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  • 简介:随着计算机网络技术和数据库技术的迅猛发展,分布异构数据库系统在不改变原来局部数据库的基础上,为用户提供一个统一的、集成的多数据库环境,使用户能以统一的模式访问这些数据库。

  • 标签: 分布式数据库 分布式异构数据库 数据库管理系统
  • 简介:简述动车组整体承载车上水箱供水装置的组成,通过建模及仿真分析,对既有水箱结构进行优化设计,并对优化后的水箱装置进行各项功能性试验,论证了整体承载车上水箱供水装置满足使用要求。

  • 标签: 动车组 水箱 供水 强度 试验 分析
  • 简介:公路路基悬臂挡土墙CAD系统软件是采用BorlandC++语言及ADS编制而成,操作平台为Windows,AutoCAD作为图形环境,具有友好中文交互界面。以微机解决钢筋混凝土挡土墙设计中繁琐的力学计算、复杂的配筋设计和大量的图表绘制工作,可以大大提高工作效率和设计质量。

  • 标签: 公路 钢筋混凝土 挡土墙 设计 CAD 路基
  • 简介:随着装配预应力混凝土小箱梁在桥梁工程中的广泛应用,是否在跨中设置横隔板以约束箱梁的扭转等畸变效应逐渐引起设计人员的注意。以实践中的简支小箱梁为例,采用ANSYS有限元软件对是否在桥梁跨中设置中横隔板的不同情况进行对比分析,结果显示跨中横隔板的设置能改善上部结构的整体性。

  • 标签: 小箱梁 横隔板 挠度
  • 简介:分析了不同跨径和不同矢跨比的实腹拱桥拱上结构联合作用的承载潜力,采用直接参数法综合考虑了拱上结构联合作用的承载潜力和旧实腹拱桥的强度折减,可以快速得出旧实腹拱桥的承载能力估计值.

  • 标签: 实腹式 拱桥 估计方法 承载力 承载潜力 拱上结构
  • 简介:2月5日,辽宁省沈阳市南二环近千米全封闭降噪“路罩”竣工投入使用。据了解,该降噪“路罩”斥资6000万元,为东北首个,全长近千米,横跨26.5米,高5米至8米,采用钢结构框架,配以金属复合吸音板、采光隔音板及通风金属格栅板,三类功能性屏体相结合的表面材料组成。

  • 标签: 全封闭式 降噪 竣工 东北 钢结构框架 材料组成
  • 简介:针对某门轻钢结构厂房工程的特点及以往类似工程存在的问题,介绍了基础校验,钢柱、钢梁、檀条、彩钢瓦安装等重点施工工艺,以确保整个工程的质量与安全。

  • 标签: 钢结构 厂房 安装工艺 钢柱 钢梁 檩条
  • 简介:沈阳地铁1号线南京街站一南市站区间盾构工程中,盾构机采用了盖挖车站风道盾构下井始发的施工方式。在施工中,通过软件模拟、事先确定最佳施工路线和严格控制各项施工工艺及操作要点,规避了施工风险。该施工方式,避免了对城市繁华地段主干道路交通的干扰,有效地保护了环境,为盾构在城市复杂环境条件下的下井始发和解体、吊出施工提供了一种新思路。

  • 标签: 地铁 盖挖车站 风道式 盾构下井 始发 技术
  • 简介:鱼腹宽箱梁以其优美的结构外形广泛应用于城市高架桥,而作为重要受力构件的横梁受力较为复杂,传统的计算方法无法满足设计要求,空间有限元方法影响计算效率。为解决上述问题,结合几种鱼腹宽箱梁实例,在有限元分析的基础上,对横梁位置的恒载剪力传递规律进行总结归纳,结果表明:不同截面形式鱼腹箱梁断面各部位传递至横梁的剪力数值及所占比例大致相同,以此为基础提出满足设计要求的简化计算方法,对鱼腹宽箱梁横梁设计提出参考意见。

  • 标签: 鱼腹式宽箱梁 有限元分析 剪力加载模式 简化算法
  • 简介:装配预应力混凝土组合箱梁(以下简称装配箱梁)在国内高速公路建设过程中,已经成为绝大多数桥梁结构的首选。装配箱梁的施工方法简单可行,施工质量可靠,实现了桥梁施工的工厂、标准和装配。装配箱梁简支转连续施工法采用简支梁的施工工艺,达到了建造连续梁桥的目的,得到了广泛应用。

  • 标签: 组合箱梁 装配式 加固技术 病害原因 高速公路建设 预应力混凝土
  • 简介:随着城市交通的发展,车载超级电容储能有轨电车开始试点运行。要保证车辆的正常运行和安全,关系到在地面所设的充电装置间距的大小。此文结合有轨电车车辆、车载超级电容储能系统和充电装置相关技术参数,以车辆的能耗计算为基础,对充电装置的设置间距进行分析计算,得到可采用的数据。经与实际开通运行的线路统计数据对比,表明此文阐述的计算方法是可行的。

  • 标签: 超级电容 有轨电车 充电装置
  • 简介:跨座单轨作为城市轨道交通系统的一种典型制式,其单轨道岔技术也是轻轨关键技术之一。研究重庆轻轨2号线跨座单轨关节型道岔线型的形成,推导出道岔线型的参数值,并按照道岔工程的实际要求,提出一种由简洁方式表达的道岔线形图及道岔线型检测的可行方法。

  • 标签: 跨座式单轨 关节型道岔 线型 线形图 线型检测
  • 简介:针对油压型装载机电子秤受油路工况影响,检测精度不高的问题,提出电阻应变装载机电子秤的称重计量方法,通过建立电阻应变传感器检测的剪切应力与铲斗及斗内物料的合成重力之间的数学模型,并基于此模型设计了称重计量系统。实验结果表明,该系统精度高,可靠性强,能在恶劣的环境下正常工作,而且成本低廉,满足了铁路货运的要求。

  • 标签: 装载机电子秤 电阻应变 测量原理 系统误差