简介：重庆直辖市正式始置于１９３９年，而与今管辖地域相当的最早一级行政区划却是南朝齐建元二年设置的巴州。由于直辖市面积约占川东平行岭谷的８０％左右，从地形上看将其单独设市应是可行的。随着明清近代川东经济的崛起，打破了历来川东盆西经济发展不平衡的格局。而“巴有将，蜀有相”，巴蜀文化风格不同。巴人“少文学”，勇猛善战，喜巴渝舞和竹枝歌，形成独特的“巴渝文化”。以上四点原因，正是今日设置直辖市的历史根据。

简介：传统乡村地域文化景观作为传承地域文化的物质载体,具有重要的历史、文化和科研价值。对其保护已成为学者关注的热点。通过对传统地域文化景观概念、现状问题的研究,解读传统乡村地域文化基因,提出采用'基因·句法'的规划思想和'整合、传承、更新、提升'的规划思路,对传统地域文化景观进行保护更新。

简介：本文提出地域特征决定旅游业发展方式的观点，在分析新宁旅游区地域特征的基础上，设计出其市场拓展方向与旅游业发展方式，并结合具体情况提出发展措施

简介：地理上的接近性与经济上的互补性是区际、国际经济合作的基本动力。本文分析了世界经济地域结构及其变动趋势,论述了珲春-图们江地区开发的优劣势和内外部条件。在此基础上,提出了该区开发的三重模式。

简介：中国城市化大发展时期,培植了丰厚的城市研究土壤。20世纪二三十年代的中国城市社会学研究的已经得到启蒙。1980年代恢复社会学以来,恰逢中国城市化快速发展的时期,城市社会学在中国走过了不同寻常的三十年。高校社会学专业的城市社会学方向研究人员做出了大量的专业研究工作,并逐渐开拓了中国城市社会学的新阶段。其中南京大学社会学系城市社会学团队围绕＂城市社会结构变迁＂和＂城市文化资本＂核心概念所建构的城市社会学研究的＂南京群落＂,为中国城市社会学的大发展、大繁荣提供了一种个案视角。

简介：东北地区经济地域格局的形成与发展受区域环境与经济成本的双重约束。基于100年来东北地区交通网络化过程分析，通过统计分析与现代GIS空间分析方法相结合，作者探讨不同时间序列东北地区的主要经济、社会发展特征，重点分析了37个城市区域的人口、经济等的空间集聚与边缘化特征以及土地利用变化、城市空间扩展等，揭示东北地区不同时期经济地域格局的演化机制，并预测其基本走向。

简介：藏学界通常将藏传佛教（尤其是15世纪兴起的格鲁派）看作超越地方主义的宗教象征,然而根植于藏区传统的地方主义如何“被超越”,横亘于广阔地域的宗教共同体如何形成？学术界一直缺乏地域视角下深入剖析与个案探讨.本文关注格鲁派四大寺的地域性僧团组织-康村（Khamstshan）,以哲蚌寺桑洛康村为例,通过宗教仪式、康村起源和僧源制度的考察,探讨康村在地域整合过程中的作用,认为康村是格鲁派宗教共同体形成过程中的关键性枢纽.本文还将桑洛康村置于寺院外部的地缘政治网络之中,阐释政教合一体制下宗教共同体的政治色彩与功能.

简介：本文基于港口形成演化视角，从海岛港口资源优势和区位优势出发，认为长山群岛港口地域组合形成演化过程有四个过程：起步阶段、初步发展阶段、快速发展阶段和空间外拓阶段；并归纳出海岛港口地域组合形成演化模式，认为海岛港口地域组合按照“岛域主导－岛际主导－区际主导”的顺序进行演化，形成岛域主导模式、岛际主导模式和区际主导模式三种演化模式。本文认为，长山群岛港口地域组合目前正处于从岛际非均衡集中阶段向岛际均衡分散阶段的过渡阶段。在此基础上，本文探究了海岛港口地域组合形成演化的主要机制。

简介：2008年4月2日，是我国杰出的地理学家、中国科学院资深院士、中国地理学会名誉理事长、国际地理联合会（IGU）原副主席、中国科学院地理科学与资源研究所研究员吴传钧先生90华诞。为了全面回顾和系统总结吴先生70多年来对中国现代地理学事业的杰出贡献，弘扬吴先生“治学与创业并重”的人生信念和治学精神，中国地理学会和中国科学院地理科学与资源研究所在北京隆重举行了“吴传钧院士九十华诞贺寿座谈会暨人地关系地域系统学术研讨会”。

简介：伴随我国城市化进程的推进，城市规划建设的步伐加快，城市的景观设计，尤其是历史文化名城却逐渐缺失了自己所独有的地域文化特征。因此，挖掘城市的地域特色，营造独具特色的城市文化景观，对于开拓城市景观发展创新之路具有重大意义。以此视角为契机，结合历史文化名城太原市，从地域文化的角度来研究其文化景观的形成、发展、系统组织及存在的问题，探讨历史文化名城的文化景观再生策略，寻找历史与现代的对接，为地域化景观历史城市发展之路提供一定的理论参考。

简介：作为晚清民国时期的一座区域性大都会，潍县城市地域结构表现为“西绅东商”的特征：士绅主要聚居于主城，东关西半部和自浪河西侧则是工商业最为繁盛之地。这种地域结构特征实际上在晚清以前即已形成，1904年胶济铁路的通车并未在潍县火车站一带形成可观的城市地域，“西绅东商”特征表现出强烈的稳定性。士绅近官署而居的居住习惯、潍县城孛茸毂胶东的交通区位特征、晚清民国时期颇具规模的城市建设运动和东关因有城墙环绕而表现出的安全优势，是造成这种稳定性的四个内在原因。

简介：本文利用非竞争型投入占用产出法度量了2002—2012年中国及不同类型省份中旅行社业（狭义旅游业）的国内完全增加值系数和完全就业系数,旨在分析旅行社业对经济带动效应的时间变化和地域特征。结果表明,考察期间内旅行社业在国民经济中的地位保持稳定,但最终需求对国内增加值的诱发程度有所降低,行业自身投入产出率的下降和国际旅游比例的提高成为主要原因;旅行社业最终需求对基本旅游消费的诱发作用下降,对非基本旅游消费的诱发作用上升,旅游消费结构正在优化;旅行社业对地区经济带动作用的差异与地区旅游资源和经济发展水平有关,其对景区相对丰富的东部省份的经济增加值带动作用较大,对景区相对丰富的中西部省份的就业带动作用较大。