简介：近日,浙江省发改委批复了杭州地铁3号线一期工程.地铁3号线一期工程由主线和支线组成,全长52.9km,共设车站35座,其中换乘站12座（分别与杭州地铁1号线、2号线、3号线支线、4号线、5号线、6号线、10号线、12号线、杭临线等线路换乘）,全为地下线.预计2021年开通.

简介：通过总结分析山西省高速公路工程地质勘察的经验，结合地理、地质环境特征，对软弱地基的分布、成因、类型及工程特性进行了论述和总结，并提出了评价原则及处理建议，供今后同行共勉。

简介：云南省香德2级公路德钦隧道处于低纬度高海拔地区，海拔约3400m，冬季寒冷，冰冻时间长，建设时须进行保温防冻设计。从保温防冻工程措施、保温材料设置方式、保温材料比选等方面介绍德钦隧道的保温防冻设计，其对于类似寒区隧道的保温防冻设计具有一定参考价值。

简介：进入2018年,陕西省“轨道+旅游”发展脉络愈发清晰,示范项目落地提速,一个全新的发展模式正在快速成长。陕西省发改委副主任徐强觉得肩膀上的担子更重了,从事交通管理工作多年,他从未停止过追逐梦想的脚步。

简介：列控中心作为铁路信号系统中的重要设备,通过以太网与临时限速服务器、联锁以及相邻列控中心等设备进行通信,从μCOS-II操作系统、TCP/IP协议栈、HTTP接口和非易失存储设备接口等几个方面来分析研究列控中心以太网板。

简介：西北民族大学新建中心教学楼南侧边坡在大楼基础开挖刷坡过程中多处出现滑塌，给大楼基础施工带来严重威胁，通过对该边坡的综合整治，达到了稳定的要求．

简介：轨道交通作为国内外大型城市公共交通的主要方式．具有运输能力强、承载人员多、集中度高、流动性大等特点．当形成四通八达的网络时．其安全性、协调指挥、市场化运作等方面的需求．将会对全市及各线运营管理提出更为严峻的要求。到2008年．北京市新建及既有线路将形成多个运营控制中心（OCC）．

简介：本文主要介绍了物流中心集装箱站的计算机联锁设计在保证铁路运营安全的前提下，尽量提高运输效率、降低成本投资并结合考虑人性化因素及现场实际需求制定一些较常规信号设计中不同之处及应对方案．

简介：自从全省实施“一张网”以后,全省的通行路线更加复杂,而在新的形势下,逃费方式更加呈现出多样化、集团化,给我们防逃打逃工作造成极大的困难,特别是针对逃费证据链的收集。在众多逃费方式中,以无卡、坏卡、恶意屏蔽通行卡的方式较为恶略。按照相关的规定,对于无卡、坏卡的车辆,一般都是按照可达最远程进行收费,但实际业务中,由于部分恶意司机会在现场进行纠缠,既影响了整体的通行效率,又造成不良的社会影响,路段业主为了规避不良的社会影响,一般收费现场会按照司机报入口的方式进行收费,这不但对业主造成损失,同时滋长了司机逃费的势头。

简介：本文从北京市副中心交通管理系统建设现状、需求及面临的挑战出发,统筹考虑智慧交通管理系统的建设和应用问题,根据交通管理系统的发展理念和发展目标,明确了系统规划思路和规划方向,最后在系统总体规划方向的前提下进一步提出了系统的总体架构、逻辑架构、物理结构和网络架构,建立一个符合国际一流标准、应对需求变化、符合城市定位的城市副中心智慧交通管理系统.

简介：随着中国城市化进程的加快，城镇人口比例已由1978年的18．6％提升到2005年的43.3％，预计到2010年将达到50％左右。大量人口涌入城市的，必然结果是城市中心区的人口密度不断增大，导致中心区的功能严重地超负荷，进而促使城市人口外迁，出现郊区化，形成卫星城（组团）。

简介：正作为公司领军人,赵益奎重视产品技术创新,不断拓宽销售渠道,以质量为后盾,以满意度为目标,带领现代人坚持不懈,铸就了一个又一个传奇。作为公司管理者,赵益奎关心员工身心健康,注重培养员工团队协作及拼搏精神。作为优秀企业家,赵益奎关心公益事业,勤勉俭素,勇于开拓,在创造财富的同时,始终将回报社会放在重要位置。

简介：2009年2月5日，太原铁路局完成的“新型企业标准体系表的研究”项目通过了山西省科技厅组织的科技成果评审。

简介：福建省高等级沥青路面采用新型柔性基层组合式沥青路面结构，经过6年的实际应用，当前路面使用性能良好，但在设计指标、层厚选择、长期性能等方面，针对该路面结构还存在着不同的观点，为此就组合式沥青路面的结构形式、设计理念、参数指标、材料质控等进行了较全面的阐述，为新型路面的使用和研究提供思路。

简介：<正>中铁建设投资集团有限公司是具有较强基础设施投资、建设与施工管理能力的综合型集团企业,是世界500强企业——中国中铁股份有限公司的骨干成员单位,持有市政、房建工程施工总承包一级和城市轨道交通工程专业承包等五项资质。作为中国中铁旗下的二级企业,公司肩负着"发挥投资效应、助力市场开拓、促进员工进步,实现企业发展"的企业使命,在竞争激烈的市场环境下,始终奉行"诚信经营,客户至上,服务社会,造福员工"

简介：本文介绍了京珠高速公路广东境内长度最长，跨度最大的一项工程靠椅山长隧道。曾于1999年9月6日发生的大塌方，经过采用地表深孔注浆加固措施，其效果显著，获得成功。

简介：首先我对长期以来对学会工作给予大力支持和关心的省科协、交通厅党组领导和各理事单位表示衷心的感谢!对默默无闻、任劳任怨为学会辛勤工作的同志们表示问候.

简介：在分析养护投资计划、建筑安装工程费、路面工程建筑安装工程费相互关系的基础上,从公路养护工程投资费用管理的角度,结合大中修工程特点,分析养护工程成本的构成,并根据陕西省干线公路大中修工程实践,构建养护工程成本预测模型。实例验证表明,该模型精度良好,可操作性强,对公路养护工程成本预测有一定的指导意义。

简介：当今世界,国与国的竞争日趋激烈。要想在未来各国经济竞争中占有一席之地,就必须拥有一大批综合素质高、创新能力强的实用型和复合型人才。目前,培养这些人才的重任主要落在高等院校教师队伍的身上。但是,现在很多高校在薪酬管理上存在一些问题,导致优秀教师流失严重。本文基于这种现状,以安徽省为例,分析了目前高校薪酬管理上存在的问题,并从一种创新型的角度提出了解决对策。

简介：1991年，我会在广东省科协、广东省交通厅党组领导下，在中国公路学会指导下，得到各专业学会、各市级学会的挂靠单位和各团体会员单位的各级领导大力支持，认真贯彻中国科协“四大”精神，遵循“经济建设必须依靠科学技术，科学技术必须面向经济建设”的方针，