简介:摘 要:在城市轨道交通中,列车牵引能耗所占比重巨大。城市轨道交通领域现行的再生能制动系统,在行车密度较大时,存在能量利用率低、对直流牵引网有不良影响、系统运行可靠性较差等问题,故不适用于中低速磁悬浮轨道交通系统。本文针对现行再生能制动系统的不足之处,提出了一种新型再生能制动方式,并基于北京S1线基础线路数据和列车模型进行仿真,取得了良好的效果。结果表明,新型再生能制动方式的能量利用率较高,对直流牵引网的稳压性能效果较好,系统运行更为可靠,能使磁悬浮列车运行的更加安全、可靠、节能。
简介:摘要:随着汽车行业的蓬勃发展,为满足现实需要,保证汽车制动系统的正常运行,就要做好系统故障排查工作。随着现阶段汽车数量的不断攀升,制动性能作为汽车运行的关键性能之一,对其性能进行优化能在一定程度上避免汽车在行驶过程中出现制动问题,为汽车安全行驶提供保障。 关键词:汽车制动系统 ; 故障诊断 ; 性能优化 随着我国经济水平不断攀升,国民物质消费能力也在逐年提高当中,而这就使得人们对于汽车质量的要求越来越高。在此背景下,汽车行业要想获得长远发展,就要从自身出发,不断提高设计开发和生产技术,除此之外,还要提高对制动系统等环节的重视。人民大众在选择汽车的过程中多将制动能力作为重点考察对象。因此,相关生产单位应当切实提高对汽车制动系统质量的重视程度,及时排查系统故障。
简介:摘 要:铁路货车制动缸由缸座组成、缸体组成、活塞、活塞杆、皮碗、缓解弹簧、前盖组成等配件组成,通过120型货车空气控制阀的作用产生制动和缓解作用,按照规格203mm×254mm,254mm×254mm,305mm×254mm和356mm×254mm,现常用的结构为旋压密封式,356mm×254mm制动缸还有部分铸铁材质的制动缸在线路上运行,常见的引起制动缸漏泄的原因有制动缸缸体内壁上部缺少油脂、制动缸内壁划伤以及制动缸内壁磨修不良等,特别是制动缸内壁磨修质量不良,因制动缸内壁磨修后粗糙度偏大,造成制动过程中制动缸活塞密封不严,不仅导致制动力不足,不能及时停车,也可能导致车钩缓冲装置折损和车体严重损坏等重大事故,对行车安全具有较大的危害。本文就厂、段修时制动缸磨修方法进行研究,对厂、段修制动缸磨修方法提出了解决方案。