简介：摘要：半个多世纪以来，塑料工业取得了突飞猛进的发展，各类工程塑料以其质轻、耐腐蚀、易加工成型等特点而被广泛地应用。为了更好地实现汽车的轻量化和汽车零部件原材料的可回收性（生态环保法规）需要回收，汽车零部件塑化的比例越来越高。塑料行业取得了快速发展的态势。各种橡胶制品以其质轻、耐腐蚀、易于生产加工等特点被广泛使用。简要详细介绍了汽车外饰塑料件喷涂工艺和油漆质量。执行了与常见故障模式的审查和分析相关的新项目。

简介：摘要：道路标线涂料，简称为“标线涂料”，是用于标志、指引、警示、防滑、区分路面颜色和位置的涂料。它可以有效的提高交通安全，方便驾驶人识别路标，使道路交通变得安全有序。目前常见的标线涂料有热固性混凝土标线涂料；热塑性树脂型材料；乳液型材料及其它表面处理剂；水喷涂用树脂；以及由聚合物和沥青或聚氨酯混合等形式组成的涂料。随着技术发展变化而不断完善。现在我国正在逐渐形成新型聚合物，它是一种耐热、耐候、轻质复合材料，可以添加各种功能助剂和添加剂使其在常温下即可正常使用。现在，新型道路标线涂料就是采用陶瓷颗粒作为成膜材料的一种新型绿色环保水性高分子材料。

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简介：摘要本文将从防水混凝土的概述角度出发，分别对此类施工的要求以及防水混凝土分类进行介绍，并且全面分析混凝土渗漏的起因，进而提出混凝土防水的合理举措，以期为有关施工人员提供参考。

简介：摘要 随着社会经济的发展，越来越多的建筑物拔地而起，尤其是标志性建筑和住宅群体工程，其结构耐久性、安全性、适用性被重点关注，特别是结构耐久性是重中之重。而耐久性与混凝土强度、使用环境和混凝土开裂、碳化、钢筋锈蚀等很多因素有关。本文主要讲防水自愈合混凝土的防渗漏原理。所谓自愈合防水混凝土是指在混凝土浇筑体内，通过加入混凝土防水外加剂而使得结构在产生微裂缝的情况下，通过材料结晶达到 抗渗、防渗漏能力增强。此处外加剂 是采用 固斯特 BDM混凝土防水外加剂。

简介：摘要在最近几年，许多建筑工程的地基常常会出现渗水的情况，这种情况的出现，不但可能让地基上建筑的质量出现问题，而且更让人们对自身的安全和财产极度的担忧。因此，为了保证建筑结构的整体质量，根本解决地基渗水、漏水的客观事实，这就要求在建筑施工过程中，设计人员及施工人员要严格按照国家相关的法律法规，正确采用先进施工工艺，严格采取地基防水质量控制措施，从而保证地基的防水效果，进而保证建筑工程的整体质量。地基的质量好坏直接决定上层建筑的稳固情况，所以使用专业的技术人才，建造稳固的地基，并对地基做好防水处理，除了能够让房屋建筑业得以顺利稳定的发展，而且对保证广大群众的经济保障也起着十分重要的作用。

简介：摘要：本文以道路施工为背景，分析对沥青混凝土道路施工技术的应用要点，为工艺优化、施工管理等环节提供参考依据，在全面做好准备工作的同时，为道路施工质量以及实际的使用寿命带来保障，以供参考。

简介：摘要随着城市化建设的不断推进，使得公路工程建设规模不断扩大，为人们出行带来极大便利，因此需要不断提高公路工程施工质量。而沥青混凝土路面机械化施工是保证公路工程质量的重要手段，基于此，本文阐述了公路工程建设中的沥青混凝土路面机械化施工内容及其施工要求，对公路工程建设的沥青混凝土路面机械化施工要点进行了论述分析。

简介：摘要随着城市化建设的不断推进，使得公路工程建设规模不断扩大，为人们出行带来极大便利，因此需要不断提高公路工程施工质量。而沥青混凝土路面机械化施工是保证公路工程质量的重要手段，基于此，本文阐述了公路工程建设中的沥青混凝土路面机械化施工内容及其施工要求，对公路工程建设的沥青混凝土路面机械化施工要点进行了论述分析。

