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  • 简介:内陆集装箱场站作为集装箱运输系统的一个重要环节,具有内陆集装箱货物的集疏运功能,因而是完整的集装箱运输网络中不可或缺的组成部分.从集装箱运输的发展全局来看,应该说,其需求性和发展的可行性都是不容置疑的;但是,就目前的情况而言,山东省内陆集装箱场站发展中存在的不平衡性和差异现象,却是不容乐观的.本文试图对内陆集装箱场站的产生和发展的过程加以分析,以吸引更多的目光来关注内陆集装箱场站事业的发展,使之走上健康轨道.

  • 标签: 山东 内陆集装箱场站 发展 集装箱运输 货物运输 水路运输
  • 简介:船舶碰撞损伤研究是船舶安全保障技术的基础性研究工作之一,而双壳船体结构碰撞损伤发展是预报与控制油船破损后溢油风险的重要理论基础。文章针对双壳船体结构碰撞损伤发展问题,设计了两个典型的碰撞工况,通过数值模拟的方法,对双壳船体结构破损发展阶段与损伤形态特征进行研究。以外壳和内壳破孔时刻点作为临界点,将双壳船体结构的碰撞损伤过程分为3个阶段,并对临界点对应的双壳船体损伤形态特征进行了分析。

  • 标签: 船舶碰撞 损伤发展 双壳船 损伤特征
  • 简介:文章认为舟山海鲜饮食文化原汁原味的海岛饮食风味以及兼融并蓄之特色,其形成主要有舟山地理位置的独特性,自然资源的丰富性,还有各区域间人文文化的交融性等因素。

  • 标签: 舟山海鲜 形成因素 分析
  • 简介:1我国第三方物流的现状20世纪90年代中期,第三方物流的概念开始传到我国.近几年,随着市场经济体制的完善和企业改革的深入,特别是随着外资企业的进入和市场竞争的加剧,企业对物流重要性的认识逐渐深化,对专业化、多功能的第三方物流需求日渐增加.

  • 标签: 第三方物流 中国 发展现状 发展战略 物流企业 物流管理
  • 简介:占全国铁路集装箱运量之首的上海铁路局,制定了从1994至2000年的集装箱运输的发展规划。此规划可分二个阶段.1994~1995年(“八五”后两年)力争年递增20%.运量由300万吨增加到400万吨;1996~2000年(“九五”期间)力争每年递增10%,运量从400万吨增加到650万吨。

  • 标签: 上海铁路局 发展规划 集装箱运输 箱运量 增加 制定
  • 简介:一海运业温室气体减排现状为了应对全球气候变暖,全球海运业面临大规模减排温室气体的压力。尽管经济的严重下滑将抑制温室气体排放的增长,关于怎样才能最大限度减排以及怎样才能切实有效的达到减排的争论却愈演愈烈,因为任何减排的措施都有可能对海运业产生重大的影响。

  • 标签: 温室气体减排 海运业 发展趋势 全球气候变暖 温室气体排放
  • 简介:第三方物流服务是物流公司向外部用户提供的物流服务。第三方物流业的发展潜力早已存在,如今它正在变为现实,已呈现出日益繁荣的景象。现将同其发展前景有关的12个因素简介于后,以供业界人士参考。这是美国物流业者的经验之谈,对于方兴未艾的我国物流业来说,是能够从中得到启迪的。

  • 标签: 第三方物流业 第三方物流服务 美国 物流公司 发展潜力 经验
  • 简介:1辽宁省集装箱运输现状1.1港口集装箱运输辽宁港口集装箱运量增长速度高于货物吞吐量增长速度.全省港口集装箱运输主要集中在大连、营口、丹东、锦州4个海港.据统计,2003年全省港口集装箱吞吐量为221.3万TEU,同比上年增长24.3%,其中大连港167万TEU,营口港40.3万TEU,丹东港6.8万TEU,锦州港7.2万TEU.

  • 标签: 辽宁 集装箱运输 管理体制 人才 运输通道系统 运输网络
  • 简介:1上海港集装箱中转箱量发展现状近3年来,上海港集装箱中转业务稳定发展,中转箱量逐年提高。表1显示了2004年以来上海港中转箱量的发展情况。

  • 标签: 国际集装箱 中转箱 上海港 发展趋势
  • 简介:海洋旅游是世界旅游的热点。浙江省是海洋大省,海洋旅游产业发展已经初具规模。舟山市则是全省海洋旅游的龙头,海洋旅游已得到一定发展。文章通过对浙江省及舟山市海洋旅游现状的分析.指出今后全省及舟山海洋旅游产业发展的趋势,并提出海洋旅游产业发展对专业人才的基本要求。

  • 标签: 海洋旅游 人才 舟山
  • 简介:在1999年,新的集装箱船交船速度经历一度放慢之后,有迹象显示,2000年下半年及其以后将再度出现新一轮的交船高潮。根据《劳氏海运信息服务》(LLoyd’sMaritimeIntermationServicesLMIS)发表的数据,2000年将有144艘新的集装箱船投入营运,其总箱量为469962TEU。2001年还将有76艘新集装箱船交付营运,总箱量为266118TEU,再加上1999年尚未交付的箱量为43013TEU的新船,两年的集装箱船箱位量增长率为18.4%。集装箱船发展的下一个浪潮,占主导地位的将

  • 标签: 集装箱船 超巴拿马型 发展趋势 班轮业务
  • 简介:发展内支线运输作为日照港集装箱发展的一项重要战略提到议事议程上来,是对整个集装箱的发展趋势和对日照港的发展环境进行全面、透彻的对比研讨、分析的必然结果.笔者认为这是完全符合日照港发展要求的,本文就日照港发展集装箱内支线运输的有关问题作一粗略分析.

  • 标签: 日照港 集装箱内支线运输 集装箱运输 航班密度 网络化
  • 简介:烟台港,位于胶东半岛北侧,隔海与辽东半岛相望,港池水深域阔,一年四季不冻不淤.1988年8月13日,天远公司的"华宁河"轮载着13个集装箱停靠烟台港5号泊位,拉开了烟台港集装箱运输的序幕.

  • 标签: 企业管理 烟台港 集装箱公司 发展历程
  • 简介:21世纪是体验经济时代,定制旅游是体验经济背景下旅游业发展出现的一种新业态,海岛旅游目的地也开始对定制旅游进行了探索实践。文章以舟山为例,在问卷调查的基础上,分析了舟山海岛定制旅游存在的问题,提出了海岛定制化旅游发展的措施。

  • 标签: 体验经济 海岛 定制化
  • 简介:短途海上运输(以下简称短途海运)是指经由海路或与海相通的可航水域而不通过深海,在大陆板块与/或岛际的港口间运输货物和旅客的短途运输方式。[1]目前,欧洲和北美地区已将短途海运纳入多式联运体系中大力发展并取得成功。随着《浙江海洋经济发展示范区规划》上升为国家战略,

  • 标签: 浙江省 海运 集装箱 海洋经济发展 海上运输 运输方式
  • 简介:液化天然气(LNG)船在清洁能源的贸易运输中已得到广泛应用,液化石油气(LPG)船也是很有效的气体能源运输船种,但两者在许多方面有所不同。天然气的液化必须同时依靠高压和低温:而石油气的液化可以仅在高压下.或仅在低温下.或在高压和低温的共同作用下实现。因此LPG的运输既可以采用冷冻方式.也可以采用高压方式,但在远洋运输中大都采用冷冻方式。这就要求货舱(储液罐)至少能经受-46℃的低温。

  • 标签: 天然气 石油气 运输技术 LNG船 运输方式 冷冻方式