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  • 简介:一、概述自适应动态系统是一种电子控制的悬挂系统,它根据现有驾驶条件持续不断地调节悬挂减震器的减震特性。该系统由ADM进行控制。ADM接收来自3个车身垂直加速计、4个悬挂高度传感器和来自其他车辆系统的信号,以确定车辆状态、车身和车轮移行状态以及驾驶者操作输入。

  • 标签: 悬挂系统 车辆系统 结构原理 捷豹 电子控制 车辆状态
  • 简介:我国是一个正在快速向机动化方向发展的国家。首都北京是中国大陆首个步入汽车化社会的城市。截至2005年底,北京的机动车保有量达到258.3万辆,同时,全国的机动车保有量也达到了1.07亿辆,驾驶人1.16亿人,分别是20年前的13倍和11倍。在这个欣欣向荣景象的背后,我国道路交通事故总量也由1986年的29万起飚升到2002年的77万起。

  • 标签: 道路交通事故 交通事故预防 驾驶人 心理分析 机动车保有量 中国大陆
  • 简介:实际维修过程中,当车辆出现行驶无力、行驶无高速、发动机转速突然升高的情况时,很多技术人员无法分清故障是由发动机引起还是由变速器引起,甚至出现更换变速器的错误操作。究其原因,其实是对发动机输出动力和电脑对自动变速器挡位选择的关系不甚理解。

  • 标签: 发动机转速 挡位选择 动力不足 自动变速器 行驶无力 维修过程
  • 简介:随着社会经济的发展,汽车已经走进了千家万户,但汽车能源、环境之间的矛盾日益凸显。汽车轻量化是首先节能减排、生态文明建设的有效途径,这也进一步推动了新技术在汽车工业中的应用。本文首先简单地介绍轻量化材料,对汽车座椅轻量化结构设计方法进行了分析,之后探讨了低压铸造成型在汽车轻量化中的应用,以供参考。

  • 标签: 汽车座椅 轻量化结构设计 成形工艺
  • 简介:近日从四川汽车制造厂附件厂获悉,该厂开发的新结构消声器具有良好的降噪实效。装车及台架对比试验表明,该消声器的性能达到国内领先水平,不久将全面投放市场,实现批量装车。

  • 标签: 消声器 汽车制造厂 新结构 成功开发 对比试验 四川
  • 简介:为提高一款发动机用多孔过滤型油气分离器的分离效率,采用计算流体动力学(ComputationalFluidDynamics,CFD)数值计算方法对原模型件内气液两相的流动特性分离特性进行分析。结果表明,该模型件内的最大速度梯度和最大压力梯度所在区域均在多孔板上通孔和泡沫型多孔介质滤材的流通结合部。采用正交试验法对该油气分离器的多孔板泡沫型多孔介质滤材的关键结构参数进行优化研究,获得了主要结构参数对气液两相的流动和分离效率指标影响的权重顺序,确定了该多孔过滤型油气分离器的最优结构组合,并通过试验进一步验证了该最优结构高效油气分离器的性能。

  • 标签: 油气分离器 多孔介质 压差 分离效率 参数优化
  • 简介:随着现代汽车技术的发展.刚性材料的广泛应用.刚性结构车身得到了很好的推广。使司乘人员的安全得到了更大程度的保障.但是伴随着现代道路的发展和汽车数量的增加.道路交通事故发生的频率也随之上升.“二次碰撞事故”也频频发生。这样,如何对待现有汽车的“二次碰撞修复”就受到业内广大专业人士的关注。“二次碰撞损伤”修复“首次碰撞损伤”修复相比显得尤其艰难。

  • 标签: 车身结构件 翼子板 现代汽车技术 碰撞事故 道路交通 碰撞损伤
  • 简介:一、简介大众辉腾W12型发动机采用MotronicME7.1.1管理系统,该系统能够让发动机适应所有工况,从而用较低的燃油消耗获得较高的功率输出.W8型发动机不同的是,W12型发动机中采用了完全相同的双控制单元设计.在这种设计中,两个汽缸组被认为是两台独立的发动机,每个控制单元只分配给一个汽缸组.

  • 标签: 系统结构 发动机控制单元 2型 CAN数据总线 MOTRONIC 维修
  • 简介:通过对商用车发动机冷却系统的加注除气性能进行分析,介绍了影响商用车发动机加注除气性能的主要因素,采用搭载整车的方式进行除气性能试验,以验证副水箱结构、位置以及整个除气管路的布置形式对发动机除气性能的影响,从而进行合理优化,避免发动机因除气性能下降导致车辆出现水温过高、冷却水循环不畅等问题,对商用车冷却系统设计匹配具有较强的指导意义。

  • 标签: 商用车 加注除气性能 冷却系统
  • 简介:6月30日,道路交通集成优化安全分析技术国家工程实验室(以下简称“国家工程实验室”)在公安部交通管理科学研究所揭牌成立,这是我国公安交通管理领域首个国家工程实验室。国家工程实验室于2016年11月获国家发展和改革委员会批复立项,公安部为行业主管部门,由公安部交通管理科学研究所负责建设。共建单位包括北京航空航天大学、同济大学、北京百度网讯科技有限公司、浙江大华技术股份有限公司、公安部道路交通安全研究中心、城市交通管理集成优化技术公安部重点实验室、华为技术有限公司、无锡华通智能交通技术开发有限公司等,是集全行业之力打造的国家级高水平创新平台。

