简介：公路绿化是公路沿线设施的主要内容，按公路技术标准规定，在公路用地范围内应进行绿化，美化路容，保护自然环境。2011年，根据广东省政府要求，全省高速公路逐步推进生态景观规划建设工作，并于2012年完成了广佛、佛开、广深、广惠、京珠南、茂湛等景观林带示范工程项目。结合高速公路生态景观林带建设实际情况，对广东省高速公路生态景观林带工程设计要点进行归纳分析，为其他公路建设和养护管理单位提供借鉴。

简介：

简介：近几年来，浙江省公路事业处于大投入、大建设的高速发展期，据初步统计，“十五”期间浙江省完成公路建设投资1618亿元，其中高速公路建设完成投资778亿元，普通国省道干线建设改造完成投资419．3亿元，2003～2005年实施43000公里乡村康庄工程，完成投资136．5亿元。

简介：对京昆高速河北省石家庄至晋冀界质量存在疑问的T梁采用超声回弹综合测试法进行了钢筋混凝土梁的混凝土强度测试,并对其中1片T梁进行非破坏性静载试验,将测试结果进行综合分析,对测试梁的强度和承载力进行客观评价,最终将测试梁应用于施工现场,节省工程资金,排除安隐患。

简介：2003年1月，在全国交通工作会议上，交通部做出了“修好农村路，服务城镇化，让农民兄弟走上沥青路和水泥路”的重大战略决策。作为农村人口占79.9％以上的少数民族聚居的农业大州，湖北省恩施土家族苗族自治州以“扶持农村，反哺农业，回报农民”为出发点，全面加快了农村公路建设。2003年8月，湖北省建始县花坪乡经过积极争取，被纳入恩施自治州第一个“通村油路示范乡镇”，花坪乡“村村通油路工程”建设开始全面推进。

简介：12月19日上午，“省总直属基层工会职工技术创新活动推进会”在我局召开。省人大常委会副主任、省总工会主席田喜荣、路局党委书记张义平、路局局长杨绍清参加了会议。省内32家大型企业集团工会、直属基层工会共49人参加会议，并参观了太北车辆段轮轴检修车间、石勇创新工作室。

简介：五度春秋,护路筑路,海岛嬗变——以＂政府主导、一超三罚＂等有力措施为核心的超限治理行动,正在全省范围内铺开;继东郊至龙楼、昌江棋子湾等旅游公路建成后,万宁石梅湾至大花角示范性旅游公路,主体已基本完工,预计年底前迎客;博鳌亚洲论坛、环岛国际自行车赛、世界小姐总决赛……盛事前后,养路工在＂花园式＂道班和公路沿线之间奔忙,不知昼夜;博鳌出口路、海榆西线、海榆中线、灵文加线等＂畅、安、舒、美＂示范路，沿路或椰压瓦海韵，或伴河而行，或极具少数民族风庸；创建“全国文明城市“国家卫生城市”活动以海口为起点辐射全省，人人参与，再掀高潮……美丽琼岛，英姿勃发。

简介：近年来重大节假日高速公路严重拥堵现象成为社会关注的热点，然而在高速公路拥堵的同时，国省干道仍有相当通行能力余量，如何均衡重大节假El期间高速公路和国省干道的流量分配，进而缓解逐年递增的重大节假日高速公路拥堵问题，具有重要的应用价值。本研究以上海市国庆长假为例，介绍了研究背景和数据情况，以两组出入沪通道为例分析了高速公路国省干道的流量不均衡现象特征，通过问卷调查从出行行为的角度初步解释了流量分布不均衡现象的原因，最后提出相关应急管理建议。

简介：广东省公路学会、中国公路工程咨询集团有限公司和广东省公路勘察规划设计院股份有限公司于2013年3月11日在广州联合举办“高精度智能化公路勘察设计技术讲座”，参加这次讲座的有广东省交通运输厅、广东省交通集团有限公司及有关公路建设、设计、施工、科研、监理单位的科技人员共60余人。

简介：在各级领导和广大船舶工业企事业单位的大力支持下，由12个发起单位共同牵头发起的广东省船舶工业协会于2009年3月31日召开了第一次会员大会，120多名代表参加了会议。会议审议并表决通过了广东省船舶工业协会章程；选举产生了协会第一届理事、常务理事、会长、副会长、秘书长，监事。广州船舶工业公司总经理余宝山当选为首届会长。广东省发改委、经贸委、民间组织管理局领导到会并发表了重要讲话。中国船舶工业行业协会副秘书长钱新男及广东造船工程学会理事长胡国良在会上宣读贺词。

简介：为切实提高公路隧道技术水平，加强业内同行问经验技术交流，由广东省公路学会隧道工程专业委员会广东省高速公路有限公司承办的2017年隧道工程学术交流会于6月29—30日在英德市盛大举行，大会吸引了隧道管理、设计、施工、监理等专业人士300多人参加。

