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  • 简介:摘要:随着科学与技术技的高速发展,社会正逐步迈向一个充满智慧的时代。在这个时代,物联网、大数据、云计算等技术已经深入到我们生活、工作、学习的方方面面,为我们带来了便捷和舒适。而在这个大背景下,联网作为一种新型的信息技术,正逐渐成为未来智慧生态的重要组成部分。联网是一个充满潜力的领域,能从方方面面能改变我们的生活,保障我们的生活资源、促进生活便捷化与高效化发展。

  • 标签: 水联网,物联网 未来智慧生态
  • 作者: 张海强
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  • 创建时间:2023-10-13
  • 机构:中铁一局集团城市轨道交通工程有限公司 江苏省无锡市 214000
  • 简介:摘要:随着对地下空间的不断深入的挖掘与使用,我国众多的二三线城市也开始了地下铁路工程建设。近几年来,在富水沙土地层中,盾构施工一直是一个备受重视的课题。相对于常规隧道施工,盾构法因其速度快、适应性强、自动化程度高和环境干扰小等优势,被广泛用于城市轨道交通建设中。但在富水沙质地层中,盾构施工极易出现工具磨损、管片上浮、施工参数反常、突等问题,严重时会造成安全事故。本文借南通市城轨交通2号线一期工程探讨富砂层盾构掘进技术。

  • 标签: 富水砂层 地铁盾构 掘进技术
  • 作者: 高永学
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  • 创建时间:2023-10-20
  • 机构:承德热力集团有限责任公司 067000
  • 简介:摘要:大港油田第六采油厂尾出水量约为440m³/h(约10500m³/d),出水压力0.6MPa,出水温度45℃,若不加以利用地将温水直接回注到地层,将会造成热能浪费。如果通过余热利用,则节约能源。本文介绍了采油尾余热项目概况、资源状况和利用情况、热泵工作原理以及黄骅市兰天热力利用大港油田第六采油厂尾余热作为热源为试点小区热用户供给热量的现状,给出了利用采油尾余热的供热方案及工作原理,并对该方案进行现状调查、技术、经济可行性分析,结果表明,采油尾余热利用的可挖潜力很大,利用采油尾余热进行供暖,从技术上和经济上是可行的,能够带来良好的经济效益和社会效益。

  • 标签: 余热利用 节能挖潜 采油尾水
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  • 简介:摘要:巴彦河套盆地临河坳陷兴隆构造带深层勘探开发工作的展开,临河组地层具有储层埋藏深、油水关系较为复杂的特点。由于区域水性认识资料少,对地层的水性特征认识不完善,给勘探开发工作带来了困难。本文通过统计已经试油的取得的13个水样进行分析,对地层特征进行总结,分析了临河地区深井地层水性质特征,评价了水性对含油性的关系,分布特征等,为该区域勘探提供了指导。

  • 标签: 临河坳陷 兴隆构造 地层水 离子毫克当量百分比 水性鉴别
  • 简介:摘要:随着我国经济的逐步发展、社会的逐步稳定,工业发展对电力的需求也非常重视。而电厂是电力建设中传动控制的关键,在进行施工及控制工作的过程中,需要及时分析电厂油检测技术,通过应用程序妥善处理影响整个技术的因素,为发电应用提供安全保障。因此,本文对于电厂油化验的管理措施进行全面的研究,仅供参考。

  • 标签: 电厂 水化验 油化验 管理措施
  • 简介:摘要:近年来,我国公路建设逐步进入“建设与养护相平衡”的阶段。据不完全统计,2017年我国公路养护里程达到473.35万公里,比2016年增长1.64%,占公路总里程的97.93%。随着时间的推移和基础设施总量的增长,中国对公路养护的需求越来越大。特别是在20世纪90年代,大量早期建成的公路逐渐进入大中型养护阶段,养护任务呈快速增长趋势。随着大规模公路建设的推进,废旧沥青路面材料的回收利用研究受到人们的重视。水泥稳定碎石材料属于脆性材料,受温度和湿度的影响,容易开裂,从而降低路面性能。为了更好地提高工程质量,有必要确保基层作为一个整体受到均匀的应力。研究表明,在路基施工中采用水泥稳定冷再生施工技术,可以充分利用废弃沥青材料,保护环境,减少污染,节约施工成本。与传统的路面开挖和修复施工方案相比,水泥稳定冷再生基层施工技术更具优势。因此,在大力发展循环经济、促进公路可持续发展的道路上,研究沥青路面再生技术,对合理利用资源、降低公路养护成本具有重要的现实意义。

