简介：以声学有限元法为基础,建立了汽车进气系统声学仿真平台,通过改变赫姆霍兹消声器导管长度和管径截面积等参数,对进气系统进行结构改进。结合进气噪声理论,以某款经过试验分析得出某特定频率对车内车外噪声贡献明显的进气系统为例,通过理论公式的指导改变相应的参数,对进气系统进行结构改进,再对改进后的系统进行传声损失计算与分析。研究结果表明,理论公式能有效指导进气系统的设计与结构改进,结合传声损失仿真的验证,能为进气系统噪声优化提供一种可靠实用的途径。

简介：目前，在“司法鉴定执业分类”中还没有将“道路技术状况检验鉴定”设定为司法鉴定项目。本文从道路技术状况检验鉴定的概念出发，分析了设置道路技术状况检验鉴定项目的必要性，列举道路技术状况检验鉴定的主要依据和内容；从道路线形、路面布置、路面状况、安全设施、隧道、路面障碍、道路附属设施等方面提出分析与坚定的基本思路和方法。

简介：首先对未来系统光子器件的关键问题进行了综述。并且对半导体纳米结构，特别是基于量子点材料的超快开关器件取得的最新进展进行了讨论。其中包括基于量子点的半导体光放大器，其在超过40Gb／s的速率下展现出偏振不敏感特性；新型基于量子点的垂直腔结构的光开关，其展现出超快、节能、全光开关的特性。概括和讨论了未来基于纳米结构的光子器件的应用。

简介：采用膜分离技术应用于再造烟叶生产,可有效降低烟叶提取液中的渣和蛋白质,改善感官评吸品质,从而提高再造烟叶品质。对比传统离心工艺只能除去一部分渣类物质的不足,有巨大优势。

简介：从理论和外形特征对曲面翻边成形工艺重新进行组合和分类,归纳和总结了六种翻边类型,基本上涵盖了汽车钣金件中常见的曲面翻边形式。对六种曲面翻边类零件进行三维建模并定义相关的外形几何参数,对其中的四种曲面曲线翻边类型进行数值模拟,对每种零件数值模拟的成形过程和成形极限进行分析研究。根据分析研究的结果,合理地布置和使用拉延筋使零件的成形质量得到进一步的提高和改善,总结拉延筋对翻边成形后变形区最大主应变和其分布位置的影响规律,并结合试验对数值模拟的结果进行验证。对于拉延筋在曲面翻边类零件的实际生产中具有很好的参考作用。

简介：车道线检测是智能辅助驾驶系统的关键技术之一。采用图像处理技术检测道路上的弯曲车道线,详细介绍了感兴趣区域的选取、背景减除和二值化提取车道线信息,结合Hough变换和Catmull-Rom样条曲线检测弯曲车道线。结果表明,基于Catmull-Rom样条曲线的算法可以有效地检测弯曲车道线。

简介：“十万空分压缩机，试车成功!”随着沈鼓集团总经理孔跃龙一声洪亮的宣告，营口试验基地的中控室内欢呼雀跃。这意味着超大型空气分离装置中有了“中国芯”的跳动，中国从此有了具有自主知识产权的十万空分装置压缩机组，沈鼓集团成为了世界上屈指可数的可以生产大型空分装置压缩机组的公司之一。

简介：对自然升降浮坞式泵站的用途特点和工作原理进行了剖析；结合工程实例，通过水泵选型、输水管选择、浮体选用及旋转支座设计等几方面，给予了充分论述，并提出了有效的计算、校核公式；可用于设计选型、指导生产。

简介：为了研究复变量双曲正弦高斯光束在左手材料中的传输，利用广义惠更斯一菲涅耳衍射积分法，得到复变量双曲正弦高斯光束在左手材料中的传输表达式，并运用此表达式作数值模拟。仿真结果表明，复变量双曲正弦高斯光束的横向光强、光斑尺寸和柬腰位置都可以用左手材料的工作频率来调控。当左手材料的工作频率一定时，随着传输距离的增加光斑尺寸先减小后增大；而当工作频率增大时，光强加强，束腰位置越靠近入射面，但发现束腰宽度不受工作频率的调控。

简介：本文建立了电线塑料护套中助剂成分的高效液相色谱分析方法。实验中以甲醇为提取剂,对21个不同颜色的电线塑料护套样品中的助剂成分进行了提取和高效液相色谱分析。根据色谱图中特征峰峰数,保留时间,峰面积比的差异能够对其进行鉴别,为电线塑料护套检材与样品的比对检验提供了一种科学,有效的方法。