简介：预防性养护最佳时机、预防性养护方案的选择是沥青混凝土路面预防性养护技术的重要内容。对江苏省高速公路沥青路面性能衰减特征进行分析,得出其最佳预防性养护时机范围,在此基础上,综合分析江苏省高速公路沥青路面性能、气候条件和交通量状况及各项预防性养护措施的适用性,提出江苏省高速公路沥青路面预防性养护技术的选择指南,对江苏省沥青路面预防性养护决策的制定和技术水平的提高具有重要意义。

简介：根据公安部部署，我省公安机关从今年二月开始，以１０４、３１２国道、高速公路和“绿色通道”为主，开展了创建“平安大道”活动。该项活动由国道向省道、县道延伸，由城市向乡镇辐射，推动了全省道路交通秩序的好转。目前，全省道路交通秩序基本良好，交通事故呈全面下降趋势，创建“平安大道”工作取得阶段性成效。这是记者从７月２５日、２６日省公安厅交警总队在滁州市召开的１０４、３１２国道深化创建“平安大道”工作会议上获悉的。公路沿线基层交警中队是创建“平安大道”活动的主力军，省公安厅交警总队及各级公安交通管理部门首先加强了基层交警中队规范化建设，为创建活动夯实了基础。４月份，交警总队在合肥市连续举办了两期全省基

简介：以广东惠河高速公路交通标志改造工程为例,从标志施工质量检测介绍了质量控制要点,并从施工前检查、施工放样检查及基坑检查等监理工作要点进行阐述,为类似工程提供参考和借鉴。

简介：3月28日至29日,全国普通国省干线公路服务设施集中调研座谈在浙江省宁波市召开,交通运输部副部长戴东昌出席调研座谈并强调,要围绕建设人民满意交通,不断开拓工作思路,创新方式方法,把这项便民利民的民生工作不折不扣地做好、做实、做到位,全面提升我国公路服务水平。调研座谈中,交通运输部规划研究院解读了“十三五”专项规划,浙江、内蒙古、辽宁、江西、湖北、重庆作了典型经验交流发言。

简介：软土的不良工程特性导致软土路基极易发生病害,这些病害路基在降低公路行车速度和乘员舒适度的同时还加剧了车辆的磨损速度和公路破坏速度.受地质地理条件、区域经济发展需求、公路修筑成本和土地资源有限性等因素的制约,软土分布地区高速公路的修筑却越来越常见.鉴于此,本研究分析总结了广东省内软土的类型、形成环境及特点,以粤东地区某高速公路典型软基断面为例系统分析了其软土的成分、厚度、埋深和物理力学指标及软基沉降特征,进一步开展了基于双曲线法、指数法、泊松曲线法和Asaoka法的软土路基沉降预测.研究结果表明,山地型软土、平原型软土、滨海型软土、沼泽相软土在广东省内均有发育,各类型软土因形成环境的差异而各自具有明显的特点.在本研究选择的工程案例中,软土主要为深灰色淤泥质粉质粘土,其分布厚度较大且物理力学性质极差.沉降预测结果表明,双曲线法和指数法的预测结果与实际观测结果中后期沉降放缓并趋于稳定的现象明显不符,而泊松曲线法和Asaoka法的沉降量预测结果与实际沉降观测结果更加吻合.鉴于不同预测方法的考虑因素不同且预测结果具有或多或少的互补效果,本文最终选择了与实际情况更加吻合的泊松曲线法和Asaoka法沉降量预测结果的平均值作为最终预测结果.

简介：2018年“五省一市二区”一年一度的技术论坛于2018.10.25-2018.10.26在湖北宜昌召开。会议由湖北省公路学会主(承)办。论坛主题为“公路长大桥隧创新技术应用、交流与推广”。13位交通运输领域的专家学者分别就相关专业方向进行经验交流与报告,各地约200余位代表共同参与。

简介：

简介：制度创新是科技创新的保障，没有制度创新，科技创新就无从依附。从国家科技体制改革的背景下出发，通过分析国家、地方和行业科技创新政策和广东省交通科技体制的现状，采用基于全生命周期的制度构建方法，设计了新常态下与广东省未来交通科技发展的目标和需求、科技创新主要服务内容、科技创新主体相适应的科技创新制度体系总体构架，为广东省交通行业的科技创新体制改革、激发科技创新活动构建有利的创新制度环境奠定基础。

简介：美丽乡村建设是推进生态文明建设和深化社会主义新农村建设的新工程、新载体，也是统筹城乡发展．促进城乡一体化的重要抓手。海岛渔农村作为美丽乡村建设的主力军，虽然有着一般农村地区的共性，但由于其特殊的自然条件、地理环境、资源禀赋、经济形态及地域文化等因素，使其在美丽乡村建设过程中又具有独特的个}生。认真研究和总结海岛型美丽乡村建设的特点和规律，积极探索美丽海岛的建设路径，对于丰富美丽乡村建设的理论内涵和实践经验有着一定的现实意义和指导价值。文章以典型海岛地区嵊泗县为例，对嵊泗美丽海岛建设的探索实践展开分析与总结，进而探索出适合海岛渔农村参考和借鉴的海岛型美丽乡村建设路径。