简介:围绕现代交通运输业发展格局,建设有交通运输行业特色的人才培养体系,是当今高校所面临的重要任务。文章总结并阐述了现代交通运输业所需人才的基本特征、现代交通业所面临的人才困境,提出了旨在指导交通类专业人才培养模式转型的相关建议。
简介:天津港集装箱码头有限公司的日立集装箱装卸桥于20世纪80年代中期制造并投入使用,至今已有逾20a历史。由于使用时间较长,大梁短轨出现锈蚀、松动和不平整等现象,造成小车轨道异常震动,压板螺栓经常断裂。
简介:
简介:笔者根据宋《宣和奉使高丽图经》记载,提出沈家门渔港历史可追溯到北宋宣和年间,并结合唐、宋、明等历史材料分析,提出沈家门是古代“海上丝绸之路”的重要中转港。
简介:通航能力和通航需求的精益分析,对于区域航运业的发展有着重要的意义。航道船舶交通流量及相关货运信息的精确采集,是统计分析的基础。通过研究基于AIS(船舶自动识别系统)数据的航道交通流量采集的智能系统设计方案,论述了该智能系统的设计原理及主要算法、主要结构,重点说明了该系统中的智能船舶AIS信息跟踪记录控制模块的工作流程。
简介:2011年5月10日,交通运输部部长李盛霖和铁道部部长盛光祖在北京签署《关于共同推进铁水联运发展合作协议》。两部门将建立紧密务实的长效合作机制,加强铁水联运规划、建设、组织管理、相关政策和标准制定等方面的合作,共同推进铁水联运发展。
简介:交通运输学院是全国最早创建交通运输管理类专业的高校学院之一,积累了半个多世纪的教学经验。现设管理系、国际航运系、法律系、海商法研究中心及数字物流综合实验中心。交通运输学院师资力量雄厚,拥有正、副教授40多人,现有在校博士、硕士研究生?00多人,本科生近2600人。
简介:有些物流专业人士曾经说过:中国物流业的发展必须迈过"物流市场的培育与发展"这道门坎.而目前我国的物流资源却并不是按照市场规律进行组织和管理的,物流各环节的衔接不够紧凑,运转效率不高,既缺乏实际的、大量的专业物流需求,也缺乏成熟的、具有竞争力的市场竞争主体.在这种情况下,要使物流产业得到较快的发展,就必须按照市场规律办事,真正地培育和建立起包括供求机制、价格机制和竞争机制的物流市场体制.物流市场的培育和发展,离不开政府的调节与支持,而这种培育和支持则应该体现在建立和完善物流市场的准入机制方面.
简介:文章以较为翔实的史料,并通过亲身实地踏勘考证,运用史料与实际勘考相结合的途径,历史与现代交汇渗透的视角,和空间交流的比较式研究方法,对鉴真东渡这一事关中日文化交流和中日海上交通史发展的重大历史事件,与舟山诸岛的关系,以及舟山群岛在中日海上交通史和文化交流中的重要地位与作用,进行了深入的探讨。
简介:为维护国际集装箱班轮运输市场公平竞争秩序和环境,保障运输各方当事人合法权益,进一步完善2009年8月实施的国际集装箱班轮运价备案制度,根据《中华人民共和国国际海运条例》(以下简称《国际海运条例》)第20条规定,实施国际集装箱班轮运价精细化报备。现将实施办法公告如下:一、基本原则国际集装箱班轮运价是班轮经营者提供海上货物运输服务所取得的报酬,包括海运运价和海运相关附加费(含码头作业费)。国际集装箱班轮运价属于市场调节价,
简介:很高兴应邀来到美丽的海滨城市青岛,参加第6届国际海运(中国)年会,与中外海运界人士相聚和交流。在此,我谨代表中华人民共和国交通运输部。对本届年会的成功召开表示热烈祝贺!
简介:21世纪是海洋世纪,开发海洋,教育先行。船舶工程学院正紧紧抓住浙江海洋经济大发展和舟山群岛新区建设的良好机遇,坚持“立足舟山、服务浙江、面向海内外”的办学宗旨,积极培养面向船舶与海洋工程修造、港口机电第一线需要的、具有基本专业理论、熟练职业技能和一定创新能力的技术技能型人才。
简介:航海工程学院(以下简称学院)是浙江国际海运职业技术学院最早成立的学院之一,专业建设历史悠久。学院下设航海技术、轮机工程技术、国际航运业务管理和船舶电子电气技术四个专业,其中航海技术专业为浙江省优势专业,轮机工程技术专业为浙江省特色专业。学院坚持以就业为导向,以特色求发展,培养适应国际、国内航运业第一线需要的,具有良好职业道德和敬业精神,具备从事国际海事服务的基本能力和技能,具有职业生涯发展基础,德、智、体、美等方面全面发展的技术技能型专门人才。
简介:对《热工基础》课程教学在海船轮机员考证中的重要性进行了深入分析,从结合专业特点组织教学内容,充分发挥学生主体作用,重视学生能力培养,注重教师素质的提高等方面,提出了《热工基础》课程教学改革对策。
简介:以跨海、跨江220kV输变电工程为研究对象,通过现场观测和理论分析,建立了超高压架空输电线路的工频电场数学模型。提出了输电线周围电场强度的计算方法,分析了电磁辐射对雷达反射的影响以及雷达反射回波的特点。最后根据研究结果提出正确操作和使用航海雷达的措施和建议。
简介:2010年中国国际海洋工程发展论坛将于2010年9月21—22日在上海举行。本次论坛的主题是"后危机时代和低碳经济下的海洋工程产业发展",来自国家发展和改革委员会、工业和信息化部、中国船舶工业行业协会的领导以及中国海洋石油总公司、中国石油天然气集团公司、中国船舶工业集团公司、中国船舶重工集团公司等相关企业的高层人士将出席论坛,探讨全球海洋工程产业的发展趋势、我国和上海地区海洋工程发展对策、海洋工程技术创新发展、绿色制造、新能源的利用与开发以及安全性和风险应对等一系列热点问题。
现代交通运输业发展背景下高校交通类专业转型发展研究
日立装卸桥小车轨道异常震动的解决方法
对加强交通改制企业安全工作的几点看法
沈家门——古代“东亚海上丝绸之路”之交通要道
基于AIS数据的智能航道交通流量记录系统设计
交通运输部与铁道部签署铁水联运合作协议
2009年上海海事大学研究生招生目录之一——交通运输学院
我国交通运输业物流市场准入制度现状与问题探讨
鉴真东渡与舟山诸岛关系质疑及其在中日海岸交通史上的重要意义
交通运输部关于国际集装箱班轮运价精细化报备实施办法的公告
一生甘作铺路石——记淮安市楚州区交通局局长、党委书记倪云清
与时俱进学习“三个代表”重要思想,认真抓好党建工作——宜兴市交通资产管理有限公司抓党建的做法
携手应对危机合作共赢发展——交通运输部部长李盛霖在第6届国际海运(中国)年会开幕式上的致辞
船舶工程学院
二级学院巡礼航海工程学院
水泥搅拌桩在内河港口工程中的应用
高职轮机工程专业《热工基础》课程教学改革的思考
220kV输变电工程电磁辐射对航海雷达的影响研究
2010年中国国际海洋工程发展论坛特辟规范专场