简介：摘要：本文对一种内燃机车吊挂式燃油箱现有安装方式进行调研分析，发现其安装用活节螺栓失效时将导致燃油箱脱落。因此在其原有的安装方式基础上，增加防脱结构，对原有的安装方式进行改进。最后对防脱结构进行有限元仿真，对其静态载荷下的应力进行分析，计算结果证明，所设计的防脱结构强度满足工作要求，可使吊挂式燃油箱的安全系数得到良好的提升。

简介：摘要:燃油滤清器是柴油发动机和内燃机车的重要组成部分之一，其主要作用是滤除燃油中的杂质和颗粒，保证发动机的正常运行。传统的燃油滤清器通常采用金属滤网或纸质滤网，但这些材料都有一定的使用寿命和耐久性限制，而现代燃油滤清器则采用了更先进的材料和设计，具有更高的使用寿命和更高的过滤精度。 内燃机车上应用的燃油滤清器主要包括柴油滤清器、机油滤清器和空气滤清器三种。其中，柴油滤清器主要用于过滤柴油中的杂质和颗粒，以保证发动机的正常运转；机油滤清器则用于过滤机油中的杂质和颗粒，以确保发动机的正常运行

简介：摘要:本文主要介绍了FXN3-J型机车变频启动系统的原理，将启动未成功的案例及各种可性案例做划分归类，作出相应的检查和处置措施，从源头上杜绝故障再次发生。

简介：【摘要】本文首先分析了目前内燃机车电器屏柜电线路制作及布线施工过程中存在的问题，然后介绍了针对性的改进措施，包括现场工艺装备提升、规范线号使用原则、对线号标签工艺改进、开发使用三维布线工具等，经过现场验证，可有效提升内燃机车线束制作质量和整体布线效率。

简介：摘要：本文探讨了在铁路运输中内燃机车检修过程中安全管理的重要性及其实施方式。内燃机车作为铁路运输的关键组成部分，其安全性直接关系到乘客和货物的安全。为确保内燃机车检修过程的安全可靠，需要建立健全的安全管理体系，制定规范的安全管理制度和规章，并进行安全管理人员的培训与配备。在检修的各个环节中，应严格执行安全控制措施，如检修前的充分安全准备工作、检修过程中的安全操作规范、以及检修后的安全检查与验证。这些措施的综合应用可以最大限度地减少事故和故障的发生，保障内燃机车的安全运行。因此，安全管理在内燃机车检修中不仅是一项必要措施，更是保障铁路运输安全的重要保障。

简介：摘要：内燃机车是铁路运输生产中的重要组成部分，是铁路运输生产中不可缺少的动力。随着我国国民经济的快速发展，铁路运输业也取得了长足的发展，内燃机车的运用也日趋频繁。但是，在实际运用中，内燃机车由于其自身的特性，运用成本也相对较高。如何降低内燃机车运用成本已成为铁路运输企业降本增效、提高市场竞争力的一个重要课题。因此，对内燃机车运用成本进行有效管理，对降低内燃机车运用成本、提高经济效益具有十分重要的现实意义。本文通过对内燃机车运用成本形成原因进行分析，提出了降低内燃机车运用成本的有效措施。

简介：摘要：DF7G内燃机车作为中国铁路运输的重要力量，其电气系统的设计与优化研究具有重要意义。随着铁路运输技术的不断发展，传统的内燃机车已经不能满足对环保、能效和安全性能的要求。因此，对DF7G内燃机车的电气系统进行设计与优化研究，能够提高机车的运行效率和可靠性，减少能源消耗和排放，推动中国铁路运输向绿色、智能化方向发展。基于此，以下对DF7G内燃机车电气系统的设计与优化策略进行了探讨，以供参考。

