简介：3月7日，国家工信部向中国卫通颁发了基础电信业务经营许可证，批准中国卫通在全国范围内经营卫星移动通信业务和卫星固定通信业务。

简介：当今世界，产品、技术和制造模式都处在一个大变革时代。也正是在这个大前提下，中国的机器人产业与国外的竞争，从弯道超车改成了换道赛车。

简介：2017年1（0月以来的9个月，经历了停产-复产一再停产-大股东撤资-破产拍卖的一波三折后，被外资抛弃的新飞终于尘埃落定——6月2913，康佳以4．55亿元接盘，并表示保留新飞品牌。在铺天盖地的报道中，导致新飞结局的焦点都指向了它的控股股东、经营方——新加坡丰隆集团。丰隆往事丰隆集团是由华人郭芳枫以新加坡为根基创办的跨国企业。

简介：2002年6月4日,北京吉普汽车有限公司在香格里拉饭店与日本三菱自动工业株式会社签署协议,同时宣布:帕杰罗SPORT车型自明年一季度始,在中国生产制造;早在今年5月31日,北京汽车工业集团总公司与戴姆勒·克莱斯勒发布消息:双方在华的合资经营项目——北京吉普汽车有限公司的期限将延长30年;北京吉普公司日前表示,将根据中国的道路条件与用户需求对日本三菱公司的帕杰罗SPORT进行百余项改进,以增强其在市场的竞争力……

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简介：（2006年10月，上海）——德国汽车零部件供应商大陆集团旗下的康迪泰克正式宣布了其持续拓展中国市场的计划。在沪举行的新闻发布会上，康迪泰克中国区首席代表刘俊生先生表示：“中国市场在我们的公司战略中扮演着关键角色，这一点可以从我们不断壮大的员工队伍及与日俱增的投资力度上得到验证。迄今为止，我们在国内的七家工厂中共有1，000名员工，约占全球22，000名员工总数的5％。”康迪泰克在中国主要制造用于汽车、机械设备工程、采矿、轨道交通、以及印刷等用途的零部件和系统。

简介：GOOD舒适、安静、工艺好BAO后排空间不如对手当一辆车发展到第14代产品,不论它是什么品牌,都承载着众多期望,而多年之后还能大刀阔斧地去革新,则更为不易。TOYOTACROWN双显示屏符合当前潮流趋势,看着也更具备科技感,从使用上来说,下屏比上屏更好用革新但同样保留精华1955年皇冠系列的第一款产品问世,这之后的60年,它已发展成为日系高端车型典范,并且衍生出众多版本,而在2015年初,它将在中国正式揭开第14代车型的面纱。虽然早在去年的广州车展就已经亮相,但真的想让普罗大众亲身体验,还是要等到2015年3月份之后,

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简介："节约型社会"与"油价飙升"俨然成为时下最热门的两大话题。越来越多的汽车厂商和消费者意识到,如果到今天,还不分青红皂白对所有柴油车亮"红灯",不仅不符合产业发展趋势,也势必影响我国车用柴油机的发展和技术进步。

简介：2018年以来,“竞价上网”迅速走红风电产业。其直接起因是今年5月国家能源局发布的《关于2018年度风电建设管理有关要求的通知》(以下简称《通知》)。该《通知》要求,全国各地推行竞争方式配置风电项目。

简介：日前，客车行业有一则新闻甚嚣尘上，“2009中国年度客车”大奖花落江西，百路佳JXK6137型豪华客车摘得桂冠。作为客车专家佘振清认为此奖有不妥之处，并撰文阐述了自己的理由，随后，作为主办方，同样身为客车专家的王健也对此事给予回应。

简介：也许是中国人太喜欢拿破仑的名言“不想当将军的士兵算不上好士兵。”中国但凡汽车工业有点模样的地方，就都胆敢称自己是中国未来的“底特律“。最近家媒体一口气便开出了6个候选名单：上海、广州、长春、武汉、北京、重庆，宣称他们要”打造中国底特律”。

简介：分析和研究航空产能问题，必须置于国际大背景下对标世界航空先进国家，紧捆市场需求和发展前景。对于军、民用航空器，规划、实现、保持和调整其产能的程序与方法大体相同，但对它们的评价参数有所不同，各自又有一些不同的特点和做法。

简介：德国世界杯足球赛已落幕，虽没中国队参赛，但中国球迷据说是最热情的球迷，中国球迷因观看这届世界杯而丧生的人数居世界之首。面对火爆的世界杯。中国球迷其实只是瞎凑热闹。因为花巨资买来的电视镜头中根本看不到中国球员的身影。

简介：刚才听了黄市长的报告，对重庆汽车工业存在的差距，预定了一个发展目标，特别是报告了政府所采取的措施。我作为一个汽车工作者，听后感到非常不俗。为此我想把我的报告题目做一下调整，不是只讲汽车后市场，而是讲汽车大市场。

简介：2003年我国汽车产业在经历了超高速发展期后,将转入快速发展期,预计2004年我国汽车产量将达500万辆以上,特别是轿车需求总量将达240～250万辆。展望2004年国内汽车市场,尽管将有50余款新型轿车投放市场,但降价仍将是汽车市场的主旋律;同时2004年又是进口汽车市场的“调整年”和我国汽车实施配额保护政策的最后一年,因此进口车市场变数增大,进口车对国产车的竞争压力开始加大……

简介：<正>C级车的困惑汽车设计不同于艺术是因为艺术可以以完全主观的形式存在可以标新立异。和工业设计相同汽车设计都是要讲求市场效益的。所以笔者个人认为汽车造型更多要寻求一种为相当数量的人所能接受的美。车型的产量越大其设计就要迎合更多的人的胃口,这也就是为什么年产百万辆级的大众高尔夫的设计相对于法拉利的设计显得平淡。法拉利有着非常目标化的市场群体,拥有财富,讲求个性,年轻化的思维(市场证明真正消费高

简介：此次北京车展上，奔驰除了有迈巴赫62S之外，还有一款3.0排量的S级新车——S300全球首发。据悉这款车是奔驰专门针对亚洲市场情况而打造的S级入门车款。全新S300加长版应用有其他S级轿车所配备的大量顶尖科技，同时他的市场定价也将十分具有诱惑力和竞争力，预计售价将在110万元左右。