简介：摘要：深基坑是当前建筑企业在项目施工中需要关注的技术，通过深基坑施工可以给后续的高层建筑提供基础支持。如果深基坑施工质量较低，易导致建筑物主体结构不稳，也会对周边的地下管道造成不同程度的破坏，甚至会导致在施工作业中出现地下渗水的问题。随着信息技术的飞速发展，建筑企业在深基坑施工过程中要制定科学的管理方案，在精准分析数据的基础上推动施工作业有序开展。

简介：【摘要】某站场人行旅客地道位于东北地区，设计要求净宽 15m，结构净高 4.6m，全长 108m。主地道出入口一侧接站房，另一侧封堵，上站台出入口要求净宽 4.8m，预留装修层厚度 0.5m。旅客地道邻近营业线施工，距营业线路基坡脚较近，考虑到降水排泄及对营业线线路沉降问题，研究方案是保证不降水及施工安全，综合考虑研究后决定采用拉森钢板桩围堰 +混凝土封底止水施工技术为首选方案。

简介：摘要： 通道门是电客列车司机室的重要组成部分，在列车运行的过程中，当客室发生故障时，司机需要第一时间从司机室通道门进入客室对故障进行紧急处理，如果发生通道门故障，无法打开通道门，将会影响司机对故障的紧急处理，本文通过探讨昆明地铁首期工程电客列车车门故障产生的原因以及对应的处理方式，为相关工作人员提供宝贵的处理经验和有效的解决措施，从而更好地服务于昆明地铁运营工作。

简介：摘要：目前人流高清图像监控以及智能分析已经成为适应社会治安形势的重要保障，在本次研究中，本文将结合虹桥枢纽大通道安防系统建设要求，在介绍该项目的基本情况后，对该项目中的人流高清图像监控以及智能分析技术展开分析，希望为进一步提升安防管理水平奠定基础。

简介：摘要：

简介：摘要：近年来，随着国家社会的蓬勃发展及经济的持续增长，我国道路交通规划建设的步伐也日益加快。特别是城市化进程的迅猛推进，交通道路桥梁工程如雨后春笋般涌现，这不仅极大地改善了人们的出行条件，更成为推动社会发展的重要力量。然而，这也对交通道路桥梁的施工建设质量提出了更为严格的要求。在交通道路桥梁的建设过程中，加固技术的应用显得尤为关键。通过实施科学、高效的加固措施，我们能够有效保障道路桥梁的结构稳固性，确保其长期、安全地服务于社会。本文正是围绕交通道路桥梁的施工建设与加固技术进行深入探讨，旨在为相关领域的研究与实践提供参考。

简介：摘 要：在分析现场地质条件及巷道支护原理的基础上，对淮北矿业集团许疃煤矿7228工作面回撤通道支护形式进行了改进，采用U型钢架棚加锚网索联合支护技术，解决了近距离煤层群采空区下综采工作面回撤通道支护困难的问题，对工作面回撤液压支架的快速安全起到了积极的作用，也为其他地质条件下的矿井回撤通道支护提供了经验。

简介：摘要：现有施工情况中主要采用马凳筋、凝土或砂浆垫块、塑料钢筋支架控制结构板内钢筋间距和面层厚度，但上述办法仍然存在难以重复利用、偏差大等问题，本文将介绍在重庆两江大道项目上使用了新型的钢筋支架，该钢筋支架摒弃了传统施工措施的弊端，并做到了循环利用和精确施工。

简介：摘要;城镇化发展速度的不断加快，使得城市人口急剧增加，这给城市交通带来了不小的压力，地铁的建设能有效缓解城市拥堵，提高城市文明。但地铁在施工过程中同样会遇到各种难题，本文广州市轨道交通某线土建工程为例，重点介绍了防水施工新技术，旨在提高防水工艺，降低施工周期，节约成本。