简介：GOOD个性外形、宽敞空间BAD驾驶感不如外形那般有个性之前英菲尼迪的产品一贯凸显自己诡异造型,一种既不能说美,更不能简单用丑来形容随风格,而如今雷克萨斯也加入到这个行列,NX200t就是这样,凭借凌厉的线条,给人异常夸张的第一印象。前卫的先锋设计如果说其他雷克萨斯家族的产品在设计上表现出前卫,那么雷克萨斯NX200tF-sport表现出来的就是比前卫更加前卫的风格,所有人看一眼就忘不了了。美与丑每个人自有评判,

简介：本文介绍了一种在线递归投影稀疏矩阵恢复（ReProSMR）算法矩阵时间序列Mt等于稀疏矩阵序列St与非稀疏矩阵序列Lt之和，其中Lt在低维张量空间内随时间缓慢变化ReProSMR算法实时地将观测矩阵Mt分解为非稀疏矩阵Lt和稀疏矩阵StReProSMR算法的一个典型应用场景为监控视频动态背景建模，监控视频的每一帧图像的背景部分由于具有很强的相似性而构成低秩部分，而少量的运动目标构成视频的前景则对应于稀疏部分ReProSMR算法对图像序列进行矩阵低秩稀疏分解，便可成功地将静止的背景和活动的前景分开，从而实现背景动态建模和运动前景识别。ReProSMR算法是递归投影压缩传感（ReProCS）算法引入张量主成分分析后的改进算法实验结果表明，ReProSMR算法的计算效率显著高于ReProCS算法。

简介：本文提出一种基于电子车牌和高精度北斗定位系统的新测速模式,利用电子车牌的信息完整性和真实性结合北斗的高精度定位和测速功能,对实时数据进行整合、分析并分类,以纯文字的形式对机动车超速等行为进行取证,以替代目前基于雷达和摄像机系统的图像取证模式.

简介：阐述了光电平台内框架减振的必要性，对一种六自由度内框架减振系统进行了模型简化，并使用拉格朗日动力学理论对该系统进行控制方程的推导。系统的控制方程表明，当被隔振系统的质心与隔振器的几何中心重合时，系统是解耦的。扫频振动仿真分析表明该内减振系统能够隔离20Hz以上的中高频振动，该内减振系统设计合理。

简介：大数据时代背景下，各地公安交通管理部门所掌握的数据量急剧增长，本文针对目前公安交通大数据建设的迫切需求，介绍了从数据采集、分布式数据存储、数据分析挖掘到数据可视化应用服务的合众一体化大数据基础平台，以及依托合众大数据基础平台开展公安交通管理部门实战的各类可视化大数据应用服务，包括智能搜索、超级档案、套牌车分析、非法营运车分析、轨迹信息分析、碰撞比对、时空分析、预测分析等。大数据技术必将极大的推动公安交通管理应用向智能化方向不断发展。

简介：为提高布里渊时域分析的传感精度,探寻一种相同条件下传感更为稳定、精确的传感光纤,通过实验得到一种布里渊频移与温度拟合线性度约为1的传感光纤。理论上分析了布里渊散射谱线宽度对温度传感测量精度的影响机制,在布里渊时域分析系统实验中分别以普通单模光纤与非零色散位移光纤(G.655)为传感光纤,测出在一定温度变化范围内标定点的布里渊散射谱线宽度和频移值。实验结果表明,非零色散位移光纤的布里渊散射谱线宽度随温度变化比较稳定,具有较高的传感精度。因此以G.655光纤为传感光纤更利于长距离监测场传感精度的提高。

简介：探讨用ICP—AES技术测定螺旋藻中杂质元素铝，并对共存元素光谱干扰及其消除进行研究，所建立的分析方法，快速、结果准确，有较好的精密度和准确度，适用于螺旋藻中铝的测定。

简介：英菲尼迪急欲成为欧洲的主要玩家，希望外界把他们视为宝马、奥迪和奔驰的真正对手。所以呢，若以A—Class为本打造一款堪与A—Class分庭抗礼的A级型号，岂非上上之策？

简介：为了支持汽车整车及其关键零部件的绿色设计研发,以提高汽车产品的环境友好性、可再生利用性为目的,针对主要材料为改性聚丙烯（Polypropylene,PP）的两款汽车副仪表板进行了生命周期评价（LifeCycleAssessment,LCA）对比分析,采用GaBi4软件对生产制造过程中的物料消耗、能源消耗以及对外排放进行统计分析,并利用CML2001方法评价了生产制造及回收过程中的环境影响。对比分析结果表明,A型汽车副仪表板较B型来说,在生产回收过程中,能耗、环境酸化和温室效应影响较严重,故优化现有的原材料制备工艺与成分含量,改良汽车副仪表板结构设计是减少环境影响的有效途径。

简介：在进行蒸汽疏水阀容量计算时，蒸汽使用设备的容量和安全率是两个最重要的参数，推导了蒸汽使用设备容量的计算方法与安全率的确定原则，并介绍了蒸汽疏水阀容量试验方法与要求。