简介：摘要：沥青路面智能化信息管控平台，包括拌合站生产数据管理系统、运输车辆监控数据管理系统、摊铺与碾压作业过程管理系统及质量检测管理系统四个子系统。管理人员利用平板电脑、智能手机等移动终端设备可随时查看相关数据，如拌合参数、车辆位置、摊铺厚度、碾压遍数、压实度与平整度数据、完工量等，一方面可以实时掌握相关数据，实现了沥青混合料从生产到成型的可视化动态管理；另一方面可以对相关数据进行分析汇总，对存在问题产生预警，进而达到质量、安全、进度动态管控和成本节约的目的。

简介：摘要：近年来，随着我国城镇化进程的不断加快，我国建筑行业得到了突飞猛进的发展。建筑防水是建筑工程中的重要内容，而防水材料的选择与应用又是建筑防水工程的重中之重。因此，施工人员必须要加强对常见防水材料特性认识，并扎实掌握这些常见防水材料的应用技术。本文深入分析了当前我国建筑防水工程中的常用材料的特性，然后对这些材料在建筑防水工程中的技术应用进行了归纳总结。

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简介：【摘要】随着我国市政工程的快速发展，由于市政工程项目使用时间过长，所以经常会出现腐蚀开裂等问题，通过利用涂装涂料进行防护，可以有效延长市政工程的整体使用寿命。本文通过对市政工程涂料涂装防护技术进行分析，详细介绍了在市政工程项目中涂料涂装的有效应用确保涂料涂装，防护的整体水平得到全面增强。  　　【关键词】市政工程  涂料涂装  防护技术  　　涂料涂装技术是在经表面准备的基体上除覆涂料而形成均匀、连续、附着牢固的，具各耐腐性能或功能的涂膜的过程或技术的总称。它广泛用于装饰、防护和各种功能，尤其防大气腐蚀约占整个金属腐蚀与防护经费的 2/3 以上。显然，要涂覆的基体结构设计及其表面状态必须符合相应涂装的技术要求，所要选用的涂料除了既能涂覆满足性能要求的涂膜之外，还要适应涂覆的基体，要适应所要采用的涂覆方法。只有这样，涂料涂装才能真正达到预期的装饰、防护和多种功能的目的。从目前来看，在市政工程涂料涂装防护的过程中，主要的对象包括新建工程的维护。在涂料涂装防护技术应用时，还应该根据设计施工材质和质量进行验收评定，确保涂装涂料符合科学技术的整体要求。  　　一、钢筋结构涂装防护的效果  　　钢筋结构通过涂料涂装防护，可以增强建筑的美感，而且也能够避免二氧化碳对混凝土造成的影响，在混凝土应用的过程中，由于碳化水平比较低，也会失去对钢筋的对话保护，很容易导致钢筋锈蚀。在自然条件下，由于受到雨水冲花动容以及工业大气酸雨的影响，都有可能导致钢筋出现腐蚀变质的问题，严重的情况还会导致整个钢筋结构的安全性和稳定性受到严重影响。在钢筋装饰面涂装工程施工时应该按照表层清洗底层涂层涂装以及表面涂层涂装的步骤进行施工，首先一定要确保整个表面清洗符合要求，避免表面的含水量超过 10% ，而且施工的环境温度应该在 10℃ 以上，相对湿度应该小于 85% ，一定要选择渗透性良好的涂装材料，对涂装表面起到封固效果，增强整个涂装的凝固性。  　　在装饰面涂装施工验收过程中，首先要根据装饰面涂料色彩，以及规定的社标作为参考，如果装饰面表面涂刷没有明显的色差，则说明整个装饰面涂装符合要求。还应该对涂层的附着力进行检查，通过利用胶带进行结丝处理，如果出现脱落，起泡起皱等现象则说明施工不符合要求，在实际施工时由于不了解封底涂料涂装的具体作用，而且很容易出现试样制作与大面积施工存在明显的差异。  　　二、深水港涂料防护施工设计  　　由于深水港地处海边，所以很容易受到潮湿延误等腐蚀，不仅会对钢结构以及钢管桩造成严重的侵蚀，而且也会导致管庄焊接受到严重影响，最终引起深水港工程安全性不足，为此必须加大涂料防护的设计，从目前来看对钢结构的涂料，防护设计主要包括利用锌和喷锌喷铝技术。