简介：由嘉定区公路管理署、上海市公路学会共同举办的嘉定区农村公路管理人员培训于3月5日至7日在嘉定区党校开班。

简介：清远市公路局一行7人于1991年12月7～14日赴京参加交通部科技情报研究所举办的“下桥加固技术培训班”学习。现将主要内容汇报如下：

简介：面对制约县域经济发展的资源要素不断增多和关联度不断增强,欠发达县要想实现经济的快速、跨越式发展,不能仅仅依靠现有自然资源,而关键在于如何合理高效地整合各种资源要素。我们必须在思维创新、产业结构重塑、开发人力资源、构筑信息共享平台、优化经济发展环境等各个方面加大推进力度,通过资源整合,实现经济快速发展。

简介：随着教育教学改革的深入，远程开放教育在教学资源质量上面临前所未有的挑战和困难。基于整合理念，为建设有效的开放教育网上教学资源，在分析远程开放教育网上教学资源整合的必要性基础上，分别从网上教学资源建设理念、专业课程团队建设、课程教学设计以及建立监督长效机制等四个方面进行了探索。

简介：由浦东新区公路管理署、上海市公路学会共同举办的浦东新区农村公路管理人员培训于2011年4月11日在奉城培训中心开班。浦东新区环保局领导、公路管理署领导、上海市公路学会领导分别在培训动员会上讲话。浦东新区26个镇级农村公路管理站的130名学员参加了培训。

简介：由松江区公路（市政）管理署、上海市公路学会共同举办的松江区第二期农村公路技术人员培训于2012年10月25日在青浦培训中心开班。松江区13个镇级农村公路管理站、养护公司等65名学员参加了培训。

简介：如何处理好企业中货币资本与人力资本的利益关系,保证企业持续发展,是所有企业最为头痛的问题.货币资本追求利润,人力资本追求自身的收益.追求各自利益最大化是两者发生冲突的根本原因.解决冲突的最简单办法是建立一种以资源管理为轴心的管理制度,使博弈的参与者,在某个时间点上,无法享有某种资源的全部,从而加深彼此的依赖程度,钝化彼此的冲突,进而形成一种博弈双方收益最大化的纳什均衡状态,并由此推动人力资本与货币资本各得其所,实现双赢.

简介：对地铁应急站的具体选址进行了研究。其中，针对城市轨道交通网络化运营应急抢险要求，分析了网络化应急资源配置的影响因素，探讨了应急资源优化配置的流程、运营风险的评估、交通系统脆弱性和应急站选址方法。

简介：海绵城市建设是一项重大民生工程，是推进生态文明建设和新型城镇化发展的重要举措。

简介：建设部下发的《关于印发”建设工程项目管理试行办法”的通知》（建市[20043200号），提出尽快在我国全面推行为业主进行的工程项目管理服务，并明确规定项目管理要实行项目经理责任制。为了规范项目管理行为，提高项目经理整体素质和工程项目管理水平，培育发展一批工程总承包和项目管理企业，中国建筑业协会工程项目管理委员会和中国铁道工程建设协会联合，曾于今年5月下旬，在北京铁道管理干部学院成功举办了一期”工程总承包和代建制项目经理培训班”，参加培训的项目经理有300多人。

简介：从语文学科特点、语文教育信息量的持续上升趋势、提高语文教师工作效率、更好发挥其创造性、更好地发挥学生学习的自主精神和培养创新能力、教学科研及语文网站的发展现状6个角度,探讨了构建专业中小学语文教育信息资源网站的现实依据,以期能对专业中小学教育信息资源网的建设有所启示。

简介：由《公路》杂志社主办的旅游公路规划设计与建管养技术培训班暨贵州赤水河旅游公路实地参观交流会于2018年7月18日-21日在遵义召开。交流会会程安排与主要内容如下：（1）7月19日，由交流会邀请的交通运输部科学研究院环境中心主任孔亚平，就“旅游公路规划设计实践”进行介绍。

简介：上海市轨道交通明珠线是由原穿越市区的铁路改建而成,原有42个平交道口对城市交通的压力极大,阻碍了城市的经济发展.铁路参与城市建设,拆除既有铁路,改建为高架轨道交通明珠线是成功的范例.

简介：近年来,受节假日免费通行政策的影响,高速公路收费主业萎缩,故各交通投资者均加大了沿线房建设施和沿线土地的综合开发利用,加大了交通建筑的投入和开发力度,以弥补亏损,达到社会效益和经济效益双赢。结合梵净山高速公路服务区应急救援中心项目,对其规划及建筑设计与当地特色旅游资源发展相结合的尝试进行探索,阐述以地域特色风貌为导向,满足旅游功能为目的的设计理念和策略。

简介：<正>在施工现场,尤其市政工程项目现场,我们监理机构在协调同一作业区域内各承包商诸多事务过程中,参建各方都深刻感觉到:协调效率不高,不重承诺,扯皮斗气,是是非非,积怨加剧。许多交叉作业项目做得"既损人又不利己",该"双赢"而"双亏"或"多亏"。使得现场协调人员徒费口舌,为难受气。我们需要反思,总结经验,改变思

简介：结合相关城市在有轨电车车辆基地建设方面的经验，对现代有轨电车车辆基地规划关键性指标进行量化分析。针对城市土地资源紧张的特点，提出有轨电车规划中的资源共享理念，在网络阶段采用“集中检修分散停车”的规划方法。给出了车辆基地规模测算方法：按检修台位测算以及按有轨电车车辆停放规模测算，并将该理念与方法应用于深圳市龙华新区现代有轨电车线网实际案例中。结果表明，该方法在有轨电车车辆基地的选址规划，城市土地的集约利用，优化检修资源配置方面具有重要意义，可为城市交通相关规划和运营部门决策提供参考。

简介：交通信息化建设虽然取得了很大的成绩，但面对“十一五”期间国民经济和社会发展更高的要求，仍是任重而道远。未来五年交通信息化的发展思路是什么，这是很多人关心的问题。近期记者专门就此采访了交通部信息、化工作的职能司局——科技教育司的张延华副司长。

简介：高等级公路（含高速公路和一级公路）建设包括多方面的内容，如路线、路基路面、桥涵、交通安全工程和服务区等。在平原微丘区，路线一旦定后，通常不会产生明显的问题，除非富有经验的工程师能发现问题。而在山岭重丘区的路线，则有是否实现科学发展观和贯彻资源节约型、环境友好型思想的问题。