简介:论述了“病态信息”概念的形成过程及初步定义,讨论了病态信息的危害,阐述了病态信息研究的目的意义,阐明了国内外相关研究的基本情况、主要观点及其对病态信息的控制产生的影响,提出了病态信息控制的理论与方法的框架体系结构,最后综述病态信息研究的主要进展情况、主要应用情况及发展前景。
简介:分析了抽气装置的工作特点,提出以抽气终了瞬间作为研究状态,根据抵抗炮口逆风强度来计算喷嘴工作面积,通过模拟试验提出了计算抽气装置工作面积一种计算公式。
简介:在结构力学和分析力学的基础上发展了火炮发射动力学,应用多体动力学的Kane法建立了24个自由度的动力学模型,真实地描述了火炮发射时的受力及其运动规律,并对计算火炮强度和射击密集度等具有普遍意义。
简介:针对早期转管自动机炮箱凸轮曲线动力特性的不足,提出利用幂函数多项式设计凸轮曲线过渡曲线的方法,给出了多项式通式、方程待定系数的求解方法、幂函数多项式阶次的选择方式。按该方法确定的炮箱凸轮曲线,可保证高阶导数光滑和端点连续,运动规律通用性强,并可加约束条件,满足需要的动力特征。利用11次多项式对某转管自动机凸轮曲线进行曲线拟合,分析了位移、速度、加速度计算结果,提出了修正方向,对转管自动机炮箱凸轮曲线的设计具有参考意义。
简介:针对当前我军车辆装备质量全面技术普查过程中存在的问题,探索一种新的作战准备车辆装备质量评估方法——抽样评估法,综合运用简单随机抽样和分层抽样,提出作战准备车辆装备质量抽样的样本量确定方法和子样本量分配方法,最后示例说明该方法的应用。
简介:研究了一种新型液体刺激HMCHT的痕量分析方法。选用氢气作载气,大口径、薄液膜毛细管色谱柱,完成一次分析仅需2min;采用无分流毛细管进样技术,灵敏度提高了10倍,最小检出量为0.27ng。该方法准确、可靠、标准偏差为1.0829,变异系数为2.62%。
简介:废气(空气)中的路易氏剂用水吸收,其水解产物路易氏砷酸被3,4一二巯基甲苯衍生形成稳定的环状二硫化物,用环己烷萃取.采用气相色谱毛细管柱分离、硫型脉冲火焰光度检测器外标法测定其含量.
简介:分析了试验方案评价的要素和特点,针对试验方案评价决策中指标众多、指标层次划分困难、指标权重难以确定等问题,引入密切值模型的评价方法,并分析密切值模型的计算过程;基于MFC类库和VC开发环境,开发了密切值决策评价软件;给出试验方案密切值决策评价的应用案例,对软件进行测试,软件运行稳定,所得结果与理论分析一致。
简介:能否快速准确检测出三相电力系统中谐波电流是决定有源滤波器整体滤波性能的关键。基于瞬时无功功率的谐波电流检测理论,提出了一种改进的自适应滤波器谐波检测算法,通过构造步长因子与误差信号的非线性函数,调整步长参数,使权向量达到最优,在确保稳态误差的前提下,提高了系统的收敛速度。仿真实验验证了该算法的正确性和有效性。
简介:针对同车多电台引起的无线电通信干扰问题,提出了一种车载通信系统同车多电台(以下简称为同车多机)互扰测试方法。以通信车上安装的各类型通信电台等设备为研究对象,应用该方法构建频谱分布及灵敏度测试平台进行同车多机互扰测试。测试结果表明,该方法能够对车上安装的多部通信电台相互干扰产生的结果进行定量的评价。
简介:研究了电动汽车电传动系统驱动电机的参数匹配与设计方法.以电动汽车性能指标为依据,通过理论和仿真,分析了电动汽车性能指标中机动性对电驱动系统设计的要求,兼顾公路和越野路面两种情况,得到了电动汽车对电驱动系统在峰值功率、连续功率方面的需求;提出了基于扩展转速比的驱动电机参数设计方法,并总结出电驱动系统驱动电机的参数匹配原则;所得结果对于电动汽车驱动系统设计具有重要意义.
