简介：摘要：本文针对南方某机场扩建工程中的高填方区域地基处理技术进行了深入研究。首先概述了机场扩建工程的地理位置、规模及地质条件，分析了高填方区域地基处理的难点与挑战。接着详细介绍了地基处理技术方案的选择、实施细节及关键技术创新。最后通过监测数据分析了地基处理效果，并与设计预期进行了对比。研究结果表明，所采用的地基处理技术方案能够有效提高地基稳定性，控制沉降变形，满足工程要求。

简介：摘要本文提出基于脉冲时滞差分方程振动性的信号分离方法。建立脉冲通信信号的分离模型；利用脉冲时滞差分方程在振动性的上的等价关系，得到脉冲通信信号分离方程是振动性方程的条件，实现信号的准确分离。仿真实验结果表明，改进算法能够有效提高信号分离的准确性。

简介：摘要随着计算机技术的飞速发展，我国的地理信息系统（GIS）技术水平也得到了很大程度的提升，甚至带区域水环境管理中GIS技术都能有良好的应用效果。通过区域水环境的实际情况，构建出一套完善的基于GIS软件系统，实现对区域水环境信息数据的收集整理，区域水环境的特点也会应为GIS技术中优良的可视化特性得到完美体现，从而保证了区域水环境管理工作的高效开展。本文就区域水环境管理中GISA技术的运用做出探究，并提出若干建议，以望得到广大区域水环境管理工作者的参考。

简介：摘要地质灾害风险评价是一项有力的防灾减灾非工程性措施，从点、面、区上评价、预测地质灾害发生的可能性大小，针对性的采取预防、避让、治理为主或者相结合的方式统筹和部署相关工作，为国家政府部门提供决策参考，更加有利于对现在或未来城市规划和工程选址做好防灾减灾工作，对减少人民生命财产损失和促进社会和谐发展都具有重要的现实意义。本文主要对区域地质灾害风险评价相关内容进行分析。

简介：摘要一、摘要

简介：摘要本文根据造船区域总组派工现状结合生产观状提出造船区域总组阶段需施行精细化管理，通过精细化派工达到降本增效。区域总组阶段要想在生产中显现自身优势就必须大力推动实施精细化管理。只有这样才能提升企业的核心竞争力，为企业的持续发展打下坚实的基础。

简介：摘要论文拟在遥感技术的支撑下，以某县为研究区域，对其在遥感影像下景观生态的空间结构进行定性分析，分析区域的景观生态现状，提出景观生态战略规划的要点，为宏观规划和决策提供依据。

简介：摘要物流园区作为物流网络中一个重要的节点，在整合物流资源、传递物流信息、提升物流效率等方面发挥了重要的组织、管理和协调作用。而区域物流系统运营机制决定了园区的发展方向和定位。基于此，本文以现代物流园区及周边产业集群为依托，采用“政府主导扶持，企业自主经营”的运营机制，构建“一城两中心三平台”的区域物流系统，旨在推动园区内外产业集聚化发展。

简介：摘要丹江口市区域绿道的规划应遵循“生态化、本土化、多样化、人性化、便利化、可行性”六大原则，结合丹江口市的地域条件、人文、历史及生态系统等基础条件，建设“以山为脉，绕山成环；以园为核，独立绿道；以水为媒，串绿成网”的水都特色绿道网络。

简介：摘要对现代商场部分区域湿负荷过大而设备除湿能力不足导致的“低温高湿”问题进行了分析。提出了“控制商场散湿量”、“增加设备除湿能力”、“部分负荷只开启部分空调机组”、“增加除湿机”等解决思路。在实际运行中得到了验证，达到了预期效果。

简介：摘要对于风电场集中接入对区域电网的影响分析主要借助电力系统分析软件，结合某地区风电接入的实际情况，做出风电机组和风电场模型来进行研究调查。本文通过对风电场运行的特性以及接入区域电网结构的简单介绍，分析了影响风电场集中接入区域电网容量的主要因素，重点对风电场不同的接入方式对区域系统电网的影响以及风电场集中接入后的潮流和稳定性进行分析研究，并对其处理解决方案提出了简单经验和参考意见。

简介：摘要在飞机航行过程中，在出现航班之间航线重叠或者相距较近的情况时，为防止航班之间发生碰撞，相关的航空交通管理部门提出了这样一种程序侧向偏置程序（StrategicLateralOffsetProcedure，简称SLOP）。该程序最早应用于欧洲洋区的指挥活动中，主要目的是拉开俩架飞机间的安全距离，从而避免飞机相撞的事故发生。该程序在航空安全发面具有很大的作用，得到了世界的广泛认可。

简介：摘要随着通信技术的不断发展及进步，越来越多的4G、5G通信基站投入建设和使用。而在城市区域的通信常规基站建设，受城市规划及选择址用地、取电等的限制存在着一定的困难。本文主要针对城市区域常规基站建设当前存在的困难，从建设意义、常见模式、利弊分析、重要注意事项等对通信灯杆基站建设策略进行探讨，以供参考。

简介：摘要目前国内城市正处于快速扩展的关键阶段，而随着城市规模的不断扩大以及城市人口、车辆的急剧攀升，城市的交通问题日趋严重。在进行新城区规划当中，通过进一步完善路网，来达到提升道路通行能力的目的，以求更好的满足车辆日趋增长的整体趋势。但是对于已经建设成熟中心城区位置，由于原本的道路已经基本完成建设，很难通过提升道路通行能的目的来更好的满足交通需求。文章以交通管理作为出发点，针对国内外交通领域整体的发展以及实践进行必要的研究分析，希望对于更好的开展单项交通组织起到一定的参考。

简介：摘要本文分别就GPS技术简介、GPS技术在区域调水管线管理中的运用以及GPS技术在区域调水中的具体运用进行了分析和探讨。

简介：摘要突发环境污染事故应急管理系统被认为是应对事故的一种非常有前景的方法。为及时控制突发环境污染事故带来的环境污染和生态破坏，完善突发环境污染事故应急池管理体系。文章围绕突发环境污染事故应急池建设规范及监管要求，对环境污染事故应急池的管理进行了研究，以期为类似工程的工作人员带来一些借鉴价值。

简介：摘要为了解决原型调水试验中出现的泵闸配置不合理的问题，提出了经济合理的泵闸调度运行方案，通过建立水动力计算模型以及一维非恒定流方程组来模拟河流或河口的水流状态，并对比原型调水试验，模拟多种工况下的泵闸调度；同时，采用历史水文资料对模拟调度结果进行验证，最终模拟出了水动力最大化的调度方案。研究成果不仅可为政府决策部门对嘉定蕰南中部地区这一独立区域的后续水利控制工程建设提供参考，还可以为常态化的水资源调度方式提供依据，具有较广泛的意义。

简介：摘要由于高速铁路时代的到来，引起了既有大型铁路枢纽及周边地区的改造，更引起了新客站及周边区域的规划建设。在新形势下高铁站的和主城区是怎样的相互关系；高铁站地区开发建设的发展目标是什么；高铁站核心区域应布置哪些功能类型、布局特点是什么以及采取什么样的空间布局方式与开发强度；高铁站核心区域的交通换乘设施的布局情况等问题都是值得我们研究的。基于此，本文主要对高铁站核心区域规划布局进行分析探讨。

简介：摘要一、摘要

简介：摘要随着竞争加剧，技术进步对经济增长、社会进步的作用不断增强。加速技术创新已成为区域实现赶超与跨越的基本路径。为保持区域经济的持续发展，我们要认清区域经济可持续发展的条件和技术创新对区域经济可持续发展的带动作用，采取相应措施推动区域技术创新。