简介：摘要文章对内燃机车柴油机常见故障进行分析，并对运行中柴油机故障如何应急处理进行简要说明。

简介：摘要：近些年来，随着经济的发展与铁路交通行业的进步，对于运输业的要求也在不断增多。而在交通发展的过程当中，内燃机车仍然是我国目前较为常用的客运和货运方式。其中以燃油机作为动力来源的内燃机车仍然使用非常广泛。但是在目前的运输行业中，以燃油机作为主要动力的内燃机车在发展过程当中仍然存在着一些问题，对目前交通运输以及安全本身存在着一些影响。本文简要介绍了目前我国铁路交通燃油机存在的主要问题，并根据这些问题提出了具体的解决方案。

简介：摘要：出口尼日利亚DF11GN型内燃机车的车底架三位风道外形似箱型圆弧直角过渡接头，但由于风道壁厚薄，组焊操作空间受限，并且一端焊接在污油槽底壳上，因此对三位风道的密封性及清洁度要求提出了更高的要求。本文通过采用合理的装配焊接顺序，焊接方式、检验手段等保证焊接质量达到设计要求。

简介：摘要：由于车底架主梁和侧梁存在高度差，导致整体刚性欠缺，焊接变形严重，车底架与侧壁和车顶及司机室的长度和宽度，公差设计范围较大，导致侧梁旁弯和平面度尺寸超差严重，司机室无法安装。整个车底架装配焊接过程中，没有专用的工装设备控制焊接变形，影响附件安装的精准度，增加后续火焰调修设置车底架挠度的工作量。油槽和风道的装配焊接质量直接影响机车的密封性能。

简介：

简介：摘要：本文深入探讨了内燃机车在非正常情况下可能遭遇的各类问题，并针对这些问题提出了相应的应对策略。内燃机车作为铁路运输的重要工具，其运行稳定性和安全性至关重要。非正常情况，如信号突变、异物侵线、车辆抱闸等问题，都可能对机车的正常运行造成严重影响。因此，本文旨在通过系统性的研究，为内燃机车在非正常情况下的应对策略提供理论支持和实践指导。

简介：摘要：在DF4型内燃机车上，冷却风扇的驱动采用静液压传动技术。该技术能满足机车柴油机功率调节范围大、热负荷变化频繁的要求。静液压系统一旦发生故障就不能保证柴油机正常工作，严重时甚至危及机车的运行安全。静液压系统常见故障最终反映在风扇不转或转速不正常，造成机油、冷却水温度过高，从而影响机车的正常工作。

简介：摘要：随着现代交通工业的迅速发展，对内燃机车的性能要求越来越高。其中，车辆在运行过程中产生的振动和噪声问题受到了特别的关注。不仅因为它们影响乘坐舒适性和环境质量，长期暴露于高水平的振动和噪音中还会对驾驶员和乘客的健康构成潜在的威胁。因此，深入研究并掌握内燃机车在调试阶段的振动与噪声控制技术显得尤为关键。本文将系统地探讨该领域内的最新研究成果和技术应用。

简介：摘要：HXN3B型机车作为中国铁路的主力机车，其制动系统的设计直接关系到机车的安全可靠运行。随着技术水平的不断提高，HXN3B机车的制动系统也有了较大的改进。本文对HXN3B型内燃机车单元制动器进行了详细的介绍。

简介：摘要：高原内燃机车投入使用后，出现过电机轴承固死情况，影响线路上机车正常运行。通过采用救援小车和采取主、从动齿轮分离救援回送处置方案进行对比，表明主、从动齿轮方案能够缩短救援时间，保证机车救援、回送安全。该方案对其他车型走行部电机轴承故障的救援回送处置也有一定的借鉴作用。

简介：

简介：摘要：现阶段内燃机车司机室隔振性能优化得到了社会的广泛关注，本文在总结司机室隔振设计基本要求的基础上，基于多自由度参数优化设计理念，提出了隔振性能优化设计方法，并对隔振效果做仿真分析，希望为进一步增强隔振性能奠定基础。

简介：