简介:众所周知,自1997年以来,中国的经济已由短缺经济过渡为相对过剩经济时代。其三个较为显著的特征是:商品严重积压;行业利润显著下滑;物价出现负增长。但这并不说明我国经济领域内就没有消费潜力巨大而又能赚取较高利润的新兴产业。这是因为中国宏观经济最根本的问题并非是过剩问题,从某种意义上说更是结构方面的问题。是生产纯粹物质产品的人太多,生产精神产品的人太少(或者说是生产具有精神消费内涵和含量的产品太少)。要知道,人类对精神和服务产品的需求将永不满足和永无止境,精神生活的需求在商品社会甚至可以在一定范围内超越物质生活进一步发展。因此,在我们这个物质产品相对过剩的市场条件下精神产品的开发和塑造无疑将成为拉
简介:随着移动互联网、物联网、人工智能等新一代网络信息技术的广泛应用,自动驾驶已成为未来汽车产业和交通出行领域的重大变革方向。作为新生事物,自动驾驶对现行车辆和驾驶等监管制度带来全方位冲击,美欧日等国家和地区近年来加快智能化汽车制度供给创新步伐,助力路测验证和产业化突破,为自动驾驶商用化铺平道路。我国目前已将智能网联汽车路线作为自动驾驶未来发展方向,在市场需求、网络基础、产业创新等方面具有突出优势,但车辆标准、责任分担、数据共享等一系列配套制度总体跟进不足。建议牢牢把握智能网联汽车发展技术路线,加快出台共性急需标准、开放公共道路测试,推动交通基础设施建设,循序渐进推动监管制度和立法依次调整,营造开放包容、安全有序的制度环境。
简介:在供给侧结构性改革背景下,土地制度创新的总体思路是:按照“发挥市场在资源配置中的决定性作用和更好发挥政府作用”的指导思想,结合供给侧结构性改革的目标任务,根据需求结构的变化,创新土地制度创新,优化土地供应结构。土地制度创新的主要路径是:以创新土地供应制度为重点,优化新增建设用地的供应结构;以创新土地用途管制制度、土地收储制度和土地收费制度为重点,优化存量用地的供应结构;以降低企业拿地成本和用地成本等为重点,激发企业创新活力。在此基础上,提高土地资源配置效率,促进供给侧结构性改革,保障国民经济的持续健康发展和转型升级。