简介:摘要在我国社会市场经济快速发展的同时,人民的生活也有了非常大的转变,不管是经济发展模式,还是经济增长动力、人们的日常生活方式等,都发生了巨大的改变。在社会发展和经济进步的基础上,我国的交通运输体系变得越来越完善,其中高速公路运输凭着自身独特的优势,在运输体系中起到了非常重要的作用。通过分析相关资料可知,我国高速公路运输量一直在不断上升,和铁路运输一起在我国运输事业中占据了将近一半的比例。因此,高速公路桥梁的建设和施工已经成为了我国交通运输事业中一项非常重要的措施,与此同时,混凝土裂缝是又是其重点的关注问题。基于此,本文对高速公路桥梁施工中的混凝土裂缝的原因和防治措施进行了详细分析,以期对高速公路运输事业的发展起到有效的促进作用。
简介:摘要分析研究了大体积混凝土裂缝的成因,提出了优选混凝土原材料、降低水泥水化热、减小混凝土收缩变形;削减温度应力,提高混凝土极限拉伸强度;降低混凝土骨料温度、入模温度、浇筑温度,加强测温工作控制内外温差;掺外加剂和外掺料,主动控制混凝土绝热温升等施工防裂技术措施,结合工程实例探讨了大体积混凝土施工裂缝控制技术。