简介:摘要:在我国,随着社会和经济的快速发展,土结构工程施工的安全问题也日益受到关注。加强民用建筑对结构安全性的要求,对促进我国建筑业的健康发展有着积极的作用。土建结构的安全性是指工程的结构指标,即抵抗外部环境的坍塌能力、抗腐蚀能力等,其安全问题是工程的核心,也是最关键的性能指标,采取适当的措施来提升其安全与稳定,对建设产业的发展与社会的稳定有着无可替代的作用。本论文主要是根据当前国内土木建筑的安全状况,在有关的实践调研与分析的基础上,对土木结构设计中的结构安全性问题进行了研究,并将其与具体的联系因素及需求指标相结合,提出了相应的建议与对策,以期推动我国土木建筑产业的健康发展。
简介:摘要:钢结构由于具有自重相对较小,工厂可分段预制、现场焊接拼装的施工工艺对环境影响较小等优点,在桥梁建设中得到了广泛的应用。但是钢结构桥梁普遍存在自振频率难以满足规范要求的情况,设计过程中,如果通过不断提高梁高或加大钢板厚度进行改变,不仅视觉效果方面不能满足要求,而且容易造成材料浪费。进行钢结构桥梁设计时,可以利用有限元数值模拟软件,根据不同梁体高度、不同结构形式多次建立有限元模型,进行计算比选,最终确定墩梁固结的结构形式,以最经济的方式减少梁高,提高桥梁自振频率。基于此,结合无锡市滨湖区某人行桥设计项目,开展钢结构桥梁的设计与结构内力的计算,以期设计出轻便实用、结构美观、施工简单,并且自振频率满足规范要求的钢结构人行桥。