  • 标签: 道路交通安全 重点实验室 优化技术 安全分析 集成优化 工程
  • 简介:通过混合动力变速器纯电模式同步过程动力学理论分析,在确认电机必须参与调速的基础上,建立了某混合动力变速器的动力学仿真模型。确认换挡过程仿真分析结果与试验结果的一致性之后,进行了多种转速差下降挡和升挡过程的仿真分析,从同步器同步时间和换挡冲量最小化的角度出发,得到了该混合动力变速器电机的合理调速范围。为混合动力变速器在纯电动模式下快速、平顺的换挡控制策略优化提供了有效的仿真分析手段。

  • 标签: 纯电动模式 变速器 动力学仿真 调速 换挡性能
  • 简介:近年来,国内道路交通事故现场处置过程中连续发生安全防护问题有关的交通警察人身伤亡事故;在悲痛惋惜的同时,也不禁对交通警察执勤执法中存在的自身安全隐患进行反思。本文在道路交通事故现场处置中安全防护工作首要性的基础上,对现场处置的分工原则、人员配合及风险防范等内容进行了分析和探讨,并提出了建议。

  • 标签: 事故 分工 安全 建议
  • 简介:进气系统作为动力总成的关键系统,进气噪声对车内的声品质有着重要的影响。对某国产车车内噪声进行研究,通过时域传递路径分析(TransferPathAnalysis,TPA)的方法,对试验车进行研究,发现该试验车进气噪声对车内噪声贡献量较大。以GT-SUIT软件进行进气系统传递损失分析并进行消声器建模仿真,实现宽频消声器的设计。通过实车验证,证明了耦合消声器设计的有效性,使车内的噪声降低,达到改善车内听觉舒适性的效果,为NVH工程问题的解决提供了经验积累。

  • 标签: 时域TPA GT-SUIT 消声器 传递损失
  • 简介:美国在道路交通事故信息采集规范制定方面形成了基础手册、专项手册操作手册相结合的体系,在道路安全分析方面形成了基于事故数据的事故致因分析、多发设施判别及改善的理论应用结合的系统。本文调查了我国在道路交通事故信息采集规范分析方面的工作现状,对比分析得出两国在事故信息采集及道路安全分析方面的特征,以及我国在这两方面工作上的不足。对我国的事故信息采集规范、基于事故数据的道路交通安全分析提出改善建议。

  • 标签: 事故信息采集 道路安全分析 事故致因分析 事故多发设施判别 中美对比
  • 简介:2013年12月15日,天津市政府发布了小客车限购和机动车限行通告,“双限”政策实施以来,小客车无序快速增长的势头得到了有效调控,中心城区道路通行效率明显提升,早晚高峰持续时间大幅缩短。本文在系统总结“双限”政策实施效果的基础上,对天津市道路交通发展趋势进行了研究,并深入分析了当前公安交通管理工作不适应的方面,对下一步工作进行了思考。

  • 标签: 限购 限行 效果 建议
  • 简介:<正>从上期客户流失总表(表10)中看到:企业流失总台次85台,未来流失产值770868元;未来每月流失产值22852元;车间班组流失分配产值115630元,班组月度流失分配产值3426元(如表11、图12所示)。这说明该企业客户流失的价值相当于该企业流失一个月的产值,师傅减少一个月的工资。算起来这是一个十分可怕的数字,说明有一大块蛋糕不见了。从上面的数据分析,知道了客户流失的损失企业及个人的利益密切相关,会引起管理人员的高度重视,认真分析流失的原因,提出切实可行的解决方案,制定流失车辆价值追

  • 标签: 客户流失分析 客户分类 企业 服务能力 分析报告 台账
  • 简介:充分认识汽车产业存在的重要问题国家发改委曾发布通知,认为汽车工业产能过剩问题已经显现,并有进一步加强的可能。《通知》不仅明确的指出这种过剩是一种结构性过剩,而且同时指明了汽车产业存在的一些深层次的问题,包括汽车业在产业组织结构上不合理,企业集团竞争优势不明显,产业结构调整相对滞后,

  • 标签: 产业结构调整 汽车工业 董事长 北京 汽车产业 国家发改委
  • 简介:现代汽车由于环保和经济的要求,发动机采用了高压缩比和稀薄混合汽燃烧技术,所以对点火系统的可靠性、准确性提出了更高的要求。足够能量的火花和正确的点火时间是保证发动机良好工作的重要条件之一。检测点火系统故障的有效手段,就是使用示波器分析点火波形。点火波形分析分为次级点火波形分析和初级点火波形分析,最常用的是次级点火波形分析。观察次级点火波形,使维修人员能从细微处分析车辆的运行状况,确定点火系统本身,发动机机械部分和燃油系统是否有故障,从而确定修理方向。

  • 标签: 点火系统故障 波形分析 点火波形 现代汽车 燃烧技术 高压缩比