简介:摘要:片区交通基础设施建设在缓解交通拥堵方面具有显著作用,文中研究交通基础设施建设对交通流量、交通效率、出行时间及环境影响的改善效果,通过案例分析、数据统计及模型分析,验证了合理规划和建设交通基础设施对缓解交通拥堵的积极作用,研究表明科学合理的交通基础设施建设不仅能有效分流交通还能提高出行效率,减少环境污染,文中提出了针对不同交通状况的具体改善措施,为交通管理部门提供参考。
简介:用地适宜性评价是合理利用开发区土地资源.进行开发区总体规划编制的一项基础性工作。以安徽固镇经济开发区为例,运用GIS技术对开发区总体规划编制中的用地适宜性评价进行了研究。在ArcsGIS9.2支持下,通过建立开发区的数字高程模型.提取高程.坡度因子,同时建立水域.居民点和道路交通因子图层,运用模糊层次分析法确定各因子的权重,最后在ArcGIS9.2的空间分析模块中进行多因子叠加分析.从而得到开发区用地适宜性评价结果。结果表明:很适宜用地占11.95%.基本适宜用地占69.08%.不适宜用地占18.97%。通过应用GIS旨在为科学编制开发区总体规划、合理利用开发区土地资源提供定量化的分析手段和结果,从而起到决策支持的作用。