简介：汽车工业发展到今天,＂节能、环保＂已经成为企业、社会及广大公众关注的焦点,越来越多的新技术、新理念肩负起探索和实现＂节能、环保＂目标的重任。在中国随着油价不断上涨、用车成本逐渐增加、环境污染严重及排放法规日益严格等因素的出现,中国的车企及更多消费者也开始认识到＂节能、环保＂势在必行。

简介：发动机起停技术被普及化的程度越来越高，拥有发动机起停技术的车型价位越来越低。你可以将这样的普及看做是备品牌为环保在做努力，也可以看做是让其产品更有竞争力的市场行为。无论是哪种，作为消费者而言，都要做到心知杜明。那么，我们就来仔细剖析一下发动机起停技术。

简介：这款标致Metromorph概念车，是旧金山艺术大学的RomanMistiuk为了他的工业设计项目而设计的作品。该设计为未来人类在城市间交通运输提出了一个新颖的构思。

简介：然而这项看似环保又“逼格满满”的技术却并没有得到绝大多数车主的支持,据国内某知名汽车网站的投票结果显示,一上车就选择手动关闭自动启停系统的车主竟然高达六成以上.除去抱有无所谓心态的,愿意使用该项功能的还不到三成.那么为什么这么多车主对于这项省油的功能这么不待见呢?下面我们来根据技术线路和各自存在的问题详细说道说道.

简介：在北京第七届国际汽车工业博览会上,曾以生产“松花江系列车”而闻名的哈飞集团不仅带来了令用户满意的老朋友“哈飞锐意”、“哈飞民意”、“哈飞赛马”、“哈飞路宝”和“哈飞梦幻”概念车。众所周知,1999年哈飞与国际汽车设计领域名声显赫的意大利宾尼法瑞那公司携手开发了第一款新世纪微型车“哈飞中意”,这是我国第一个拥有自主知识产权的汽车

简介：近读一文，在美国，一青年星期五晚上酒后驾车撞死一位18岁的姑娘，悲痛之余，姑娘的父母对他提出了一个颇具苦心的要求：从出事起的18年里，请肇事者每个星期五寄一美元给他们。在美国，分18年支付这点费用乃小事一桩，显然姑娘的父母并非为了要钱。这和让肇事者手系钟绳，连敲警钟18年的做法，可谓别出心裁，足以让肇事者永世不忘血的教训。

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简介：隔着三十年的风尘路,我们等待着倾听刘欣诉说那个恍若隔世的苍凉故事。欣赏她在万盏灯的夜晚,在尘埃落定的瞬间,定格而成的美丽而苍凉的手势。

简介：大众T-Roc和丰田C-HR最近都进行国产,后者更是衍生出了C-HR和Izoa这两款姐妹花车型参与竞争,大家觉得谁能赢得更多中国消费者的青睐呢?自我介绍大众的全球车型,基于MQB平台打造的紧凑型SUV。

简介：<正>头文字D这部卡通片从日本进入国内,最早欣赏到的车迷观众恐怕是香港地区的,广东地区的车迷也顺势得福。于是黑白熊猫86成为年轻人口头禅之一,更不要说那令人神往而不敢亲为的各种甩尾动作了。Under即Understeering或Understeer,简称Under,中文译作“转向不足”。意思即是指前轮先于后轮失却循迹性,结果前轮的弧度比后轮大。感觉上车头好像被推向外,如果转向不足时再踏油门,会令重心移向车尾,加深转向不足的程度。要纠正转向不足,可透过调节油门和煞车,令重心移向车头,加强前轮的循迹性。影响转向特性的最大因素是车身重量分布、驱动方式和悬挂系统的设计。此外,改动前后避震的硬度和车胎气压也能将特性调节。