简介:摘要:隧道开挖经常穿越不同级别围岩及断层破碎带,伴随着不同工况会诱发各种灾害。为探讨围岩在开挖过程中的力学性质、裂隙密度及埋设深度等因素对围岩稳定性的影响,本文基于三维离散元程序3DEC软件建立了DFN裂隙网络模型以及隧道开挖数值计算模型,在此基础上研究了岩石力学性质、裂隙密度以及隧道埋深对围岩变形位移以及应力变化的影响规律。
简介:摘要:在城市化建设政策的推动下,中国更加重视道路桥梁隧道工程的安全建设。为了满足人口流动和经济发展的需要,道路桥梁隧道工程建设规模在全国范围内不断扩大。这为建立高效的城市基础设施网络奠定了基础,也为中国深化改革开放、加强国际交流贡献了重要力量。城市基础设施建设是保障人民群众安全的重要力量。然而,由于我国地形复杂、勘察技术不成熟等因素,现阶段实际施工过程中存在安全控制不到位的问题,导致道路桥梁隧道的施工受到各种因素的不同程度影响。如果这些问题不能得到妥善解决,很容易给项目留下安全隐患。因此,要加强道路桥梁隧道工程建设的安全管理,深化道路桥梁隧道施工管理研究,切实提高城市基础设施建设的现代化水平。