新工艺非常适合在锌镀件的螺栓或者铆接处安装应用，而且也能够在大型的构建现场进行施工。通过热浸锌防护技术，可以提高整个钢管的防护能力，适当的延长钢管的使用寿命。在混凝土管桩防护工艺应用时，必须要保证强度符合设计要求表面的清洁度与含水量，也应该符合涂装条件，整个钢筋的管桩施工还应该有高分子材料做保护，这样才能够确保整个钢管桩涂料防护更加的简单高效。  　　三、混凝土涂装施工工艺研究  　　（一）涂装施工工艺  　　混凝土表面处理：采用电动工具打磨方法将混凝土表面的浮灰、浮浆，夹渣、苔藓以及疏松部位清理干净 ; 局部受油污污染的混凝土表面，用碱液、洗涤剂或溶剂处理，并用淡水冲洗至中性 ; 基层缺陷处理如下，较小的孔洞和其它表面缺陷采用刮涂型腻子进行表面处理，较大的蜂窝、孔洞和模板错位处，用无溶剂液体环氧腻子或聚合物水泥砂浆修补，对于混凝土表面存在的裂缝根据裂缝的宽度选用化学灌浆适宜的方法修补。  　　预埋件、钢筋头处理如下：将预埋件、钢筋头周边的混凝土凿除深度 2cm 的 V 型切口，露出预埋件、钢筋头 ; 用电动切割机切除钢筋头、预埋件，使其低于混凝土表面 2cm; 将预埋件、钢筋头表面除锈打磨，处理级别达到 GB8923 规定的 St3 级后，预涂环氧富锌底漆 ; 然后在切除的混凝土表面涂封闭漆或界面剂，用无溶剂环氧腻子或聚合物水泥砂浆填补并打磨平整。若预埋件深度超过 3cm 时，腻子至少分 2 次填平（待第一次固化后再填第二次），以防腻子与混凝土结合处开裂。  　　（二）涂装要求  　　涂装环境条件要求温度为 5℃ ～ 38℃ ，空气相对湿度为 85% 以下，混凝土表面应干燥清洁。在雨、雾、雪、大风和较大灰尘的条件下，禁止户外施工。表湿区涂装环境条件应按涂料产品说明书规定执行。  　　涂装准备工作：涂料开罐前确认其牌号、品种、颜色、批号等，并作记录。涂料使用前搅拌均匀，双组分涂料在固化剂加入前，首先分别将两个组份搅拌均匀，混合后再次搅拌均匀，厚浆涂料采用机械搅拌方式。双组分涂料按规定比例混合，按产品说明书规定放置一定时间进行熟化（预反应）。根据不同的施工方式以及现场环境条件调节涂料施工粘度，调节粘度应使用与涂料配套的稀释剂或者由厂商指定的稀释剂，稀释剂的最大用量不超过说明书规定的最大。  　　双组分涂料混合均匀，经过必要的熟化后，立即涂装并在涂料的适用期内用完。  　　（三）涂装方法  　　分为刷涂、辊涂、刮涂及喷涂等多种工艺。  　　刷涂用于难以涂装部位的预涂装和补涂，比如蜂窝、凹角和凸沿等。辊涂涂料应具有良好的流平性，辊子的类型和尺寸应与工作面相适应。刮涂用于腻子施工，特别适用于修补表面缺陷。喷涂适用于混凝土表面防护涂装，大面积施工时可使用高压无气喷涂设备进行防腐涂装施工，当条件不允许时，可采用刷涂或辊涂。  　　涂装工艺。涂装封闭漆：按产品要求，将涂料配好，调成规定粘度（或规定量稀释剂），用喷涂或刷涂法施工以保证封闭漆将裂缝、蜂窝、麻面、孔洞、凹坑等處充分涂覆到，漆膜厚度可在施工时按混凝土表面情况灵活掌握。  　　刮腻子（分为填补型腻子和刮涂型腻子）：填补型环氧腻子，主要用于错台较大，疏松敲掉部位，较大的凹坑，棱角线缺陷以及切除钢筋头处、预埋件的填补。刮涂型环氧腻子，主要用于砂眼、孔洞、蜂窝、麻面等小缺陷部位以及模板痕迹等处的修补。  　　四、结束语  　　经长期观察后可整理出的防腐效果。后续工程，在无机渗透防水剂的实验及检测成果日渐完善、铁路相关规范规则出台后，有机防腐与无极渗透防水剂相结合，在海洋环境下各种混凝土工程的防腐做到使用寿命提高至 30—100 年，逐渐与主体工程使用寿命相匹配。  　　参考文献：  　　 [1] 吴贤官，沈志聪，王塘 . 上海市政工程涂料涂装防护 [J]. 腐蚀与防护， 2004 ，（ 08 ） .

