简介：摘要：目前，我国科技在快速发展，随着我国计算机技术的发展，其在化工生产中的应用越来越深入。其中，最成熟的应用技术就是过程模拟优化技术。这种优化技术可以有效保证工艺设计的科学性[1-3]。基于此，应结合生产实际，深入研究过程模拟优化技术的应用，从而充分发挥出该技术的优势，为化工工艺优化设计提供基础保障。

简介：摘要:透平压缩机是关键的能源转换设备，其内部流场的模拟和优化对于提高能效、降低能耗至关重要。本论文以透平压缩机内部流场模拟与优化为研究对象，采用计算流体力学（CFD）方法进行数值模拟，并结合基于优化算法的参数优化策略，对透平压缩机内部流场进行深入分析和改进。通过对不同工况条件下的流场特性进行研究和对比，可以揭示透平压缩机内部流场的变化规律，并提出相应的优化措施，为透平压缩机的性能提升提供科学依据。

简介：摘要：本文对CFD模拟技术与煤矿通风原理进行了简单介绍，并从总体布局、围护界面、煤矿形体等几个角度对绿色煤矿的自然通风优化设计策略进行了分析。

简介：摘要：为分析支护结构对基坑变形的影响，以盐城市铁路综合客运枢纽基坑工程为依托，采用 ABAQUS 有限元数值计算软件进行分析，建立了考虑施工过程的三维有限元模型，研究了基坑开挖过程中的变形响应特征，以及不同锚索预应力对基坑变形的影响，研究结果可为未来的相似工程提供参考。

简介：摘要：市政道路工程建设能够促进地区经济发展，是当前我国城市基础设施服务的重要组成。文章通过对市政道路工程建设现场质量问题进行分析，探讨质量缺陷治理措施。

简介：摘要：市政道路工程，对于现代化城市的建设发展来讲，有着极为重要的价值，其直接决定了城市居民出行交通的安全和物资运输的顺畅，是保证城市正常运转的基础设施。为了确保市政道路工程建设质量，除必须要配备科学健全的管理制度和管理模式以及管理方法之外，还必须要能够从质量基础抓起，要着眼于市政道路工程项目地施工质量控制，并重视道路其实质量的管理，如此才能够确保市政工程道路工程整体的质量和使用寿命，为城市居民交通出行提供便利和安全保障。

简介：摘要：近年来，经济快速发展，建筑行业发展迅速，建筑结构设计方法直接影响着设计的效果，影响着房屋的结构变化。但是建筑结构设计对于设计人员的要求是非常严格的，专业性、经验、实践性等方面都有着一定的要求。而且必须保证建筑结构设计满足安全、经济、美观、方便以及适用性广等多个方面的需求，以此来优化建筑结构，促进建筑结构建设水平的高效提升。为了能够更好地保证建筑结构工程质量，需要积极采取相应措施来保证施工安全，避免在施工中出现意外。本文总结建筑结构工程质量缺陷的原因，分析建筑结构工程质量管理现状，提出建筑结构工程质量缺陷的防治措施，为相关研究人员提供参考。

简介：摘要：随着我国工业化日益步入快车道，汽车工业也得到飞速发展。在汽车工业的发展过程中，对于轮毂外观、性能及轻量化也提出了更高的要求。铝合金轮毂也在相应的要求下，正在向着轻量化、重载化以及美观化等方向发展，锻造铝合金轮毂具有诸多优良的性能：组织结构紧密，机械性能优良，承载能力强，流线分布合理，安全、省油、平衡性好，回收价值高等优点，在汽车制造领域中应用越来越广泛。但由于目前我国锻造铝合金工艺水平尚不够成熟，在工业生产中还存在着一些问题，这也直接影响我国汽车工业的发展，无法更好的满足人们的需求。因此本文对于锻造铝合金轮毂存在的缺陷以及相关的检测方法进行了一定的探讨和研究，为了制造出品质更好、性价比更高的锻造铝合金轮毂提供一定的参考和借鉴。

简介：摘要 ： 铅合金压铸制品缺陷多种多样，其中缩孔属于内部缺陷且不容易被观察和识别，其发生频率最高，是引发泄漏和疲劳断裂等严重质量事故的重要原因。因而，缩孔潜在失效模式的风险系数一直被列为高风险控制项目。 压铸件在凝固过程中会发生体积收缩，形成缩孔、

