简介：鄂南油田生产层属于低孔隙度、低渗透率致密砂岩储层，普遍采用水平井套管固井完井加大型压裂进行有效开发。为提高水泥环承受大型压裂对其的冲击力和水泥环的完整性，水泥石不仅要有很好的强度，还要有较好的弹塑性。为此，研制开发了弹塑性材料MFR并对其性能进行了室内测试，在室内实验的基础上，优选出MFR合理加量为1％～3％，优化了弹塑性水泥浆体系配方。形成的水泥石弹性模量适当，抗折强度高（断裂韧性可增加44．8％），综合性能满足水平井固井要求。该水泥浆体系在鄂南HH73P92井Φ139．7mm生产套管固井中进行了应用，通过变密度测井检测结果显示，固井质量良好。

简介：本文根据资源型城市的功能和特点及发展规律，提出了发展和完善大庆市科技创新体系的设想和建议。

简介：准噶尔盆地凝析气藏储集层存在岩类多、物性差异大,敏感性强,地层压力系数分布范围广、变化大等问题。为降低修井作业中压井液对储集层的伤害,提高修后复产效果,根据凝析气藏特征和不同开发阶段修井作业储集层保护的需要,相继研制了无固相有机盐、防水锁树脂、暂堵型凝胶三种压井液体系。通过实验评价,性能均满足并优于《SY/T5834-2007低固相压井液性能评价指标及测量方法》要求。累积应用62井次,气井修后总体复产率高于85%。结合压井液技术特点与应用效果,确定了三种压井液体系的适应范围。以地层压力系数及孔渗大小为横、纵坐标轴,建立了压井液的技术界限模版,实现了压井液体系的集成。

简介：在俄罗斯特定条件下，利用使我们能够吸引财力和工艺基础实力雄厚的最大国际石油公司参加开发地下资源的产量分成协议机制的可能性，使我们不得不重新评价自由经济区在建立大型地区性动力综合体中的作用。这首先与萨哈林州有关。

简介：采用总油气系统评价单元的概念和基于网格的连续型（非常规）资源评价方法，评价了得克萨斯州中北部沃思堡盆地密西西比系巴尼特页岩中具有增储潜力的待发现天然气资源量。在本德穹隆-沃思堡盆地，巴尼特-古生界总油气系统的定义包含了作为古生界碳酸盐岩和碎屑岩油气藏主要烃源岩的富含有机质巴尼特页岩的分布区。近些年，巴尼特页岩成藏层带的勘探、技术服务及钻井活动迅猛发展，到2005年底，已完成了大约3500口直井和1000口水平井，其中85％以上的井都是在1999年以后完成的。利用在向水平井完成过渡前直井完井高峰期巴尼特气藏的历史生产数据和地质资料，美国地质调查所对巴尼特页岩气进行了评价。开展评价工作前完成了下列工作：（1）测绘关键的地质与地球化学参数，确定具有增储潜力的评价单元的面积；（2）确定供油气面积（网格大小）的分布和估算每个网格的最终开采量；（3）估算未来的成功率。把连续型巴尼特页岩气藏划分为两个单元并分别进行了评价，得出有增储潜力的待发现天然气资源总量为26．2万亿立方英尺。大纽瓦克东裂缝遮挡连续型巴尼特页岩气评价单元代表着核心产气区域，这里厚层、富含有机质的硅质巴尼特页岩处在生气窗内（Ro≥1．19／6），上覆与下伏均为非渗透的灰岩地层（分别是宾夕法尼亚系马布尔福尔斯灰岩地层和奥陶系韦厄拉灰岩地层），这两套地层在完井期间会限制诱发裂缝的发展，从而最大限度提高天然气开采量。扩展的连续型巴尼特页岩气评价单元的勘探程度比较低，这里巴尼特页岩：（1）位于热生气窗内；（2）层厚大于100英尺（30米）；（3）至少缺少一个非渗透的灰岩遮挡层。大纽瓦克东评价单元内，具有增储潜力的待发现天然气资源量平均值为14．6万亿�

