简介：一、大家成功才是最重要的在信息日益发达的今天，互联网已成为行业商务与技术交流的必不可少的通道，成为现代企业把握行业动态、推动企业发展、寻求商机和减少营销成本的必然选择。本行业企业、大专院校、科研院所、经销、检验等单位上网人数都呈迅猛增长态势。《中国涂装》网、《中国新型涂料》网和《中国腐蚀》网每天得到众多访问者的浏览，网站商务与技术的火爆及与网站联合的实用型资讯《涂装指南》的备受欢迎，都深刻地表明中国工业涂装、防腐涂装、内外墙涂装与船舶、地坪、水工等专业涂装行业的企事业正在迅速转换观念，积极应对竞争。

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简介：涂装行业理事会所属的三大行业著名商务与技术网站——《中国涂装》网、《中国新型涂料》网、《中国腐蚀》网与面向行业终端用户的DM杂志——《涂装指南》，受到工业涂装行业、防腐涂装行业、内外墙面涂装行业、船舶、地坪、水工等特种涂装行业和涂料行业同仁的广泛欢迎，并纷纷来电来函来人咨询。这里刊登的仅是涂装行业理事会最新理事，详情请致电（028）85143556—8085。

简介：

简介：涂装行业理事会所属的三大行业著名商务与技术网站——《中国涂装》网、《中国新型涂料》网、《中国腐蚀》网与面向行业终端用户的DM杂志——《涂装指南》，受到工业涂装行业、防腐涂装行业、内外墙面涂装行业、船舶、地坪、水工等特种涂装行业和涂料行业同仁的广泛欢迎，

简介：对于现代化的涂装线，一般都能满足恒温、恒湿和洁净的空气（空气粉尘含量〈10mg／m^2）等要求；但对比较简易的涂装生产线，却很难保证恒温、恒湿和洁净的空气，使涂装的工件达不到满意的涂装效果，易使漆膜产生针（缩）孔、桔皮、颗粒等漆膜弊病．为了避免漆膜产生针孔和桔皮，首先应改善喷涂室内的温度和湿度，使喷涂室内的温度和湿度达到工艺要求：其次，应根据不同的温度和湿度调整施工涂料粘度和稀释剂的成分；

简介：将产品外观划分为五个不同的级别,即工艺品级、汽车级、家电级、一般工业品级、低级用途级;阐述了各个级别普遍应用的涂装装饰方式。依据级别划分和高档化的原则,以一般工业品级的电控柜为例,提出产品外观高档化的一些思路,供相关产品参考。产品外观高档化要通过外形设计、外观设计、加工制造、涂装方式、色彩选择与匹配、高档次部件（材料）装饰等才能实现。

简介：要真正发挥涂料的防护、装饰效果，涂装技术很重要，我国目前亟待建设专业化高素质的涂装队伍。

简介：UV固化涂料在化妆品、香水和个人护理品产品的包装中扮演了非常重要的角色。

简介：简要介绍了压缩机及其涂装要求，指出了水性丙烯酸浸涂的问题，试验表明电泳涂装效果良好。

简介：本文主要介绍涂装工艺的选定,非标设备的设计用材及配套设备的确定等。设计一条的合理涂装线,既要保证质量,又要尽量降低设备造价及运作成本。

简介：摘自：www．China—painting．net随着环保意识到提高，以及工艺技术的改进，地板制造企业开始大量采用UV漆涂装技术。但是普遍存在的问题是各企业过分追求漆膜表面的硬度和耐磨性，忽视了木材的天然美感和脚感舒适度，更大的技术缺陷在于过于强调硬度而导致漆膜（或称漆面）柔韧性下降。

简介：汽车等涂装生产流水线如使用溶剂涂料产生大量VOC，还有重金属问题。欧洲汽车涂装(如戴姆勒-奔驰公司)用覆膜技术替代涂装，涂装尽量采用水性与粉末涂料，使车身涂装的VOC排放量达到7g／m^2，远低于欧洲排放法规要求(要求从60g／m^2降至35g／m^2)。一些先进的汽车涂装生产线进一步提出零VOC排放的概念。

简介：当今汽车涂装的核心课题是环境保护，节省资源和在高质量的基础上降低涂装成本。在改进现用涂装材料和采用环保型涂料的基础上，优化（或简化）涂装工艺，依靠技术进步，提高涂装材料的利用率、降低能耗。

简介：汽车维修的涂装与汽车生产厂家的涂装生产线不同，它根据汽车维修中涂装工作量可分为局部修补涂装、整车修补涂装两大类。其中局部修补涂装仅对涂层损坏的部分或被事故损坏的经钣金修复的部分进行。

简介：概述热塑性粉末涂料的流化床涂装和静电喷涂。

简介：为了克服自动通过式生产线的喷涂机在生产中用人工调节方法，把样板机上的参数复制到生产线的喷涂机上工作量大，调试时间相对较长，造成生产线频繁停工等待，且正式生产的产品与样板不能达成一致的缺点。

简介：辐射固化技术由于具有环保、节能、高速、高质量等优点，如何在汽车上业上推广使用成为辐射固化及汽车工业界共同关注的问题，其中光固化（粉末固化室）涂料经过几年的努力业已取得了重要成果。