简介：摘要现阶段，我国建筑事业发展蒸蒸日上，取得了众多令人惊叹的成就，在。与此同时，安全事故依旧频繁发生，造成重大人员伤亡与财产损失。建筑起重机械安全事故的发生主要是由内外两方面的因素所导致。为完善建筑起重机械安全技术管理措施，需从多个方面综合考虑，从而消除危险因素，遏制建筑起重机械安全事故的发生。

简介：摘要：推力下导联合轴承是抽水蓄能机组的关键部位，其好坏直接影响着机组的安全稳定运行。某电站运行过程中发现机组存在启动时间长，推力瓦温度显示异常，机组手动盘车阻力大等问题，本文结合机组 C级检修对问题进行分析、排查、确定要因，予以解决，为同类机组检修提供借鉴。 关键词：联合轴承 抽水蓄能机组 启动时间长 温度异常盘车阻力大 １概述 某抽水蓄能机组发电（电动）机由奥地利 ELIN公司制造，额定容量 200MW，额定转速 500 r/min，为三相、立轴、空冷、半伞、同步可逆式机组。发电（电动）机轴与水泵（水轮）机轴直接连接，推力下导联合轴承承受机组转动部分总重量和转轮最大水推力的综合负载，其支撑结构为弹性垫支撑方式。其主要组成部分：推力头，镜板、推力瓦、下导瓦、油槽、油冷却器（外置）、高压油减载系统。推力轴承由 8块巴氏合金瓦组成，呈扇形均匀分布，单块瓦重约 250kg，连同下支架重约 10吨，每块瓦均装有膨胀型电阻温度计，采用外循环冷却方式冷却。 2存在问题 运行中发现机组启动时间长、 7号推力瓦温度显示异常，同时检查阶段发现机组存在手动盘车阻力大的问题，需结合机组 C级检修对问题进行分析、排查、确定要因，予以解决。 3原因分析 3.1瓦温显示异常原因分析 通过对瓦温、油温、机组运行状态进行监控、分析，同时对可能导致瓦温异常的外部原因进行排查，初步判定推力瓦膨胀型温度计损坏是造成瓦温显示异常的主要原因，需结合机组 C修予以更换。 3.2机组启动时间长、手动盘车阻力大原因分析 通过对减载系统、各转动间隙、油膜厚度、油质等可能的外部影响因素进行排查。除油膜厚度略显异常外（正常油膜厚度 0.10mm左右，实测 0.07~0.08mm）其它方面均正常。由此初步判定应是推力轴承内部出现问题，需对推力轴承分 解进一步检查查找原因并进行处理。 4推力下导联合轴承分解 4.1系统排油，数据测量，机组荷重转移 4.1.1打开推力 /下导油槽、下漏油圈排油阀排油。 4.1.2 对称测量梳齿密封间隙并记录。 4.1.3测量风闸原始高度，作为回装基准，以防风闸位置开关损坏。 4.2.4机组转移荷重，推力头架设百分表监视转子顶起高度，外接液压油泵，将风闸系统三通阀放至顶转子位置，关闭供气阀，开启顶转子回油阀。开启液压油泵观察有油流从观察管流出，关闭顶转子回油阀。油泵升压至 5Mpa，转子顶起，油泵压力升至 8Mpa，观察转子顶起高度 (3~5mm)，关闭液压油泵。旋起风闸锁母顶靠锁定位置（对称锁四个），锁母锁死。缓慢开启顶转子回油阀泄压，观察百分表变化（转子下降距离一般为 0.10mm），压力降至 0，机组转动部分重量转移至风闸。 4.2相关设备及管路、附件拆除 4.2.1拆除推力 /下导油槽盖板螺钉、管卡、吸油雾管路和二次探头（油位计和振摆探头）及其它自动化元件，穿上 8条 M16丝杠（ 4条丝杠对称作为顶丝， 4条丝杠对称作为定位用）。 4.2.2用扳手拧动顶丝将油盆盖板顶起，将油盆盖板悬挂中心体上，保持一定高度，以满足下支架下落过程中二次人员调整推力瓦温度计电缆需要。 4.2.3下漏油圈排油后拆除漏油管，对称方向拆下漏油圈 M16固定螺栓 4条，穿入 M16丝杠锁紧，拆除全部漏油圈 M16固定螺栓。利用丝杠缓慢放下漏油圈，下落 400mm后安装 M16吊环并安装 1吨导链两个，使用导链将漏油圈缓慢放置在大轴法兰罩上，在法兰罩上进行分瓣解体，解体后分两瓣利用导链缓慢放下。 