简介:本文结合轮管专业的培养目标及市场需要,论述了作者在优化轮管专业教学计划方面的一些具体作法及思考
简介:在世界金融危机之后,亚洲成为了全世界经济最活跃的地区,全球的目光已关汪亚洲,尤其是随着中国经济的稳步发展,全球的目光更加盯紧中国。在油轮运输市场中,随着美国等发达国家原油的消费需求放缓,中国汽车保有量不断上升,炼油工业规模不断扩大,
简介:作为全球第三大船供油中心,中国保税油供油物流模式在不断创新变化,港口基础设施在不断完善,供油规模在稳步回升.有望打造成东北亚的船用燃料油加注中心。
简介:
简介:9月干散货市场呈止跌回升走势,中上旬受大船市场需求不振影响,延续8月以来的下跌走势,下旬中国贸易商在国庆黄金周临近前集中抢运,带动市场止跌回稳.截至9月26日,BDI9月均值1441点,环比下跌16.6%,同比上涨5.8%.1-9月BDI均值1350点,同比上涨31.9%.
简介:2018年12月,干散货市场总体呈先升后跌走势,12月17日BDI一度升至1406点,30日回落至1271点,但是仍比月初的1203上涨了5.7%,BDI月均值1335点,环比上涨12%,同比下跌17.5%。2018年BDI均值1353点,同比上涨18.2%。
简介:9月,中国出口集装箱运输市场整体保持平稳态势,运输需求基本稳定,但受传统“国庆”假日前货量小高峰迹象不明显影响,多数航线运价呈回调走势,综合指数小幅下跌.欧地航线:传统运输旺季接近尾声,供求平衡面临一定压力,市场运输需求略有回落,市场货量有所下滑,运价走低。
简介:与传统的冷藏运输模式相比,以牲畜运输船运输活体动物的运输模式有助于提升进口鲜肉的品质,降低鲜肉运输与加工成本,在总体经济效益方面更具优势。牲畜运输船是以运输活体牛羊等鲜活体牲畜为功能的船舶,主要用于从畜牧业发达国家到具有大量鲜肉需求的国家之间的活体牲畜出口贸易运输。与传统的冷藏运输模式相比,以牲畜运输船运输活体动物的运输模式有助于提升进口鲜肉的品质,
简介:BDI指数作为航运经济的晴雨表,自2016年下半年以来持续上涨,截至今年3月,BDI月均指数达1297点,创过去两年来新高。随着BDI企稳,二手船市场也出现复苏迹象。总体上,不少航运大佬及投资人认为在目前的市场行情下,投资的好时机已经到来,他们期望以目前二手船价格水平收购船舶,以便重新布局船队抢占市场,抑或取得投资升值。
简介:10月7日,中远航运“大泰”轮一次性装载6台RTG(集装箱轮胎式起重机)从南通开航,这是公州2013年以来第三次运输同一客户的RTG整机设备。中远航运凭借强大的货运技术优势、合理的船型和优质的服务,获得了客户的高度认可,彰显了在开拓甲板货源市场方面的强大实力。
简介:6月,中国出口集装箱运输市场需求总体平稳,但各航线基本面走势分化,市场运价涨跌互现。南美航线受经济基本面改善带动,市场运输需求恢复平稳,同时在航商运力控制措施帮助下,航线供需关系保持在良好水平。航商对市场前景走势普遍看好,部分班次满舱出运,航商近期连续多次实施推涨计划成功。在多项利好因素的共同刺激下,市场运价持续走高。
简介:2018年以来,航运市场稳中有升,供需基本面总体向好.随着能源新格局和环保新政策带来的市场机遇,全球新造船市场略有好转,新船成交量小幅上涨.但贸易摩擦对航运业前景带来一定冲击与不确定性,船舶市场风险与机遇并存,复苏之路仍将漫长.
优化教学计划适应市场需要
油轮运输市场:中国力量不断凸显
中国船供油市场:供油规模稳步增长
世界干散货运输市场远期运费协议
中国液化天然气运输市场前景
国际干散货运输市场:企稳回升
国际干散货运输市场:延续调整态势
国际集装箱运输市场:旺季接近尾声
牲畜运输船改装市场及技术要点
复苏预期下的二手船市场
中远航运着力开拓甲板货源市场
国际集装箱运输市场:运价持续走高
新船成交小幅上涨 细分市场表现不一——2018年前三季度全球船舶市场简评