简介:摘要:随着我国社会经济的高速发展,我国对于交通运输基础设施的要求也越来越高,交通运输作为我国经济发展的重要组成部分其重要性不言而喻,作为经济发展和人民群众交通出行的基础,道路建设工程成为了当前我国工程建设的重点内容,而基于我国对道路硬性指标的要求,目前我们在工程建设过程中最常见的路面类型为沥青混凝土路面。沥青混凝土路面借助于现代化道路施工设备具有较快的建设速度以及较好的使用质量,且在沥青混凝土路面施工技术方面我国各工程队伍均具有一定的技术积累,因此在建设过程中能够达到较高的建设质量。沥青混凝土由粗集料、细集料以及根据建设需求所决定的填料共同组成,而中粒式沥青AC-20C,是目前沥青混凝土路面建设中比较常见的混合料要求,相当一部分当前在建的沥青混凝土路面在设计施工过程中采用这一标准,那么在这种情况下,我们想要强化我国沥青混凝土路面施工质量就必须从沥青混凝土层面施工技术入手,通过详细研究AC-20C沥青混凝土面层施工内容来对其中的相关技术进行研究。
简介:摘要:随着我国交通行业的发展,人们更加重视路桥工程的建设质量,对其提出了更高的要求,路桥工程沥青路面面层施工是整个工程中的主要内容,在整体施工过程中占有十分重要的地位。我国为了保证道路交通运输的安全性,开始重视路桥工程沥青路面面层施工和公路建设,但是路桥工程的施工会受到很多方面的制约,环境和气候都会对沥青路面造成影响,并且大型货车也会使沥青路面受到损坏,进而出现裂缝,所以要严格监控施工质量。基于此,论文通过分析路桥工程沥青路面面层施工技术要点,指出路桥工程沥青路面面层施工技术优化对策,以期能够为我国路桥工程沥青路面面层施工水平提升提供理论支撑。
简介:摘要:在路桥工程中,沥青路面施工技术的重要性不言而喻,其直接决定了路桥工程的整体质量。在当前社会经济飞速发展的时代,车辆数量逐日递增,这就对公路桥梁的路面质量有了更高的要求,而且大部分运输车辆的吨位都比较大、承载力也比较强,如果公路桥梁的承载能力不够,就会造成路面局部塌陷或者裂缝等问题的出现,不仅影响车辆正常行驶,严重的话还会危害人们的人身安全。因此,在这样的社会背景下,深入研究沥青路面面层在路桥工程中的施工技术分析,具有十分重要的指导意义。
简介:对于公路沥青混凝土桥面铺装出现的坑槽龟裂变形扭曲及车辙剥离等病害现象,原有的简单挖补只治标不治本,只能使桥面平整,无法防止桥面水下渗。为确保桥梁构件稳定,维持桥面耐磨抗滑性能,恢复桥面正常使用功能,可采用ASP沥青防水剂对桥面进行处理,防治桥面水下渗,延长桥面的使用寿命,确保高速公路桥梁的行车安全,某工程大桥,桥面坑槽车辙等病害严重,采用ASP沥青防水剂对下行的桥面进行了防水处理,通过与下行未处理的桥面对比及近两年的运行看,处理后的桥面在防水提高抗滑性能及维持桥面其他使用功能等方面效果良好。同时良好的材料性能,使得在路面工程的维修中花费的成本也越来越低。