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  • 简介:提出了通过对物资聚类分组来分步解决装配载问题的思想,分析了装备物资装配载中物资分类的办法,讨论了使用聚类分析法研究分类问题的特点,给出了一种基于系统聚类法的物资效益化特征分组方法.

  • 标签: 装备物资 效益化 装配 聚类分析法 系统聚类法 物资分类
  • 简介:提出了一种基于预配载思想的装备物资装配载策略,并应用模糊聚类和混合智能算法进行了实例仿真.研究对于组合优化策略在装备保障信息化系统建设中的应用具有积极意义.

  • 标签: 优化策略 装配 思想 信息化系统建设 配装 装备物资
  • 简介:利用电磁场理论,分析了短切碳纤维对毫米波的干扰作用。通过实验发现,短切碳纤维云团对8mm波有较强的干扰作用,为无源干扰毫米波精确制导武器、毫米波雷达、毫米波通讯、毫米波辐射测量等的研究提供了一定的依据。

  • 标签: 短切碳纤维丝云团 毫米波 干扰 毫米波武器
  • 简介:利用ELPI粒径分析仪测定发动机燃用纯柴油、B20和B100的微粒排放特性.燃用生物柴油后发动机排放微粒的总数量增加.与B20和柴油相比,在发动机大部分工作区域内微粒排放都为最高,增加的微粒数量主要来自于超细微粒.燃用B20的微粒排放数量受转速变化影响较为明显,高转速区域和低转速高负荷时排放普遍增多,排放微粒数量较少的区域出现在1400~1600r/min.分析表明:微粒的数量排放和质量排放之间没有必然联系,降低微粒质量的措施不一定能降低微粒的数量,鉴于微粒数量对大气颗粒物的贡献及对人体的危害,有必要对微粒数量排放进行限制.

  • 标签: B100 D B20 微粒 粒径分布
  • 简介:本文在对某特种车辆的红外特征测试数据分析研究的基础上,提出了改变传统的双侧排烟管结构为单侧双层流排烟管结构,通过流场与温度场的仿真分析,证实了这种结构能有效抑制发动机排气引起的红外特征,可以为工程设计提供一些必要的设计参数.

  • 标签: 红外隐身 混流 仿真
  • 简介:在履带车辆各种机械式规定小半径转向基础上,增加功率不大的液压元件来获得大半径无级转向,从而显著提高车辆的高速机动性,在现代国外装甲履带车辆的转向装置中,是引人注目的发展道路之一,本文对二者复合的各类方案和理论规律予以系统分析和评比.

  • 标签: 履带车辆 液压加机械 复合转向
  • 简介:利用三维CAD软件Pm/E建立了H1F涡轮增压器流涡轮级三维流道模型,利用商用CFD软件Numeca对涡轮内流场进行了模拟.控制方程使用Baldwin-Lomax模型,选用S-A湍流模型,计算出了涡轮级的流量和效率特性,并与试验数据进行了对比,同时计算得出了叶轮流场分布.结果表明,流涡轮有利于发动机脉冲排气能量的利用,所设计的流涡轮轮缘处流动情况较差.

  • 标签: 混流涡轮 特性计算 流场分析
  • 简介:本文针对负重轮橡胶热损坏的主要形式,提出用添加短铜丝的方法提高橡胶的导热系数,使实心轮胎内部温度分布均匀化,降低最高温度,达到提高负重轮寿命的目的.耐久台架试验表明,添加短铜丝的负重轮轮胎心部温度较低,热平衡时间短,无损坏运行时间长,表现出良好的耐久性,与理论计算结果有较好的一致性.

  • 标签: 负重轮 耐久性 温升性能 橡胶 短铜丝 试验研究