简介:采用面向字节、分而治之的攻击思想,将AES主密钥按字节划分为若干子密钥块,为每个子密钥块的所有候选值搭建Cache计时信息模板,并采集未知密钥AES算法的Cache计时信息,使Pearson相关性算法与模板匹配,成功地恢复AES-128位密钥。实验结果表明:AES查找表和Cache结构缺陷决定了AES易遭受Cache计时模板攻击,而模板分析理论在时序驱动攻击分析中是可行的。
简介:在不具备自由后坐台架试验条件时,在炮架上测试出炮口制退器效率。通过对火炮制退后坐射击过程、火炮自由后坐试验过程、炮口制退器效率计算公式和测试方法的分析,针对在装和不装炮口制退器两种情况,在炮架上直接进行全装药的制退后坐射击试验。分别测量后坐阻力-时间、后坐阻力-位移数据。后坐阻力对时间进行积分求得火药气体对火炮后坐部分的冲量,进而求得自由后坐动能,据此求得在全装药条件下的炮口制退器效率。
简介:讨论了匹配滤波器迂回相位编码方法中宏像素的选取问题,分别对宏像素为1×2,1×4,1×8,1×16,2×2,4×4,8×8,16×16的匹配滤波器性能进行计算机仿真以及光路实验,并对所得到的结果进行离轴距离、峰值以及信噪比的分析.综合以上性能指标,确认1×4编码方法要优于其它编码方法.
简介:介绍了氧联双二苯胂的合成及分析方法.
简介:以近期开展的“模拟剂野外分散试验”为基础,初步形成了一整套对于化学毒剂红外遥测报警系统的野外评价方法。此方法不仅适用于化学毒剂红外遥测报警器的设计、研制、制造的鉴定(定型)试验和验收试验,也适用于评价化学毒剂红外遥测报警器的战术技术性能和战术使用性能。
简介:空战中目标威胁评估是目标分配和战场决策的重要基础。分析了空空作战威胁评估的主要因素,增加了干扰能力因子,采用威胁因子法对属性进行量化,建立了改进的空战目标威胁定量评估模型。针对单一赋权法的缺点,采用层次分析法和熵权法主客观结合的赋权方法,采取线性加权因子法将主客观权重因子归为组合权重因子,采用逼近理想解的排序方获取目标的相对贴近度,对多目标空战目标威胁度进行评估。通过实例分析表明该方法是合理和有效的。
简介:在对火炮可靠性预计工作中常用数学模型进行分析的基础上,指出了利用该模型进行火炮可靠性详细预计时应注意其适用条件,以及火炮系统中机械单元的平均无故障间隔发数的等效当量的指数转换问题,给出了服从正态分布、对数正态分布和威布尔分布机械单元的平均无故障间隔发数的等效当量指数分布的转换计算公式。
简介:针对自行高炮在实弹演习、遂行防空、阵地防空等情况下,实现对特定方位禁止/允许火炮射击的自动、可靠控制,保证该区域人员、物资或保卫目标的安全,提出火炮发射安全区射击安全控制方法,即基于综合控制软件实现发射安全区快速设置,以及实时检测自行高炮炮塔方位角和航向角并判断自行高炮炮管绝对方位值是否超出预设发射安全区范围,根据判断结果驱动连锁控制电路实现非发射安全区自动禁止射击功能,从而提高了自行高炮系统使用安全性。
简介:该文介绍了一种实现连续高速数据采集与存储的新方法。该方法允许以微型计算机为核心构成的数据采集系统,在无大容量的高速外部存储设备的情况下实现对高频参数的连续检测。这在生产特别是在科研实践中有十分重要的意义。
病态信息控制的理论与方法研究进展
抽气装置喷嘴工作面积计算方法探讨
自行火炮动力学的Kane方法建模研究
转管自动机幂函数凸轮曲线设计方法
作战准备车辆装备质量分层抽样方法研究
新型液体刺激剂MCHT痕量分析方法研究
废气和空气中路易氏剂的测定方法研究
试验方案评价的密切值方法及软件实现
基于变步长LMS的谐波电流检测方法的研究
车载通信系统同车多电台互扰测试方法研究
电动汽车用驱动电机参数匹配方法研究
一种基于Cache的AES计时模板攻击方法
在炮架上测试炮口制退器效率的方法
匹配滤波器编码宏像素的选取方法
氧联双二苯胂的合成及分析方法
化学毒剂红外遥测报警系统野外评价方法研究
基于组合赋权的空战威胁评估方法研究
火炮可靠性详细预计中MTBF等效转换方法
自行高炮发射安全区射击安全控制方法研究
实现连续高速数据采集与存储的新方法