简介：摘要：地铁运行的全程轨道中小半径曲线段最容易受到磨损危害。当车辆到达曲线段时，轨道的曲线迫使机车转弯。由于高速车辆的惯性大，对弯道路段的轨道会产生很大的影响。当冲击力过大时，容易造成履带变形，对履带造成横向磨损破坏。如果长时间不采取合理的措施，就会使轨道内外的荷载发生偏转，加剧轨道的磨损程度，引起车辆行驶的振动，甚至威胁车辆行驶的安全。

简介：摘要：在盾构隧道施工中，坡度过大或者曲线半径过小易造成安全事故和质量问题，因此隧道坡度一般应该控制在 3.5%以下，隧道曲线半径一般大于 300m，如果超出此范围应把此工程界定为大坡度、小半径掘进施工。文章以广州某工程为实例分析，对大坡度、小半径盾构施工的难点进行了分析，并针对每一种施工难点提出了具体的施工技术控制措施，供大坡度、小半径盾构施工参考借鉴。

简介：摘要：在现代城市地铁、公路隧道施工建设过程中，普遍使用盾构工法。盾构工法具有对底层扰动小、施工速度快、机械化程度高等优点，但是对于某些特殊工程情况，如小曲线段推进施工时，由于盾构机机身长度过长、截面积过大、机身刚度高，导致施工的灵活性受到严重影响，从而使得掘进效果变差。本文针对盾构在小半径曲线内始发、到达以及掘进施工中存在的难题，通过预偏盾构始发、到达姿态，调整始发侧墙结构、洞门位置，确保盾构始发不超限、到达不偏离洞门中心，保证了始发姿态预偏后帘板的密封性。同时，通过对盾构机身、管片链接方式进行管控以及采取超前注浆控制等技术来有效保护管片拼装的质量。

简介：摘要公路架桥施工一般线路条件是纵坡3%，横坡5%，最小曲线半径为350m，此项技术较为成熟。该文从施工实际情况出发，叙述了在纵坡为4.8%，横坡为8%，曲线半径为130m线路条件下的架桥施工技术，从架桥过程中的桥机过孔、运梁、梁板架设等工作的阐述，总结了在线路纵坡大、横坡大、曲线半径小的公路桥架设施工经验。

简介：摘要：在山区环境中，建设小半径曲线桥梁工程，就必须要做好工程设计工作，对山区公路环境以及周围环境进行全面考量，对小半径曲线桥梁设计规模形态进行综合老驴，对设计方案加以明确，同时要根据小半径曲线桥梁设计要点，对设计方案进行优化，确保桥梁设计达到标准化要求，以此保障小半径曲线桥梁性能，提高桥梁稳定性。

简介：摘要：结合箭沱湾互通F匝道桥梁首架T梁方向为施工实例，对30mT梁、最小半径300m、最大纵坡3.83%、横坡4%的小半径曲线架梁进行分析，桥梁工程中枢纽互通小半径架梁应用极为广泛。但小半径曲线架梁施工过程中仍然存在架桥机倾覆、高处坠落、起重伤害、物体打击、机械伤害等安全风险，时常会发生因架梁机过孔操作不规范，架桥机扭转半径小受力不均匀导致的失稳倾覆事故，造成重大的人员伤亡及财产损失，因此为进一步加强小曲线半径架梁安全质量可靠性，本文采用模拟计算最不利架桥机过孔架梁施工过程，通过最不利曲线半径受力计算方式验算，确保架梁过程安全稳定，本项目通过此方法，顺利完成最小半径300m的架桥工艺，安全系数高。

简介：摘要:针对铁路运输小半径曲线轨道钢轨磨耗严重，危及铁路行车安全的问题，阐述了钢轨磨耗产生的机理分析了导致铁路曲线钢轨磨耗严重的原因，介绍了相应的防治措施。

简介：摘要：小半径曲线钢轨作为钢轨结构强度最为脆弱的地方，在现实应用中常会出现磨损。为了减轻小半径曲线钢轨磨耗严重的现象，本文对小半径曲线容易受到的磨损类型进行研究，根据研究结果从侧磨和波磨两角度提出减缓小半径曲线钢轨损耗的有效措施，以期延长小半径曲线钢轨的使用时限，进一步提升小半径曲线段钢轨的运行效率，旨在为相关人员提供参考。