简介：摘要：因金属及其构件腐蚀而造成的经济损失量很是巨大，严重影响到了国民经济的发展。防腐涂料被视为防锈蚀效果好、经济实惠、和易推广应用的产品，所以选择防腐性能良好、优选颜填料和各种助剂制备物理、化学性能好的水性金属防腐涂料是目前研究的重要课题。本文简要介绍了水性金属防腐蚀涂料的发展概况及其在飞机涂装中的应用。

简介：摘要：当前，钢结构的防火保护措施有很多，比如在钢结构表面涂抹防火涂料，或在钢材外部浇筑混凝土，以此达到良好的保护作用。钢结构防火措施的选择应根据施工实际情况，确定施工关键位置，在加强钢材防火处理的同时，科学分析防火措施对钢结构性能的改变情况，以此保证防火施工的顺利进行。由于钢结构涂抹防火材料的方式较为简单，且造价成本较低，防火效果十分理想，因此钢结构防火保护技术被广泛应用于现代化建筑施工中[1]。除了上述提到的两种保护方法，还可以将组成钢结构的构架设计为空心形式，同时在其中注入水，以此达到保护效果。

简介：摘要：目前世界上的石油资源已越来越少,由于世界石油市场的争夺变得越来越剧烈,不少油田的炼化公司纷纷使用某些辅佐剂以提高产油量,但是这也使得石油存在重质化、劣质化乃至高含硫等主要问题,石油储罐的腐蚀问题更加严峻,不仅极大程度地减少了石油储罐的使用期限,而且造成石油品质的下降。论文就中国目前的储罐防腐蚀工程建设现状等情况，深入探讨了储罐防腐蚀工程建设中防腐蚀涂层的选取和使用等问题。

简介：摘要：目前世界上的石油资源已越来越少,由于世界石油市场的争夺变得越来越剧烈,不少油田的炼化公司纷纷使用某些辅佐剂以提高产油量,但是这也使得石油存在重质化、劣质化乃至高含硫等主要问题,石油储罐的腐蚀问题更加严峻,不仅极大程度地减少了石油储罐的使用期限,而且造成石油品质的下降。论文就中国目前的储罐防腐蚀工程建设现状等情况，深入探讨了储罐防腐蚀工程建设中防腐蚀涂层的选取和使用等问题。

简介：摘要：非煤矿山作为高危行业之一,是集开拓、提升运输、通风、防排水、压风供水、充填、爆破等多方面的系统工程,危险性较大,生产作业环节众多,稍有不慎即可能发生生产安全事故。根据安全生产标准化和“双重预防控制”等要求,非煤矿山企业应做到“事前预防”“事中控制”“事后应急救援”等全过程同抓共管,最大限度确保安全生产。“事后应急救援”作为非煤矿山安全生产管理活动的重要一环,是防止事故扩大、降低事故损失、减少事故危害的重要手段,应急救援工作一直以来受到政府、监管部门以及企业的高度重视。为了加强与规范各级政府部门及非煤矿山企业应急管理活动,国家颁布了一系列的安全生产法律法规,明确了各责任主体在应急管理方面的职责。应急救援体系中的事故应急救援预案、应急救援器材、应急救援人员、应急救援救护协议等作为准入条件与非煤矿山企业安全生产行政许可紧密关联。

简介：摘要：本文基于安全标准化的理念，探讨了非煤地下矿山应急管理体系的构建。在此背景下，我们提出了加强应急管理的标准化水平、运用信息化技术优化应急管理标准、构建应急管理编制规范等一系列具体建议。这些建议可为非煤地下矿山应急管理提供有效的参考和指导。

简介：摘要：本文探讨了非煤露天矿山开采中智能化技术的应用与创新研究。通过深入分析智能化技术在矿山开采中的重要性和作用，以及当前存在的挑战和发展趋势，探讨了如何应用智能化技术提高矿山开采效率、降低安全风险，促进矿山可持续发展。本文旨在为非煤露天矿山开采提供智能化技术应用的指导和研究方向。