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  • 简介:摘要:在能源多元化的时代,煤炭仍然是一种非常重要的能源,因其价格便宜,储备量也丰富,生活和生产中很多地方都需要用到,特别是用于发电。大部分的煤炭层都离地面较远,这也就促进了运输车辆的生产和发展,而由于车辆使用环境比较特殊,必须要进行排气防爆处理,以减少煤矿事故的发生。

  • 标签: 煤矿 运输车辆 排气防爆
  • 简介:摘要:随着社会经济的发展,载货汽车的载质量越来越大,对载货汽车刹车系统的要求越来越严苛。为提高刹车系统的性能,载货汽车一般都配有排气制动系统。排气制动系统的工作原理是在车辆减速时,发动机停止喷油,通过关闭排气管内蝶阀,利用发动机泵气效应为车辆提供制动力,使车辆减速。由于发动机排气制动时排气总管背压及排气管压力急剧升高,对发动机配气机构,尤其是排气门机构会产生严重影响。配气机构的设计与排气制动系统的应用必须相互匹配,否则配气机构会发生故障,严重时可能造成配气机构损坏,导致发动机报废。

  • 标签: 排气制动 配气机构 影响
  • 简介: 摘要:随着汽车数量的增多,排气噪声问题已受到人们广泛关注。然而,随着工业的不断发展,噪声污染成为世界三大危害之一,从而被人们广泛关注。内燃机噪声是交通运输设备产生的,其最主要的表现形式为燃烧噪声和排气噪声。因此,内燃机生产企业、研发机构需要不断研究排气噪声的形成原理,找出主要的影响因素,从根本上找到解决途径,实施一系列的解决措施,从而降低排气噪声的污染。

  • 标签:   内燃机 噪声污染 排气噪声
  • 简介:

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  • 简介:摘要:动力装置是船舶航行的动力来源。船舶动力装置选型除了应满足功率要求外,还必须考虑不同类型船舶的特点,而过高的排气温度使得船舶红外特征明显。因此,本文分析不同引射器结构对引射器性能指标的影响,找出最佳的优化方法来提升引射器的整体性能,为船舶动力装置排气装置的工程设计提供参考。

  • 标签: 船舶 动力装置 排气
  • 简介:摘要: 随着半导体行业的快速发展,半导体制造过程中的排气问题日益受到关注。二次配排气系统作为半导体厂房排气系统的重要组成部分,对于保证半导体生产环境的洁净度和工艺设备的正常运行具有关键作用。本文详细探讨了半导体二次配排气系统的设计原理、关键技术、系统组成以及运行管理,通过对实际案例的分析,阐述了该系统在提高半导体生产效率和产品质量方面的重要性。

  • 标签: 半导体 排气系统 运维管理 
  • 简介:

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  • 简介:本文以汽车发动机排气系统作为主要研究对象,重点研究分析汽车发动机排气系统在当前新的技术发展趋势下的开发应用环境的变化,以及排气系统开发针对环境变化的应对措施。随着近几年汽车法规和市场需求的发展变化,小排量三缸直喷增压发动机的应用越来越多,消费者对产品性能的要求不断提高,各大品牌汽车厂商针对市场环境变化对汽车各系统的开发目标提出了更高的要求、更短的开发周期。三缸发动机独特的振动特性、高强度的缸内直喷增压技术、发动机标定和悬置系统的开发,从技术上和时间流程上都对排气系统开发提出新的挑战。本文结合当下该领域发展应用的现实情况,重点研究以上变化因素对排气系统开发造成的不利影响和挑战,以期探寻出更加适合当下汽车排气系统的开发经验和流程,并提出新环境下排气系统开发的新思路和解决方案。

  • 标签: 排气系统 三缸直喷发动机 标定 悬置
  • 简介:摘要:随着社会对环境和公众健康的关注增加,各地设立了机动车年审排气检测制度。然而,该制度存在一些职权问题,如检测机构的资质认证、执法机构的权力界定及服务质量的标准等。通过深入研究相关影响因素和利益关系,本文提出了一些解决方案。首先,强化监管和执法,提高检测机构的监督和执法机构的能力。其次,加强检测技术和设备,提升服务的便利性和效率。另外,加强信息宣传和教育,提高公众的合规性和参与度。通过综合考虑上述因素,可以有效解决机动车年审排气检测职权问题,实现公正监管、准确检测、环境保护和公众满意的目标。

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  • 作者: 杨伟东宣奇才
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  • 创建时间:2020-10-19
  • 出处:《科学导报·科学工程与电力》2019年3期
  • 机构:精诚工科汽车系统有限公司底盘研究院工艺开发部河北保定071000
  • 简介:摘要:为了开发低成本的汽车排气系统用铁素体不锈钢,合金成分设计及其对耐蚀性能、高温力学性能的影响研究是十分必要的,本文针对以上关键问题进行了系统研究和分析。研究结果表明,汽车排气系统失效的典型形式是点蚀,Cr当量是保障不锈钢具有良好耐蚀性能的前提,而Nb的添加,可以在高温力学性能、抗凝结液腐蚀性能、抗晶间腐蚀等多方面进一步彰显其优势。在设计时,平衡性能与成本的要素,灵活选用的不锈钢材料,既能取得良好的经济效益,又能为轻量化做出贡献。