简介：摘要：随着交通行业的不断发展，铁路已成为当今人们的主要出行方式之一，作为国民经济的大动脉，铁路在提高人民生活质量、加快区域经济发展方面起到了至关重要的作用，而线路的安全与稳定也成为了铁路运输的重中之重。为减少铁路曲线病害，提高铁路运行安全性、稳定性、可靠性，本文针对线路小半径曲线病害进行分析，为现场病害整治提供一定的参考。

简介：摘要：随着城市轨道交通的快速发展，小半径曲线钢轨侧磨作为影响轨道运行质量的重要因素，其准确测量与评估对于确保轨道交通安全运营和延长钢轨使用寿命具有重要意义。

简介：摘要：随着城市轨道交通的快速发展，小半径曲线钢轨侧磨作为影响轨道运行质量的重要因素，其准确测量与评估对于确保轨道交通安全运营和延长钢轨使用寿命具有重要意义。

简介：摘要：受地铁轨道线路设计、地域条件等因素影响，地铁轨道线路车辆段、停车场现场存在半径R≦250米的平面曲线，甚有半径R=150的小半径平面曲线。曲线半径小，正矢不宜保持，日常养护维修工作量大，频次高。为减少养护维修工作量，结合实际现场经验，围绕行车规律、设备基础、养护维修技术方面展开对小半径曲线的养护维修认识，旨在分享能对地铁小半径曲线养护维修提供帮助。

简介：摘要：在铁路运营中，铁路小半径曲线容易出现多种病害问题。既不利于保障铁路运行的安全性，也会对其稳定运营带来严重影响。因此，为有效保障铁路运行安全，需要全面加强对线路轨道的维护。在轨道病害当中，铁路小半径曲线病害是一种较为普遍的病害，对正常运营有很大的影响。因此，维修人员必须给予足够的关注。本文主要探讨铁路小半径曲线病害的相关类型，并总结产生该种病害的相关成因，总结整治铁路小半径曲线病害的有效对策，以期为相关人员提供参考与借鉴。

简介：本文简要介绍了国内外车用柴油标准中硫含量限值发展进程,综述了国内外研究硫含量对排放的影响,及柴油硫含量对排放控制技术DPF、氧化催化转化器和NOx催化剂的影响,为国内进行相关研究提供参考及借鉴。

简介：摘要：国内火力发电厂烟气脱硫系统中采用的湿法脱硫工艺会产生外排废水，即脱硫废水。该废水成分复杂，水质中还含有大量的难去除的溶解性盐类。如果对脱硫废水仅仅简单处理后就直接排放，则势必会对我们的水环境及土壤环境造成严重污染。使用烟道蒸发技术实施脱硫废水零排放处理技术可能够实现全部工业废水的零排放，将会带来的是对水资源需求量的大幅减少、环境负荷的大量降低和生存环境的大为改善。

简介：介绍了实际生产过程中加工内扁椭球面时，求算合适铣刀半径的问题，通过推导，给出了求算最大铣刀半径公式和推荐适当的系数，以便机床操作者和工程技术人员参考选用。

简介：

简介：摘要：随着城市轨道交通网络的不断拓展，地铁线路因受原有街道和建筑物的影响，小半径曲线成为轨道线路设计中不可缺少的一部分，小半径曲线是轨道结构三大薄弱环节之一，因此在实际运行过程中易受到各种病害的影响，通过对地铁运行线路R≤600小半径曲线的跟踪研究，并根据研究的成因提出减缓小半径曲线病害的整治措施，有效预防和整治轨道线路病害，延长小半径曲线设备使用寿命，以取得较好的技术经济效益。

简介：

简介：摘要在本文之中，主要是针对了铁路小半径曲线钢轨伤损及探伤进行了一次全面的分析研究，并且在进行分析研究的基础之上也是提出了下文之中的一些内容，希望能够给与在同行业进行工作的人员可以提供出一定价值对策参考。