简介：针对新沟嘴组油藏注入水与地层及其流体不配伍、造成储层伤害严重的问题，文章根据新沟嘴组储层的基本特征，总结出了造成储层伤害的潜在因素。在此基础上，开展注入水配伍性及其对储层伤害的研究，建立了新沟嘴组注水水质指标体系，并配套了水处理药剂，明显改善注入水水质。

简介：针对四川地区高压固井需要,根据粒级级配和紧密堆积理论原理,选择将不同粒径与密度的磁铁矿F与高密度磁铁矿FF进行复配实验,研制出密度2.50g/cm3的高密度水泥浆体系以及密度2.45g/cm3的前置液体系。该水泥浆体系流变性能好,API失水小于50mL,无沉降,抗压强度高;选择不同密度的重晶石与磁铁矿进行复配,筛选出流变性能优异,性能稳定,抗污染能力强的前置液体系,并成功应用于MY2井和YB273-1H井,固井质量优良。

简介：鄂尔多斯盆地气藏类型多为低孔低渗砂岩气藏，通过水平井技术扩大泄流面积，充分挖掘储层潜力，提高单井产量，达到提高气田开发效益的目的。延长气田自2011年开始水平井钻探，但是钻井过程中经常钻遇井漏、井塌等复杂事故．钻井周期长、成本高，水平井开发效益不明显。通过对水平井的地质、工程概况和钻井液技术难点进行分析．针对气田水平井井壁失稳和井漏等两大突出问题，结合地层对钻井液抑制性和封堵性的要求，对比聚磺钻井液和KCl聚磺钻井液的抑制性和封堵性,KCl聚磺钻井液体系具有强的抑制性和封堵性。现场两口井应用证实，KCl聚磺钻井液具有预防垮塌与漏失的优点．钻井周期短，无复杂事故发生，经济效益明显。

简介：得克萨斯州南部伊格尔福特（EagleFord）页岩是美国重要的新兴页岩油气区带。这里已完钻的油气井和已获批钻探的油气井，总数已达1510口以上。这个页岩油气区可以划分为三个带，下倾方向是勘探程度比较高的页岩气分布区，中间是湿气分布区，上倾方向是页岩油分布区，后两者的勘探程度比较低。油气区内，很多页岩气井的单井页岩气初始产量都在1700立方英尺／日以上，而很多页岩油井的单井页岩油初始产量也都在1000桶／日以上，在此经营的油气公司都在寻求优化钻井方案的最佳方法。

简介：介绍了阳离子悬乳液体系的研究结果，认为该体系不仅具有良好的抗温性、良好的抗污染能力、良好的加重稳定性和良好的润滑性能，还能很好地保护油气层，对环境无污染。针对该体系的特点，将其应用到高难度大位移井AT1-14X井的三开施工中，成功地克服了在61°的稳斜段下，水平位移长达1133m时的携砂问题，解决了该井三开井段防塌、润滑两大难题，优质高效地完成了该井的钻井施工。图1表9参2

简介：水下斜坡和斜坡底部沉积体系是大多数海洋和湖泊盆地充填的主要组成，并且构成了油气勘探和开发的主要目的层。7个基本岩相建造单元构成了斜坡体系：（1）浊积岩河道充填；（2）浊积岩叶状体，（3）席状浊积岩；（4）滑块、滑塌和碎屑流席、叶状体及舌榫；（5）细粒浊积岩和席状沉积物；（6）平积岩堆积物；（7）半深海披盖和充填。补给沉积物的粒径是对河道及叶状体形态、滑塌和碎屑流沉积物的尺度及重要性的主要控制因素。硅质斜坡体系有两个常规系列。堆积（移积的）体系包括扇、冲积裙和盆地底河道，组成了上覆三角洲、海岸带、大陆架或冰川体系。根据沉积物结构和补给大陆架物源的模式联合确定出移积体系的岩相结构。点源建造了沉积扇；线源建造了叫做斜坡裙的走向拉长的三角图状斜坡沉积物。大陆架边缘三角洲提供了一种特别普通的过渡物源几何形态，形成了退覆三角洲补给裙。内源体系（包括退覆裙、峡谷充填和大型滑塌复合体）记录了斜坡的再沉积和再建造的过程。