  • 标签: 水稳基层 冷再生 工艺
  • 简介:摘要:随着全球能源危机与环境问题的日益严重,全球范围内的科研人员和企业都积极投入到清洁、高效、可再生能源的研发和应用中。氢气,作为一种理想的清洁能源载体,其生产和应用技术成为研究的热点,其中电解制氢技术以其独特的优势,逐渐在氢气生产领域崭露头角。

  • 标签: 电解 制氢 高压
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  • 简介:摘要:足迹结构对区域可持续发展具有重要意义,本文选取近十年长江流域11省市的相关数据,基于足迹理论对长江流域足迹结构进行分析。结果表明:内部足迹占主导,农业用水约占50%,其次为工业用水。

  • 标签: 水足迹理论 水资源-粮食-能源 长江流域
  • 简介:摘要:环控系统是铁路客车的重要组成部分,送风系统则是环控系统的重要组成部分,风道送风的均匀性直接影响客车室内温度场和速度场的分布情况,从而影响到乘客乘坐的舒适度。通过检修及试验等找出送风均匀性的主要影响因素,并通过合理的设计再通过试验来验证各出风口的均匀性,得出结论应用与后续的检修及未来的设计中,这样可以减少设计和试验周期,避免浪费大量的人力物力。通过试验相结合的方法对铁道车辆通风系统进行优化,为传统硬卧车合理的气流组织设计提供参考依据。本文基于25T硬卧客车为研究对象进行分析阐述。

  • 标签: 卧铺车 风道送风 均匀性研究
  • 简介:摘要:近年来随着生产自动化、智能化以及无人化的快速发展,对多场景物资搬运技术的需求也正变得越来越高,生产资料正逐由传统的同车间搬运向跨车间、多工位搬运转变。环形穿梭因其转弯灵活、适合集群调度、运行效率高、能够在物资源头对物料进行自主识别等优势正逐步在现代物流技术中被陆续使用,为进一步提高环形穿梭的高速性、转弯灵活性,本文提出了一种伺服驱动的环形穿梭设计方案。

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  • 简介:摘要:近年来,我国的汽车行业有了很大进展,联网技术也越来越先进。在工业和信息化部、交通运输部、公安部、住建部等部门业务指导下,联网国标、行标、团标协同配套的新型标准体系正在逐步建立,并有效地推动着联网产业健康发展。本文就联网技术与应用前景进行研究,以供参考。

  • 标签: 车联网 智能交通 应用前景
  • 简介:摘要:近年全国机动保有量达到3.48亿辆,汽车是污染物排放总量的主要贡献者,其排放的CO、HC、NOx和PM等主要污染物均超过90%。近年来,我国出台了更为严苛的汽车排放法规,来降低汽车的实际道路排放。其针对轻型和重型,均增加了使用便携式车载排放测试系统进行车辆排放测试的要求。轻型的实际道路行驶污染物试验称为RDE试验。实际道路排放试验往往能够在复杂多变的环境下,将整车的真实排放水平反映出来。通过车辆真实道路排放测试,探索满足法规边界限制的车辆行驶特征参数,探索出可靠合理驾驶的具体试验方法,对比研究RDE实际驾驶和道路模拟驾驶的差异,为法规认证试验的实施提供实际可行的操作模式。

  • 标签: 轻型车 RDE 试验方法
  • 简介:摘要:目前,我国是世界上高速动车组系统技术最全、集成能力最强、运营数量最多、实际运行速度最高和谱系化最全的国家。此外每年新制列车近四百组,如此数量众多的动车组制造生产给动车组的质量管理带来了极大的挑战。高速动车组制造质量管理是一项技术标准高、多学科融合、规模庞大的系统性工程,动车组的制造质量直接影响列车运行的舒适性和安全性,其性能水平对社会影响巨大。必须依靠标准化强有力的保障和支撑,以确保质量管理的协调一致和整体制造效能的实现。

  • 标签: 高速动车组 制造质量 管理
  • 简介:摘要:气象预报保障需要经常在野外展开作业,由于车上安装有各种机械和电磁设备,容易受到直击雷等的干扰,影响到保障的工作和车内人员的安全,本研究从实际出发,对整车的防雷系统进行设计,包括便携式避雷装置,电源防雷器,接地棒等器件防止雷击的发生,在实际应用中给出了气象预报保障整车防雷设计的具体方法。

  • 标签: 保障车 防雷设计
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