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  • 简介:隧道位于粤赣两省交界处,是粤赣高速公路粤境段最重要的控制性工程,单洞长2375m,最大埋深310m。按设计速度100km/h的上下行分离式3车道高速公路长隧标准建设,并按粤赣两地各自建设管理右行线的协议组织实施。该隧道于2006年10月21日开工,历时18个月于近期贯通,比预计工期23个月提前了近半年。

  • 标签: 隧道贯通 高速公路 控制性工程 设计速度 建设管理
  • 简介:2009年10月12日千秋隧道正式通车。今后从杭州市区到安徽省的宁国市,最快只要1小时40分钟,比原来缩短了近l小时。千秋位于天目山西麓,崇山高耸,地势险要,但却是安徽东南地区连接浙北地区的重要通道。以前,过千秋要走长长的盘山公路,不仅陡坡多,而且路况差,费时费力。

  • 标签: 隧道通车 杭州市区 浙北地区 东南地区 盘山公路 安徽省
  • 简介:控制爆破技术是我国高速公路山岭隧道最为常用的一种掘进施工方法,爆破参数和操作工艺水平关系到裸洞质量和对周围环境建筑物的影响。隧道开挖爆破过程中也受到诸多围岩自身特征、既有建(构)筑物等限制。苇泽隧道位于在建的山西省阳泉至娘子一级公路上,隧道下穿平定县城唯一的供水管道,爆破施工要求严格,通过合理设计爆破参数,成功穿越与供水管交叉的浅埋段隧道。监测表明,所制定爆破参数和措施合适,可为其它类似工程提供借鉴。

  • 标签: 公路隧道 下穿输水管 控制爆破 施工监测
  • 简介:黄土隧道与普通岩质隧道防排水设计有较大差别,关子隧道穿越地层围岩为黄土、泥岩和砂砾岩,通过对不同围岩段防排水分类设计和协调统一,以求达到隧道防排水系统排导通畅、防水效果可靠、结构耐久、不留后患。

  • 标签: 关子隧道 不同围岩段 防排水系统 设计
  • 简介:文章结合角隧道通过二郎洞断裂带的实际施工过程经验,对断裂带引起初期支护大变形采取的措施进行了详细的总结,为同类工程施工提供参考。

  • 标签: 断层束 初期支护大变形 变形控制 斜井
  • 简介:本文首先讨论了隧道工程开挖过程模拟的计算理论基础和分析方法;结合坪岭隧道工程,对隧道偏压地段的开挖过程用有限元软件对围岩的稳定性和支护结构进行了计算分析,得出了一些有意义的结论。

  • 标签: 隧道 偏压 开挖 模拟分析 隧道工程 开挖过程
  • 简介:(津)汕(尾)国家重点公路粤境蕉岭一梅县城东段高速公路已于2004年12月正式开工建设。2005年3月10日顺利实现四个洞口全部进洞,其中梅州端累计开挖25m,龙岩端累计开挖5m。

  • 标签: 高速公路 国家重点 开工 2004年12月 隧道 2005年
  • 简介:地下工程的一个显著特点就是在施工过程中要对围岩体的变化情况进行监控量测,获得的量测数据经分析处理与必要计算和判断后,用以对洞室周围岩土体的变形进行预测,以期预见事故和险情,防患未然;同时根据监测数据对原设计方案进行修改,为后续工程的安全施工提供指导。本文以十堰至漫川高速公路界牌隧道工程为背景,利用围岩位移监测技术,及时获得施工过程中围岩的变化信息并加以处理,为隧道信息化设计和施工提供依据。

  • 标签: 公路隧道 位移监测 数据分析
  • 简介:本文通过有限元程序分析了岭一号隧道和坝陵河大桥西锚碇隧洞施工的相互影响,提出了岭一号隧道与西锚碇隧洞施工的工序安排,更好地指导施工,同时要求加强隧道底部溶洞的综合处治。

  • 标签: 锚碇隧洞 公路隧道 施工 影响
  • 简介:介绍武汉兴洲公铁两用长江大桥正桥的质量控制情况。通过建立五大质量监控体系并保持其有效运转,确保设计质量和施工质量,从而实现工程质量的有效控制。

  • 标签: 公铁两用桥 桥梁施工 质量控制 技术
  • 简介:介绍兴洲大桥的工程特点和设置防撞装置的必要性,提出适合该桥梁防撞要求的等截面桥墩防撞设施,并采用有限元方法对船与该防撞装置的碰撞过程进行了模拟,得出了桥梁设计所关心的技术指标,满足了设计要求。

  • 标签: 桥墩 碰撞 船撞力 防撞装置 有限元分析