简介：为适应教学培训中海图演示操作的需要，提出一种基于无线WiFi操控的电子海图CAI系统方案。该系统采用MapX控件实现电子海图的显示等基本功能，并利用Socket套接字进行无线WiFi通信，在智能终端Android设备上实现了对电子海图的无线WiFi操控，为电子海图CAI操作提供了便捷的操作方式。

简介：介绍DF4B机车牵引电机信息系统的设计，在DF4B型内燃机车的既有设备增加编程直流电流检测装置，对6台电机的电流进行检测，通过RS485总线与人机界面进行连接和数据交换，及PLC对牵引电机继电器进行控制，同时接收光栅盘的脉冲信号，并在牵引电机出现异常情况时，提供报警，且存储历史数据。

简介：以国内外使用率很高的红夹克（RedJacket）潜油泵为例，阐述了正压输油工艺中潜油泵的正确选型、特性、工艺设计及实际应用。

简介：正1概述随着我国高速铁路的快速建设,铁路大型枢纽一般会新建或扩建适合高铁运营需要的客运站房。这些站房规模都比较大,建筑质量也比较高。由于新建站房普遍采用钢筋框架结构和新型墙体材料,对无线电波有较强的屏蔽和吸收效果,造成GSM-R信号

简介：随着软件在铁路信号系统中占据着越来越重要的地位,其规模越来越大、复杂程度越来越高,为信号系统软件的设计研发带来了巨大的挑战。研发信号系统软件设计开发平台为信号系统软件的研发提供技术支撑,是信号系统软件设计开发的趋势。介绍一种支持铁路信号系统软件全生命周期的设计开发平台,及其在信号系统软件产品研发中的应用。

简介：公路环保关联性设计（ContextSensitiveDesign）强调多学科联合设计，综合考虑生态、景观、旅游、文化、经济等各因素，并保证交通安全、通畅，这与我国公路设计新理念的精髓一致．本文在阐述公路环保关联性设计概念的基础上，深入剖析我国典型示范工程的成功经验，展望了公路环保关联性设计在我国广泛应用的发展趋势，对我国公路环保与景观建设具有重要借鉴意义．

简介：介绍MSTP内嵌RPR技术在沈阳地铁传输系统的应用方案,对MSTP内嵌RPR的技术特点进行简要分析,并给出工程实施设计建议。

简介：本文简要介绍了4850kW多用途远洋拖轮的主要特点，重点介绍了本船电站管理系统的设计及主要技术性能。

简介：分析了道岔融雪装置加热条卡具断裂的原因，对其材料热处理弹簧钢带设计了一种新型的手动弯曲实验装置，解决现阶段只有实验方法和检验标准无实验装置的问题。

简介：正1概述北京地铁8号线二期工程全长17.5km,是一期工程(奥运支线)两端的延伸线,分南北两段。其中,北段为回龙观东大街—森林公园南门,设6座地下车站;南段从北土城—中国美术馆,设6座地下车站。一期工程长4.5km,设森林公园南门、奥林匹克公园、奥体中心和北

简介：建立大学生村官工作考核指标体系，可及时纠正工作偏差、调整工作措施，推进科学化和决策民主化。文章分析设计了指标体系的构建原则、流程和多维逻辑框架，构建了包含6个一级指标、12个二级指标、36个三级指标的大学生村官工作考核指标体系，并对指标权重进行了调查统计，提出了指标运用的注意事项，希望能对各区域大学生村官工作实施情况和效果的考核评估工作有所助益。

简介：从分析规范对有二级动力定位的船舶推进系统的冗余要求出发，阐述了某起重铺管船冷却水系统为满足单个故障时的冗余要求而采取的措施：发电机组和系统分组，设备元件的冗余设置，以及冷却水系统的平衡。

简介：随着船舶压缩制冷装置的集成化程度和自动化程度的不断提高,如何减少装置在使用过程中故障的发生并提高排除故障的效率,成为轮机管理工作迫切需要解决的课题。本文结合领域专家的经验和先进的计算机编程技术,提出了船舶制冷装置故障诊断专家的设计思路。借此以提高故障诊断的效率,并提供维修建议。

简介：随着铁路列车速度大幅度提高，对钢轨焊接长度、焊接质量提出了新的要求，为提高焊轨基地吊运长钢轨的效率和防止吊运过程中长钢轨发生扭曲变形，本文采用计算机集控和闭环控制系统，确保焊接长钢轨在吊运过程中同步起落、同步运行，提高焊轨基地的作业效率，为焊轨基地长钢轨吊运提供了一个很好的解决方案。

简介：上海长江大桥主航道桥为双塔双索面斜拉桥,主梁为分离式钢箱梁,主塔采用人字形塔。主跨730m,居世界已建成同类桥梁第五位。超大跨径斜拉桥的索塔锚固形式主要有钢锚箱和钢锚梁两种,长江大桥采用了在空心塔柱内壁设置钢锚箱的索塔锚固方式,介绍了长江大桥索塔钢锚箱的设计,经有限元计算表明：结构设计满足规范要求,

简介：随着计算机辅助教学与计算机网络技术的高速发展,为了提高教学效果,改善教学模式,越来越多的学校建设了多媒体电子教室。其中,屏幕传输作为多媒体电子教室的核心功能,是开发多媒体电子教室的关键技术之一。本文以VC6.0为平台设计并实现了多媒体电子教室系统的屏幕传输功能,经过测试,具有较好效果,可以基本满足作者所在学校的教学要求。

简介：到发线防溜装置辅助控制系统是通过股道内高效、可靠的无接触式传感器对股道内车辆占用情况以及到发线防溜装置与车辆位置等信息直接进行采集，利用光缆传输到到发线控制系统内，通过计算机程序对股道占用车情况进行综合判断分析后，提出相应解决方案并进行显示，从而警示作业人员采取相应措施，如发现严重危及接发车和调车作业安全的情况可进行主动报警，以确保列车安全。

简介：介绍一种采用磁场定向控制（FOC）技术的正弦波无刷控制器；与传统的无刷方波控制相比，正弦波控制器的相电流为正弦波，减小了由于换向引起的转矩脉动，电孝几运行噪声明显低，并能提供出色的转矩动态特性。

简介：介绍高速公路收费站的特点,指出给排水设计中存在的问题。基于节能环保和消防安全的设计理念,以提高设计的经济性和安全性为目标,对水源和热源的选择,生活污水的排放与利用,消防给水系统的设置等进行分析,提出在条件许可、经济可行的情况下应充分利用城镇管网条件,采用太阳能作为热源,设置消防软管卷盘等,为相关工程提供借鉴。

简介：为避免高速列车引起的轨道振动对地铁系统产生不利影响，需要在地铁范围内进行减振设计．通过建模计算和试验数据分析，铺设弹性轨枕后，钢轨、轨枕的振动加速度都明显降低，由此可见，弹性轨枕起到了减振降噪的作用，满足轨道减振的要求．