4.2.4断开下机架和外部连接的推力 /下导油槽进油管路和高压油顶起装置进油管路。并使高压油顶起装置在水车室内进油管路接头和推力 /下导油槽检修排油管路接头向外部退出一定距离，以免防碍下支架下落，并将管口包好，做好防护措施。 4.2.5拆除时做好标示，包括位置、方向，并做好标示及零部件防护工作。 4.3下支架下落 4.3.1均布对应位置拆除 4根把合螺栓，安装 M36丝杠并用备母锁紧，用于承受下支架重量。 4.3.2下支架下方四个吊物孔处各装一个 5吨导链和下支架连接并预紧，以便承受下支架重量。 4.3.3在每个丝杠处放一个梯子，待四个丝杠和导链拉紧之时，将下机架把合螺栓拆除。 4.3.4在下落之前将塑料布在下机架下方围好，准备接推力油槽内剩油。准备好用对讲机联系风洞人员，推力瓦温度计电缆理顺后各部人员就位开始排残油。 4.3.5先把下支架一侧相邻 2个导向丝杠备母下落并略低于导链高度，松开导链，使下支架倾斜排残油，将残油用塑料布收集后抽到中间油罐内。 4.3.6清理现场，等下方滴油处理干净，开始落下支架。下落时，丝杠与导链要协同作业、步调一致、统一指挥，先手动旋转承重螺母，再统一放导链，这样连续进行，下落过程中一人站在联轴法兰盘上用钢板尺及时测量四个方向下落高度并调整，以便下支架水平下落。下落过程中二次人员密切配合，及时调整推力瓦温度计电缆。 4.3.7下支架下落到可以使作业人员更换推力瓦温度计为止（约 1.2m左右） ,将丝杠备母锁好。导链手拉链系到起重链上，确保安全。 5 缺陷处理 5.1瓦温显示异常问题处理 经检查确认，造成 7号推力瓦温度异常的原因确为其温度计损坏。将原温度计拆除，更换合格温度计后，通过传感试验，温度显示正常。 5.2 机组启动时间长，手动盘车阻力大问题处理 对推力轴承相关部件进行检查，并对可能影响的因素进行排查。 5.2.1油槽内发现数块杂质，长度约为 30~60mm，宽度、厚度约为 5~10mm，材质为金属或包塑金属软管，初步分析是在油槽盖板作业及测温元件更换过程中遗落的。通过对形状、外观进行观察，未发现碾压现象，该因素基本可以排除。 5.2.2推力瓦采用弹性支撑，支撑未见明显损伤，瓦面受力不均的因素基本可以排除。 5.2.3镜板水平度国标规定应≤ 0.02mm/m，经检查不排除镜板变形、超差的可能性，由于工期、现场条件等限制，需结合机组 A修予以解决。 5.2.4镜板、推力瓦表面均存在损伤，表面光洁度严重超差，特别是伴有多处贯穿推力瓦表面的沟槽状损伤，各方一致认定这是造成摩擦阻力加大、油膜厚度异常的主要原因。 5.2.5确定要因后，用油石、刮刀、百洁布、绢布等对镜板、瓦面进行处理，消除高点、毛刺，沟槽损伤部分消除，严重部位需结合机组 A修予以解决。 5.2.6油槽内部及相关部件清理干净后，将下支架密封槽清理干净，无杂质、高点、毛刺，更换密封盘根。 6推力下导联合轴承回装 下支架回装 6.1.1下支架上升之前进行相关管路、盘根等全面检查，检查合格后启升下支架。 6.1.2四个方位人员均匀的拉升导链，负责丝杠螺母人员确保旋紧丝杠螺母与下支架同步上升，在上升过程中法兰上测量人员及时检查下支架是否水平上升，并及时调整。 结语 通过机组起机、调试，对机组状态进行监控，推力瓦温度显示异常的问题得以解决，机组启动时间长、手动盘车阻力大的问题有所改善。受工期、现场条件等因素制约，对于镜板水平、变形，镜板及推力瓦表面缺陷等问题不能做到进一步处理，需结合机组 A级检修彻底解决。 参考文献 哈尔滨电机厂．水轮机设计手册 张诚；陈国庆．水轮发电机组检修 (水电厂检修技术丛书 )．中国电力出版社． 2011.10 作者简介： 巩颖攀，男， 30岁，硕士研究生学历，工程师，从 2015年至今一直从事水轮发电机组检修工作，现任职于国网新源控股有限公司检修公司。

