简介：介绍减速顶调速系统在俄罗斯后贝加尔编组站的实际应用情况，对调速系统和减速顶调速设备进行了安全分析，同时提出了安全措施，对减速顶在俄罗斯编组站的安全应用具有一定的指导意义。

简介：针对目前薄壁卷筒强度设计理论尚不成熟、传统设计方法过于保守的现状,对大型薄壁焊接卷筒的受力和变形特点进行分析.以有限元分析软件ANSYS为工具,建立卷筒有限元模型,对定位锚机卷筒在实际工况下的受力进行计算分析.基于计算结果,对传统设计提出改进意见.有限元分析结果表明,改进后的设计可在安全可靠的基础上适当减小卷筒的壁厚,不仅方便加工、焊接,而且可满足轻量化设计要求,降低制造成本.

简介：对信号集中监测灯丝回路电流分析方法及应用进行总结,并通过现场实际案例分析,发现信号机运用质量、联锁方面存在的问题。

简介：论进了事故树分析方法应用于油库安全管理．可减少安全管理工作的盲目性，提高油库安全管理工作水平。

简介：为降低桥梁检测成本及检测过程中的危险系数,提高检测质量与检测效率,将无人机桥检设备作为一项新的检测手段进行探讨分析。针对目前国内无人机桥检设备的现状,分析桥检无人机系统的优、缺点,并通过实例介绍了无人机在桥梁检测中的实际应用。该项技术的推广应用将会对桥梁检测、养护及加固带来一定的经济效益及社会效益。

简介：简要介绍了特种用途船破损稳性的计算原理和适用规则。以某型特种用途船为例,分析了影响要求的分舱指数R值和达到分舱指数A值的主要参数,以及提高指数A的相应措施。通过分析通风管路布置、长艏楼中梯道口的型式以及横向破损宽度的要求,解读了规则中一些较难理解的条款,分析其对特种用途船的影响,并提出了相应的优化措施。

简介：本文主要分析了蓝牙车载自动接听系统的软件结构，从系统的通话流程引出蓝牙免提协议栈的结构和原理，对蓝牙子系统中处理器上运行的软件结构进行分析，进而对蓝牙车载自动接听系统的应用进行了介绍。

简介：介绍了牵引杆的发展过程及在国外运用情况，通过对工厂研发的重载牵引杆的结构特点、性能特征、强度分析及技术经济性的阐述，分析了其在大秦线上的应用前景。

简介：随着通信网络的飞速发展,为适应传输网长距离、大颗粒承载、大容量及高可靠性的技术要求,OTN逐渐成为铁路骨干层传输所采用的主要技术,铁路通信网的建设也将以OTN为主要发展方向。从OTN技术优势、网络拓扑结构以及网络保护等方面进行分析,探讨将OTN技术应用于神朔铁路传输系统。

简介：保证内燃机车燃油的精细化、信息化管理一直是机务部门的重要课题,研究一种切实可行的方法真正实现提高机车热力质量非常有必要.针对目前广州铁路(集团)公司的实际情况,分析内燃机车燃油使用中存在的问题,探索一种科学的能源管理工具和决策分析手段.能耗监测分析系统作为燃油管理的科学决策手段,通过收集和加工能源管理过程中的有关信息,用以实现对机车节能工作全过程的考核和动态监管.

简介：集装箱运输的蓬勃发展使得港口不断增加吞吐量，并提高管理水平以适应外贸运输的新形势。国内几个大港口在集装箱码头上建立的计算机管理系统，都已使用了多年，取得了非常好的效果，促进了集装箱运输。从这些港口应用计算机情况来看，大家都把集装箱码头上使用无线终端作为今后发展的课题而摆到了议事日程上。

简介：综合超前地质预报是通过不同预报方法,在隧道施工中探明不良地质,降低工程风险的有效技术手段。不同预报手段的有效组合成为综合超前地质预报工作的关键,为了避免预报手段的随意组合、效率低下的问题,结合预报工程的实际情况,采用层次分析法及Yaahp软件进行多层次组合评价,定量化各种预报手段对预报最佳方案的权重,合理选择出以超前钻探为主,地质雷达、地质分析、TSP为辅的综合预报手段组合。经过城市地铁预报工作的实际应用,在应对地质环境复杂多变、环境影响因素较多的隧道预报中,显示了良好的效果。

简介：传统的列车设施是将污水直接排出车外,由此产生的污染问题相当严重,而真空排水系统是一种新型集中式排水系统,此系统不仅工作高效、节约用水,而且占用空间小、堵塞率低,更为重要的是不会污染车外环境,同时,在运行和维护方面也有着显著优势。本文将结合目前投入运用的高速列车对此系统的组成原理、管径计算及其在高速列车上应用做概要分析和展望。

简介：国际海事组织2008年10月批准了MARPOL附则Ⅵ的修正案,对NOX的排放实施严格限制,航运企业面临严峻的考验。通过对SCR（选择性催化还原）技术在船舶柴油机尾气处理工作原理的阐述,针对四冲程柴油机和二冲程柴油机的SCR系统结构不同,详细分析了SCR系统的工作流程和减排效果,并指出SCR技术的优点及必须重视的问题,预测分析了船舶柴油机应用SCR技术的前景。SCR系统可有效降低船舶NOX的排放量,并满足相关公约的要求,该技术配置在远洋船舶具有较好的应用前景。

简介：对跨线桥横梁施工中出现裂缝进行详细的检查、检测,根据裂缝出现的时机、形态及桥梁结构受力工况分析产生的原因,并应用"壁可"法加固技术处理裂缝,效果较好.

简介：手机支付技术在各行各业已得到普及,据统计数据显示我国移动支付总额已超过了日本的GDP,但在高速公路收费领域手机支付尚未得到良好的应用.分析现有的手机支付技术,提出了一种适用于高速公路的支付手段一被动扫码支付,并重点以高速公路运营公司的角度将被动扫码支付与ETC进行对比,分析其优劣特征,得出各自的适用范围.

简介：研究开发性能优良的舵型，改善舵的水动力性能，对提高船舶操纵性十分重要。对某28000DWTMPC轮设计了制流板舵，并采用CFD软件FLUENT分别计算了舵球舵、制流板舵的水动力性能系数，制流板舵的升力系数比舵球舵高约7.1%。根据实船操纵性试验数据对比，在舵叶面积不变的情况下，采用制流板舵比普通舵球舵稳定回转直径减少大约4.3%。制流板舵可有效地减少横向绕流，提高升力和舵效，改善船舶的操纵性能。制流板舵结构简单且基本不增加舵机功率，因此非常适用于船舶的技术改造。

简介：通过对密钥管理、存储结构、数据控制、交易流程等方面分析，对比非接触式CPU卡和逻辑加密卡（M1）的技术特点，分析了CPU卡在城市一卡通应用方面较M1卡安全的技术优势，对CPU卡的规划、开发、使用有一定的借鉴作用。

简介：世界上第一条高速铁路于1964年在日本东京一大阪之间开通，最高运行速度达到210km／h。随着年代和技术的进步，高速铁路的标准不断得到完善。根据1996年欧洲联盟对欧洲高速铁路网所做的定义，新建允许最高运行速度达到或超过250km／h的线路，经改造允许达到或超过200km／h的线路，称为高速铁路。高速铁路行车采用连续传输信息的列车超速防护系统作为运行控制手段，通常人们称为列车控制系统。

简介：结合工程现场实测，探讨了钻孔灌注桩钢筋笼磁测井法的现场检测技术和检测效果，总结了该方法的优点和不足。