简介：“一带一路”建设将为中国一东盟基础设施互联互通提供全方位支持，促进沿线各国产业结构调整，有助于推动构造更公平、合理、高效的地区产业分工体系以及搭建更广泛、灵活、务实的人文交流与合作平台，从而为进一步深化中国-东盟合作开拓战略机遇。不过，中国-东盟合作面临战略互信缺失、多元文化冲突等结构性难题，将会成为“一带一路”建设的重要发展瓶颈，有必要加强发展路径的探索与完善。得益于区位、经济、文化等方面的有利条件，中泰战略合作尤其是中泰铁路合作很有可能成为“一带一路”建设的样板，从而积极发挥体制机制创新的探路者作用。
简介：19世纪后半期，正当马汉海军战略理论风靡全球之时，产生了以朱利安·科贝特为代表的“英国学派”海权理论，它强调海权的相对性、保护海上交通线的重要、商业封锁、陆海协同和两栖作战等。20世纪的战争史全面印证了朱利安·科贝特的海权理论对于海权帝国运用海权影响国际政治事务。特别是影响陆地事务的战略思路。了解朱利安·科贝特海权理论，将有助于我们分析理解当代海权国家在今后的国际事务中运用海权的可能选择。
“一带一路”视野下中国-东盟合作的机遇、瓶颈与路径——兼论中泰战略合作探路者作用
理解海权的另外一条路径——简论朱利安·科贝特的海权理论及其现实意义