简介：摘要：随着我国城市化建设的推进，建筑工程建设的数量和规模不断扩大。人们工程建设质量的关注程度日益提高。给排水设计施工是建筑工程项目建设中的重要环节，直接影响到整个工程的施工质量和使用功能。需要加强给排水设计和施工管理，科学解决设计和施工中出现的问题，不断提升给排水工程质量，促进建筑行业的健康发展。

简介：摘要 ： 铅合金压铸制品缺陷多种多样，其中缩孔属于内部缺陷且不容易被观察和识别，其发生频率最高，是引发泄漏和疲劳断裂等严重质量事故的重要原因。因而，缩孔潜在失效模式的风险系数一直被列为高风险控制项目。 压铸件在凝固过程中会发生体积收缩，形成缩孔、

简介：摘要：为了加快节能技术在建筑工程中的应用，实际施工过程中应当将建筑节能技术与传统的结构体系有机结合，实现保温承重一体，结构安全可靠。合理选用技术先进、性价比适宜的建筑节能体系，建筑物围护结构组合须有良好的气密性，降低围护结构的综合传热系数，杜绝热桥。若“被动式”节能无法完全满足室内热工需求时，应首先选择以可再生能源为主，资源转换的能源为辅，能源选择要因地制宜，合理确定。

简介：摘要在建筑业飞速发展的今天，国内的房建工程也在逐年增多，而国家对于房建工程的施工质量也提出了更高的要求。考虑到国内房建工程在人员、机具、材料、施工环境等方面还存在着许多问题，因此，务必要有效应对这些问题，进而确保房建工程建设事业的顺利开展。基于此，以下对房建施工质量缺陷原因分析及应对措施进行了探讨，以供参考。

简介：摘 要 :现阶段，想要更好地保障电厂锅炉的正常运行，基于某电厂锅炉减温器运行现状，本文探究了电厂锅炉减温器的主要结构与具体工作原理，分析了电厂锅炉减温器喷头产生缺陷的原因，并通过应用无损检测技术，进一步探析减温器喷头可能存在的潜在危险因素，从源头提出了一系列预防减温器喷头发生缺陷的措施，以期有助于更好地保障电厂锅炉的安全稳定运行。

简介：摘要：目前，社会进步迅速，市政工程建设加快。在我们的城市交通网络中，道路是目前交通的主要承担者。随着我国经济的快速发展，居民对交通的需求不断增长，这就要求目前的道路工程必须极其安全，易于实施。改善道路建设和质量管理的方法是目前值得特别注意的问题。近年来，道路工程经常出现施工和质量问题，给运输安全带来严重风险。

简介：摘要：国土空间规划对国民经济水平的发展具有重要的影响。合理的国土空间规划，能够促进社会的前进和发展。随着时代的发展，社会需求也在不断变化，社会环境也在不断变化。国土空间规划应当紧随时代的潮流，发现其中存在的缺陷，及时做出相应的调整。新时期国土空间规划，对于我国资源的综合性开发有着重要的指导作用，对于我国资源的总体布局和建设也有十分重要的影响。

简介：摘要：随着社会的发展，推动了 我国工业行业飞速发展阶段，各个类型的工业企业都在积极努力的进行生产技术的改革与创新，其最终目的就在于在保证生产质量的基础上提升生产效率。而对于金属材料的焊接是绝大多数工业企业都会涉及的一项工作，而在金属材料焊接工作当中存在着诸多较为显著的缺陷问题，而这些问题的出现不仅会影响到工业企业的生产质量以及效率，同时还会影响到金属材料的使用成本，如果这些问题得不到有效的解决必然会导致工业企业的发展受阻。

简介：摘要：焊接件最常见的缺陷是焊接裂纹。由于焊接应力等因素的影响，局部原子结合力会破坏焊接件的结构，产生裂纹和新的界面。它的拥有属性是宽高比很大，而且轮廓分明。金属焊接性问题主要有两类:第一类是焊接引起的材料性能变化，由于缺乏焊接材料性能会使焊接性能变差，如不锈钢抗腐蚀能力不足；第二类是焊接接头母材中的气孔或裂纹。裂纹影响焊接件的安全使用，是一种非常危险的工艺缺陷。焊接裂纹不仅存在于焊接过程中，有些裂纹还具有一定的疾病潜伏期，有些裂纹则存在于焊后的加热过程中。焊接裂纹可以根据其位置、大小、原因和机理进行分类。