简介：对苏里格气田苏东区块JL压裂液延缓交联体系进行了实验研究，并对B剂的加量、交联液的pH值、胍胶浓度及压裂基液粘度、交联比、搅拌速度、基液pH值等6个因素对压裂性能的影响机理进行了阐释，确定了A：B=100：（10-12），稀释至50％制得的延缓交联液，交联比=100：（0．3—0．5），在3r／s的地面搅拌速度条件下延缓交联时间为90s～220s为JL延缓交联液的最佳配制条件。优化条件下配制的压裂液延缓交联体系投入现场压裂施工应用后，压裂液在携砂过程中，既不脱砂，摩阻又降到了最大限度，满足了施工泵压要求。试气后地层压力均在26．8MPa以上，产量都超过了6．2×10^4m^3／d，效果显著，达到了对气层改造的目的。表8参3

简介：年轻地台和被动大陆边缘是地球上富含油气资源的最为重要的大地构造带。

简介：凝析气藏相平衡过程发生于地下多孔介质中,其相平衡过程和常规PVT筒有很大的差别,因此对多孔介质中凝析油气相平衡的研究具有重要的意义.对国内外在多孔介质中,凝析油气相平衡的物理模拟技术和理论模型的研究现状进行分析认为,目前还没有能准确地测试凝析油气混合物,在真实岩心中的相态变化的物理模拟技术.在相平衡计算模型方面,考虑气固吸附、毛细凝聚、毛管力影响的相平衡模型已较成熟,凝析油与多孔介质吸附的相平衡计算模型还有待发展.目前国外尽管在多孔介质对凝析油气相平衡的影响上仍有争议,但由于该研究直接关系到凝析油气相平衡测试方法和理论、渗流理论及试井解释方法的发展,仍有必要对该课题进行深入而严密的研究.

简介：

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简介：根据2008年年度质量工作计划和我所的实际情况，在继10月13～14日顺利进行了GB／T19001—2000质量管理体系内部审核、10月27日进行了管理评审工作后，兴原认证中心于11月26--28日对我所质量管理体系进行了为期3天的第二次监督审核。本次监督审核除审核原有的项目外，还扩大了认证范围，即分析测试中心PVC防石击密封涂料的研发、生产与服务的扩项。

简介：

简介：通过沉积岩（物）与沉积环境之间的辩证关系，对沉积岩的岩性特征（颜色、岩石类型、岩石结构、粘土矿物、岩相组合）的分析研究，结合沉积相在测井和地震剖面上的响应特征，确认了保山气田羊邑组二段一三段的微相类型。研究认为：该区主要发育了扇三角洲前缘亚相中的水下分流河道、分流河道间、前缘席状砂、河口坝等微相，以及浅湖亚相中的浅湖泥和浅湖漫流席状砂。并详细剖析了各骨架微相的沉积特征，指出了发育在水下分流河道、河口坝和前缘席状砂为该区最有利的储集砂体，为保山气田储层评价奠定了可靠的地质基础。

简介：以鄂尔多斯盆地姬塬地区延长组砂岩微观组合模型水驱油实验为例，研究了三角洲前缘亚相不同沉积相带砂岩储层的水驱油特征及驱油效率。实验表明：不同微相组合的模型在同一实验条件下表现出不同的水驱油特征及水驱油效率，其水驱油效率的高低主要与储层的沉积微相类别及是否发育微裂缝有关；同时，储层的孔隙度、渗透率、驱替过程中的驱替压力及驱替倍数也对驱油效率有重要影响。