-value,theregionstillhasthepossibilityofgeneratingdangerousstrongearthquakes.

简介：本文以地震带为统计单元,采用检验历史地震完整性的统计方法、年平均发生率法、比例系数法和史料考证。讨论华南沿海地震带历史地震的可靠性和与现代仪器记录资料统一使用的问题,确定合适的b值,进而较好的估计代表地震活动水平的年平均发生率ν值,为地震危险性分析提供可靠的地震带活动性参数

简介：摘要：了解了ADS-B 技术在我国航空航天事业中的应用与发展地位后，空中交通管制部门与相关科研人员应注意在民航空中交通管制的工作组织与实践过程中加大ADS-B技术在飞机识别、位置报告、ADS-B 技术引导等方面的应用力度，促进技术的作用发挥与长远应用发展。

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简介：摘要：高速列车在实际运行过程中，其牵引系统出现故障的频率相对较高，牵引系统故障会对列车正点以及运行安全性产生较为严重的影响。基于此，本文主要针对CRH380B型动车组在运行过程中牵引系统有可能发生的故障问题进行分析和探讨。

简介：摘要：长输油气管道大量使用大口径高钢级管线钢，西二线、西三线使用X80管线钢，管线出现缺陷修复时部分缺陷采用钢制套筒进行修复，修复时使用角焊缝焊接。由于物理因素影响，管道可能出现不同程度的物理变化，为确保钢制套筒修复后不影响管道使用，本文进行了理化分析，通过实验数据确认管道关键使用参数，用于指导后续管道的建设和运行中套筒修复的可靠性研究。

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