简介：广西铁道学会劳动经济委员会（以下简称劳委会）2011年12月7-9日在桂林召开2011年度学术交流研讨会，劳委会部分委员、学组组长、论文作者40人参加了会议。会上表彰了32篇优秀论文和6位学会活动先进个人。会议采取大会发言、书面交流、座谈讨论的形式，有10位论文作者在会上进行重点发言。

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简介：中国公路勘察设计协会2018年度岩土工程技术交流会于2018年5月30日-5月31日在湖南长沙市召开，会期两天，我公司岩土勘察分公司总经理张修杰、张金平等代表参加了会议。

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简介：探讨各种桩基检测方法的原理及在我省桥梁桩基检测上的应用,并将各种方法的使用范围及分析方法作一对比,希望能有助于桥梁桩基检测技术的正确发展.

简介：本文结合广东省的建设条件，分别从梁桥、斜拉桥、悬索桥和拱桥等方面介绍了广东公路桥梁的发展情况，总结技术创新和给出发展建议。

简介：为贯彻落实《交通运输部办公厅关于实施绿色公路建设的指导意见》和《关于进一步做好实施绿色公路建设和推进钢结构桥梁建设相关工作的通知》要求，广东省交通运输厅印发了《广东省推进绿色公路建设实施方案》和《广东省绿色公路建设技术指南（试行）》，

简介：1月16日,2019年福建省普通公路工作视频会议提出,2019年全省普通公路,计划投资365亿元,建设普通国省干线800公里、建成285公里,实施国省道路面改造150公里,建设改造农村公路1500公里,实施危桥改造150座.

简介：一年多来，广大干部职工坚决贯彻党中央、国务辽关于安全生产的一系列指示精神，在过去工作的基础上，面对产业链急剧扩张、改革逐步深化带来的许多新问题、新情况，认真、扎实地工作，总体保证了安全生产，保证了企业稳定。这次检查，同志们夜以继日地工作，摸清了情况，找准了问题，提出了整改措施。同时也再次证明了，持续开展每年一次全系统安全大检查，持续加强日常以岗位责任制为中心的各级检查，形成一个安全检查监督网，是我们搞好安全生产的好传统，好经验。这个做法不仅不能丢，还要继续坚持、改进和发扬。

简介：2018年1月22日下午，公司在广州嘉鸿华美达酒店召开了以“找不足、练内功、增强责任意识，提升设计质量”为主题的2017年度技术质量分析会暨美澳旅游公路考察报告会，会议由梁立农总工程师主持。参加会议的有黄湛军总经理，李琴、田可耕、刘桂红副总经理，公司副总工程师，生产部门、分公司、和立公司及翔飞公司领导，职能部门（人力资源部、生产经营部、行政事务部、信息管理部、研发中心）负责人，公司设计技术人员等，姜启珍副总经理率长沙分公司技术人员参加了视频会议。这是公司历史上规模最大的技术质量分析会，充分说明了技术质量工作的重要性。

简介：一、2004年工作总结(一)围绕铁路跨越式发展主旋律，积极开展学术交流活动1．参加中国科协在海口召开的“以人为本，协调发展”为主题的学术年会。我会推荐的孑L剑、卢其波、李传华3位同志的论文(摘要)入选周光召主编的《以人为本协调发展》论文集。卢其波、李传华2位同志的论文(全文)入选中国铁道学会主编的《推进铁路新跨越加快经济大发展》论文集。

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简介：文章综述了广东省汽车工业的发展现状和“九五”发展规划，指出了存在的问题和困难，从现代企业制度的改革出发，结合汽车工业的发展特点提出了广东省汽车工业今后发展的可供探讨的的建议。

简介：基于外语学习策略量表和应用统计学的基本原理和方法,对辽宁省大学生英语学习策略的使用情况进行调查和统计分析。结果发现：辽宁省大学生的英语学习策略使用处于中等水平,且在不同性别之间、高低分学习者之间均存在显著性差异,但所读中学类型和英语学习时间因素对学习策略的使用未造成显著性的影响。最后探究了造成上述现象的原因及对策。

简介：基于国家统计局和广东省教育厅发布的2006-2016年逾十年的统计数据,对高校科技成果转化的具体情况及变化趋势进行分析,指出高校在科技成果转化方面,存在市场经验不足,科技成果转化缺乏活力,科技创新激励机制不完善等问题.

简介：钢桥面铺装病害和正交异性桥面板的疲劳开裂问题一直是桥梁工程界的两大难题。为解决上述问题，国内学者提出了超高韧性混凝土（STC）作为一种新型的铺装方案即钢-STC轻型组合桥面结构，并且开始在工程中得到应用？本文介绍了钢-STC轻型组合桥面结构的特点以及该种桥面铺装方案在，“东省的应用情况。进行了经济评价，与传统环氧沥青混凝土铺装相比，钢-STC轻型组合桥面结构较大的降低了全寿命成本，经济上具有明显的优势。

简介：知识产权质押融资是解决中小企业融资难的有效途径,对促进中小企业发展有重要意义。安徽省知识产权质押融资尚处于起步阶段,有必要对此问题进行分析研究。文章介绍了安徽省知识产权质押融资现状,分析了安徽省知识产权质押融资的几种主要模式,在此基础上对知识产权质押融资存在的问题进行深刻剖析,并有针对性地提出相应的对策。

简介：云南省地处云贵高原和哀牢山脉，最高点——梅里雪山的卡格博峰海拔高达6740米，最低点——红河出境处河口海拔仅为76．4米。南部地区海拔一般在1500米-2200米之间，北部地区海拔在3000米～4000米之间。山地、高原占全省面积的93％之多，全省遍布金沙江、澜沧江、怒江、南盘江、元江、伊洛瓦底江等6大水系，山高涧深，云南19．8万公里的公路就盘绕在这样复杂的地形上。