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  • 简介:当前铁路项目大规模建设发展,工程建设资金大量投入,取得最大的经济与社会效益,是当前铁路管理部门面临的重要课题之一。此文阐述了铁路工程投资控制的意义,指出在设计阶段投资控制中存在的主要问题,并结合工程实例分析了影响工程设计阶段投资的主要因素,探讨加强铁路工程设计阶段投资控制的措施和建议。

  • 标签: 铁路工程 投资控制 设计概算 勘察设计
  • 简介:现代造船过程中预舾装的完整性直接影响船舶建造速度,影响坞内建造周期和码头系泊周期;还影响PSPC标准的顺利实施。从VLCC船的大型舾装件入手,研究大型舾装件的预装工艺,论证了大型舾装件安装阶段前移的可行性及其带来的经济效益。

  • 标签: VLCC 大型舾装件 码头周期 预舾装
  • 简介:随着西部大开发公路交通建设的不断推进,我国高寒地区公路隧道技术研究进入了一个新的阶段。高海拔超低温环境的公路隧道主要集中在青藏高原,50%以上的隧道位于海拔3000m以上。高原冻土等特殊地质条件,使工程施工面临前所未有复杂环境和巨大的工程量。

  • 标签: 公路交通建设 隧道技术 高寒地区 特殊地质条件 西部大开发 青藏高原
  • 简介:为了推进接口管理技术在客运专线运营阶段的应用,以牵引供电系统为例,提出了运营阶段牵引供电系统接口和设备系统接口的识别和分类方法。借鉴设计施工阶段的接口管理办法,提出运营阶段接口管理应遵循主动协调、日常监控、书面记录、执行规定程序的原则,方可避免接口的遗漏和管理混乱。

  • 标签: 客运专线 运营 牵引供电 接口管理 识别 原则
  • 简介:公路建设对环境的影响不可忽视,其可造成植被受损、水土流失、空气污染等,因此,如何面对公路建设产生的环境问题,采取何种措施减少或杜绝公路环境污染是一项艰巨的任务。探讨公路工程施工阶段的环境保护问题,以使公路建设和环境保护同步协调发展。

  • 标签: 公路工程 施工阶段 环境保护
  • 简介:1993年是“八五”计划的第三年,也是铁路大发展的一年,随着铁路运输事业蓬勃发展,减速顶调速技术的发展也进入了新阶段。到1993年末,我国将有40多万台各种减速顶在各类编组线上运用,年生产能力已达到5万台,产品的设计、检测、加工工艺等手段已经现代化,其水平又上了一个新台阶。标志我国九十年代水平的主要产品已经成熟,如:上海调速中心研制的T·DW902型外侧减速顶,是一种单向顶,年产近万台,是全路广泛应用的新产品之一;哈尔滨减速顶研究中心研制的平板阀内(外)侧减速顶是性能最佳的产品,目前已有五个编组站在应用,作为一种新产品正在推广应用;哈中心推出的新型停车装置—TDJ停车顶正受到用

  • 标签: 减速顶调速技术 发展 中国 铁路 编组线 减速顶
  • 简介:建筑工程施工阶段的成本控制是施工企业项目管理的核心环节。因此,对建筑工程施工阶段的成本控制进行深入分析就具有很强的现实意义。

  • 标签: 建筑工程 施工阶段 成本控制
  • 简介:本刊讯:近日,本刊从中国铁道科学研究院获息,受国家发展和改革委员会的委托,中国国际工程咨询公司对《城市轨道交通装备认证机构建设项目可行性研究报告》(简称《可研报告》)进行专家评估,并于2009年7月14日提交了项目咨询评估报告。

  • 标签: 铁道科学研究院 咨询公司 评估报告 国际工程 交通装备 中国
  • 简介:由于前三年打下较好的基础,今后一段时期,”一带一路”建设面临的国内外环境总体上要好于前三年。在这种形势下,我们要坚定不移地高举“一带一路”建设大旗,在保持战略定力,不为短期内各种波动所动摇的同时,做好预研预判,针对可能出现的新形势新变化,审时度势、因势利导、顺势而为、积极作为,确保“一带一路”建设扎实向前推进。

  • 标签: 一带一路 中国 经济发展 对外贸易
  • 简介:津承城际铁路前期工作正式启动2月25日,京津冀城际铁路投资有限公司来承德洽商津承城际铁路项目推进工作。此举标志着津承城际铁路项目前期工作正式启动。双方均表示将积极推进该项目建设,力争尽早开工建设。津承城际铁路起自天津市,经宝坻、蓟县、遵化至承德市,线路全长约253公里,其中新建线约170公里。津承城际铁路建成后,承德至天津的铁路行车时间将由现在的8小时19分缩短至1小时左右。

  • 标签: 在建项目 项目前期工作 城际铁路 承德市 铁路项目 行车时间
  • 简介:广东广汕铁路开工建设7月5日,广汕饮路在广州、惠州、汕尾三地同步开工.广州至汕尾铁路自广深铁路新塘站引出,向东经广州市所辖增城区,惠州市所辖博罗县、惠城区、仲恺高新区、惠阳区、惠东县和汕尾市所辖深汕合作区、海丰县,至厦深铁路汕尾站,新建线路总长206.2公里,全线新设7座车站,铁路设计行车速度350公里,工程投资估算总额432.1亿元,建设工期4年.

  • 标签: 在建项目 广深铁路 设计行车速度 工程投资估算 广州市 建设工期
  • 简介:<正>2008年,一场由美国"次贷危机"引发的金融海啸席卷全球。受累于美国金融风暴影响,中国的纺织、房产、玩具、钢铁等行业提早步入寒冬。同时,由于美国在建工程的萎缩,家具、卫浴、五金、电子等产品的出口企业也举步维艰。为扩大内需刺激经济,我国政府迅速启动以铁路建设为核心内容的总额达4万亿元的大规模工程建设投资。在这经济危

  • 标签: 施工企业 电务工程 铁路电务 战略选择 电气化 国有企业
  • 简介:船舶碰撞损伤研究是船舶安全保障技术的基础性研究工作之一,而双壳船体结构碰撞损伤发展是预报与控制油船破损后溢油风险的重要理论基础。文章针对双壳船体结构碰撞损伤发展问题,设计了两个典型的碰撞工况,通过数值模拟的方法,对双壳船体结构破损发展阶段与损伤形态特征进行研究。以外壳和内壳破孔时刻点作为临界点,将双壳船体结构的碰撞损伤过程分为3个阶段,并对临界点对应的双壳船体损伤形态特征进行了分析。

  • 标签: 船舶碰撞 损伤发展 双壳船 损伤特征
  • 简介:2012年11月,广东省西部沿海高速公路珠海段支线中山月环至珠海南屏段工程建设项目档案被国家档案局评为首批“全国建设项目档案管理示范工程”。结合示范工程创建工作总结回顾,对如何提高高速公路建设项目档案管理工作水平进行探讨与分析。

  • 标签: 工程建设 档案 管理
  • 简介:施工企业在项目实施过程中,如果组织模式不合理、机械利用率低下、材料管理混乱,尤其是自营工程没有完善的管理制度,将给企业带来巨额亏损。对此,应首先设计好项目管理模式;选择有相应资质、有实力的合作队伍;对自营工程的人工、材料、机械管理设计好管理流程,相互监督和制约,确保自营工程部分管理有条不紊;同时要抓好每一次的计量签证,要求业主按合同支付工程款,保障资金及时回笼,让项目管理落到实处,实现项目的最大盈利。

  • 标签: 施工企业 亏损 自营工程 项目管理