  • 标签: 汽车排气系统 不锈钢材料 应用
  • 简介:摘要火电厂生产过程中,汽机排气环节会产生一定的剩余热能。通过一定措施能够回收相应热能,在此基础上投入利用。针对热能再利用需要构建匹配性再利用系统,不仅需要完备的理论参照体系,还需科学选用专用材料等多项内容。通过对剩余热能再利用原理的探究,系统阐述了余热发电的整体设计以及开发事项。

  • 标签: 热能发电 火电生产 设计开发
  • 简介:

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  • 简介:摘要目的探讨快捷的静脉输液方法,以提高急诊静脉输液效率。方法将800例急诊静脉输液患者随机分为观察组和对照组各400例,对照组采用传统的静脉输液步骤进行输液,观察组将排气环节改在治疗室进行。比较两组护患满意度及对气泡输入、排气失败的担心情况和输液操作时间。结果观察组5项评价指标显著优于对照组(均P<0.01)。结论改进排气环节后的静脉输液操作加快了操作速度,减轻了护患心理压力,提高了护患对静脉输液的满意度。

  • 标签: 急诊科 静脉输液 排气 患者 护士 满意度
  • 简介:摘要利用废弃的余热资源是实现电厂节能减排的重要措施之一,是实现能源可持续发展战略的重要组成部分。本文首先介绍了余热发电的概念,然后介绍了余热发电系统的主要设备,最后提出了优化余热发电系统的参数及加强对其设备管理的有效措施。

  • 标签: 余热发电 设备 优化
  • 简介:摘要随着计算机软件技术的迅猛发展及其在工程中的广泛应用,发动机性能仿真技术也得到了快速发展并日渐成熟,逐渐成为现代消声器研究的主流。本文利用GT-Power软件完成了与某汽车发动机相匹配的排气消声器的性能仿真分析及改进工作。

  • 标签: 排气消声器 性能 结构改进
  • 简介:摘要目的寻找效果较佳的静脉输液排气法。方法由经专门培训并考核合格的护理人员用传统法、倾斜法、挤压法、改良法分别做静脉输液排气50次.观察排气时间及一次排气成功率。结果改良法一次排气成功率明显高于传统法与挤压法,差异具有显著性(P<0.01);排气时间明显短于传统法与倾斜法和挤压法,差异具有显著性(P<0.01)。改良法与倾斜法一次排气成功率比较差异无显著性意义(P>0.05)。结论改良法排气速度快,一次排气成功率高,操作简单、方便,容易掌握,值得临床推广使用。

  • 标签: 静脉输液 排气方法 护理操作
  • 简介:摘要目的探讨剖宫产患者术后应用中药排气排气的治疗效果。方法选取我院收治的剖宫产患者148例,随机分为了观察组和对照组,各74例患者。观察组在术后6小时开始服用中药排气汤。开始时少量频服,之后每2~4小时服用一次,每次60~100ml,之后可以视情况加大剂量,每日一剂。对照组采取的是西医术后常规处理方法治疗,不服用中药。对两组观察肠鸣时间、排气时间及腹胀不适情况等。结果观察组与对照组相比,肠鸣音和肛门排气时间明显提前(P<0.01)。中药排气汤对产妇腹胀的影响观察组与对照组比较,腹胀率明显降低(P<0.01)。结论中药排气汤对促进胃肠功能恢复,减少并发症的发生,加快机体康复,有较好的疗效,值得临床推广应用。

  • 标签: 剖宫产 中药排气汤 腹胀 排气
  • 简介:静脉输液治疗是临床治疗的主要方式之一,如何缩短操作时间,在临床护理特别是在野战救护、急诊急救中具有十分重要的意义。然而,静脉输液一个重要且必经的环节就是输液前的排气。我们在实践中采用一种新的排气方法,操作简单,一次排气成功率高,大大缩短了操作时间,现介绍如下。

  • 标签: 静脉输液治疗 输液排气 临床治疗 一次排气成功率 操作时间 野战救护
  • 简介:柴油机工作时,排气管排出的废气.一般为肉眼不易查觉的颜色,在急加速的瞬间,冒有少量黑烟亦属正常。所谓排气冒烟,是由于燃油在气缸内燃烧不完全所致,颜色分为两种:一种黑色,一种为白色。无论哪一种,其结果都导致车辆经济性与动力性下降,且污染大气环境,检查排除的方法,应根据排气的颜色不同而异。

  • 标签: 排气冒烟 检查排除 柴油机 燃烧不完全 大气环境 工作时