简介:在微型轿车正面碰撞过程中,乘员容易受到严重伤害,优化乘员约束系统对于乘员的保护极其重要。综合利用LS-dym、VPG等软件,建立了包含HybirdⅢ50^th假人、坐椅、安全带和转向系统在内的某微型轿车约束系统模型。针对约束系统中的安全带织带刚度、卷收器锁止特性、安全带上挂点位置、坐垫刚度等敏感设计参数进行了碰撞过程的仿真计算,并给出了相应的乘员响应曲线和人体损伤值,同时总结出约束系统设计参数与乘员保护有效性间的规律。基于加权损伤准则,对约束系统进行了优化,使WWIC降幅达21%,提高了约束系统的保护性能。该规律可以应用于其他车型的乘员约束系统。
简介:介绍了DirectShow技术,并用该技术实现了一个基于MPEG-4的网络视频监控系统,包括多媒体数据的捕捉、解码、回放、定位等功能.基于DirectShow框架的构建方式极大地简化了复杂的多媒体程序的开发,同时实现了视频监控系统对实时性和清晰度可调的要求,为MPEG-4应用提供了一套完整的解决方案.
简介:介绍了基于DM642和CDMA的无线视频监控系统中视频传输模块的设计方案.给出了McBSP模块、EDMA控制器和CDMA模块的配置方法,实现了DM642下位机和监控中心上位机之间通过TCP和UDP相结合方式的通信,达到了较好的传输效果.
简介:介绍了集摄像、自动聚焦、显示多项技术为一体的视频监视系统,能够通过对云台镜头的拉制来实现多角度视频监视,详细阐述了系统组成结构和工作原理.探讨VisualC++6.0在事件通信编程方面的应用,并就实现PC机与解码器串行通信进行详细阐述,开发出了一套适用于视频监视系统的设计软件.其系统结构简单、成本低、功能强,安装调试简单、使用方便.