简介:卡莫夫设计局正计划研制一种新的卡-126共轴式直升机的改型——卡-128直升机。该机将装有功率为722轴马力的透博梅卡阿赫耶101涡轴发动机。
简介:六六舰队日本政府深知要成为世界第一等的强国,占据国际政治体系食物链的顶端,就必须扩充军备,成为与西方诸列强一样的强国。虽然日本在甲午战争中打败了清廷,但日本的舰船制造技术距离西方诸强国还很落后,为了扶植本国的造舰工业.
简介:以色列地面部队司令部(GFC)最近披露了用于装甲车辆的“战利品”(Trophy)主动防护系统。该系统包括搜索雷达和跟踪雷达,以及位于搜索雷达和跟踪雷达之间、可活动的对抗武器发射器,可为坦克装甲车辆提供360度的全方位防护和顶部防护。雷达子系统包括4个凝视阵列(staringarray),其中,2个位于“梅卡瓦”Mark4坦克炮塔顶部中间,
简介:俄罗斯卡莫夫设计局的卡-50“噱头”是一种白昼反坦克直升机,该机的单驾驶员设计反映了卡莫夫设计局在发展海军型直升机系列中所获得的关于座舱工作负荷方面的经验。正待进入俄罗斯陆军航空兵服役的卡
简介:
简介:经过两年的技术攻关,美国马里兰大学一支由学生组成的研发团队发明了一架直升机,命名为"卡美拉"号。直升机摆在地面时约占一个标准足球场面积的1/3,但是因为用轻质木材、泡沫、聚酯薄膜和碳纤维制造,所以本身的重量只有63.5千克。它身长18.29米,呈一个巨大的X形状,驾驶者坐
简介:机载设备是现代化武装直升机不可分割的重要组成部分,它不仅保证直升机安全飞行,而且保证直升机有效地完成各种作战任务.随着时间的推移,机载设备的重要性越来越突出.机载设备由标准设备和任务设备两大类组成.卡-50直升机的机载设备有其独特的特色,对于卡-50在同米-28直升机竞争中获胜起到不可忽视的作用.
简介:4月29日.“2004北京国际军事后勤装备技术展览会”在北京展览馆落下帷幕。在为期4天的展览中,来自美国、英国、法国、德国、俄罗斯、加拿大、日本、韩国等25个国家和地区的170多个国外厂家以及国内140多个厂家的1700多台套后勤装备参展。本届展会展出的装备.包括军需装备、卫生装备、军事交通装备、油料装备、仓库装备、海军专用后勤装备、空军专用后勤装备、二炮专用后勤装备等。这些展品代表了当今世界后勤装备技术的先进水平.因此.本次展览受到各国格外关注。
简介:本文针对陆航某团发生的发动机涡轮转子卡滞故障,从分析故障现象和有关数据出发,查出了卡滞故障发生原因,并提出了有针对性的预防措施。
简介:据外刊报道,俄罗斯近期将有12架卡-52“短吻鳄”多功能武装直升机服役于俄空军。卡-52是俄罗斯卡莫夫公司继卡-50之后研制的新一代全天候战斗直升机,它集侦察、攻击与空战于一身。请看卡-52诞生记。
简介:北可控制对马海峡,南可兵临马六甲,既可“靠前威胁”,又能实施“先发制人”打击的重要前进基地。
简介:透博梅卡公司现在隶属于法国斯奈克玛公司。由于启动了欧洲军用直升机项目(“虎”以及NH90)以及欧直近年来在出口市场上获得成功,使得虽然全球航空工业面临不景气,但透博梅卡公司现在的工作却仍相当饱满。透博梅卡公司的营业结构开始向市场全球化方向发展。
卡-128计划
对马海峡决定性会战
“梅卡瓦”加装主动防护系统
卡-50在竞争中获胜的原因
俄将为卡-28整合“海蛇”反潜系统
洛·马试飞以F—16I战机
“卡美拉”人力直升机成功升空
卡—50直升机机载设备综述
各国关注中国新军车——“国产悍马”外形威猛
从米—24到全天候和卡—52
俄罗斯卡—50武装直升机系列的发展
卡曼公司获K-MAX无人直升机验证合同
俄罗斯专家卡吉洛娃分析直升机的飞行安全
某型号涡轴发动机涡轮转子卡滞故障分析
“哥儿俩”争雄记——卡-50与米-28龙争虎斗20年
美军战略调整中的关岛:控制对马海峡兵临马六甲
碧空蓝天铸利剑——记“卡莫夫”公司两代总设计师
手攀松挂触云行——济卡莫夫集团总设计师米赫耶夫
法国直升机动力的源泉--介绍法国透博梅卡发动机制造公司
透博梅卡公司——一个世界级航空涡轮轴发动机制造厂商