简介：摘要：现有输电线路差动保护均基于光纤通道设计，其通道要求高，限制了双通道三路由的推广应用。另外，现有差动保护不具备识别通道路由延时不一致的能力，存在差动误动的风险。从数据格式、采样同步、同步监测、网络安全等方面研究了对通道要求降低的输电线路差动保护解决方案，并提出了基于5G和光纤综合通道的线路差动保护方法。重点研究了基于数据通道可靠性提升的同步方法、基于外部同步时钟的同步方法和多模式数据实时同步监测策略，实现综合通道差动保护同步。通过仿真试验，基于5G和光纤综合通道的输电线路差动保护方法，实现了可路由的差动数据处理，降低了差动保护对通道的要求，对采样同步状态进行实时监测，提高了差动保护的可靠性，有利于双通道三路由的推广应用。

简介：摘要：日本引进的可用于定向、定量、定位注浆加固的地质整治新技术--二重管无收缩WSS注浆技术。通过高压双液注浆，对土体进行改良，并将注浆范围重叠，在隧道周围形成防水帷幕，从而达到注浆加固的目的。

简介：摘要：目前国内转体桥正逐步向着大吨位和大跨度的方向不断发展，核心装置球铰支座的施工质量和安装精度成为转体施工控制的关键。该文采用MIDAS FEA有限元计算软件建立了转体系统的力学计算模型,对受力状态下的转体系统受力进行研究。提供一种在转体系统安装施工方法来提高控制安装精度，以保证后续超大吨位转体过程的安全稳定性，本文以某2×85mT构转体桥为工程背景，对双模多通道自检测支座在转体施工中的应用进行相关的阐述和分析。

简介：摘要：对于智能建筑，应正确理解通信设备安装和电气设备安装，从安装前期进行监管，并且对施工技术管理要点进行严格要求，无论在初级阶段还是在最终阶段都需要开展质量管理工程，及时探讨可能存在的问题，并提供相应的解决方案，促进智能建筑不断完善。本文主要对电气设备安装过程中的管理内容进行研究，然后提出一些措施，希望能够在实际中得到借鉴。

简介：摘 要 结合春熙路与银石广场消防疏散原则，对成都地铁换乘站与商业通道接驳工程内，火灾自动报警系统的联动设计探讨。针对物业通道消防设计与地铁消防设计中防火防烟分区、灭火和人员疏散之间的差异性，对不同区域的消防接口联动程序设计进行分析研究，探讨紧急情况下如何进行统一的消防设备联动控制，为以后的地铁换乘车站商业通道接驳的消防系统设计起到参考作用。

简介：摘要湿陷性黄土区高填路段涵洞、通道基底压力大，地基承载力低，湿陷变形量和压缩变形量大，采用常用的灰土垫层法、强夯法和灰土桩挤密法不能满足设计要求。工程实践验证振动沉管法施工工艺的水泥粉煤灰碎石高粘结强度桩是理想的处理方案，本文推荐的承载力计算公式可作为该处理方案的计算参考。

简介：摘要：随着可再生能源在能源结构中的不断增加，含光热电站作为一种高效的多能源互补系统，逐渐受到了广泛关注。为了实现光热电站系统的高效、稳定运行，以及与电力系统的有效融合，本文探讨了直流通道在含光热电站系统供热期协调调度中的作用。研究通过分析源侧光热电站与EH联合运行机理，建立了网侧直流通道协调优化模型，并对源网调峰灵活性进行了耦合机理分析。进一步探讨了系统不确定性处理与联合运行优化模型，以提高含光热电站在供热期间的运行效率和经济性。本研究旨在为光热电站与电力系统的协同运行提供新的思路和方法。

简介：摘要：5G 通信网络当前，5G 技术无疑堪称最为先进的无线通信技术。5G 网络已不再仅仅局限于传统意义上拥有更高速率、更大带宽以及更强能力的空中接口技术。如今，它已然华丽转身，成为了一个面向业务应用和用户体验的智能网络，为新时代科技带来更多可能；5G Advanced (5G-A)引入了通感一体化技术，这是一种集成了通信和感知功能的技术，能够使通信基站具备环境感知能力，这对于深中通道在海域监控等应用场景极为有用。