简介:<正>首届东南菱帅改装车大赛总决赛历时一个多月终于划上完美句号,于9月3日在广州上下九广场激情上演。据悉,此次报名的菱帅车主逾百名,经全国网络投票后最终筛选出来自北京、上海、广州、深圳、杭州等地的14台车辆进入总决赛。比赛现场14台改装车分别摆放现场两侧,入围的菱帅改装车造型奇特,个性十足,再加上车旁劲爆火辣的赛车女郎,形成强烈的视觉震撼,也让现场消费者轻松过了一把“改装瘾”。大赛经过网络、现场观众及媒体记者的层层评选,最终来自北京的菱帅改装车“街头霸王”一路过关斩将,以90分的总成绩一举夺得大赛最高奖品价值8.49万元的东南菱帅一台。而亚军、季军也水落石出由来自北京的“红杀手战车红色激情”和上海的“萤火虫”的改装车分别获得。据了解菱帅不仅因其高性价比在市场上非常“卖座”,而且可改装空间巨大,深得改
简介:新的一年,前几期来跟大家聊一聊一个“哲学”一点的问题:在交通领域,什么样的政策是好政策?从调控机制上来说,公共政策可以大概分为两类.一类是管制型(Regulatory)政策,另一类则是市场型(Market-based)政策.管制型政策即设立明确的标准,所有人都必须达到这一标准,比如在国五标准中,规定在工况测试中每辆车行驶一公里各种污染物的上限是多少,然后所有仍在销售的车型都必须在每一种污染物上都达标;市场型政策则是利用某种价格机制进行市场调节,根据外部成本/收益的大小,收取不同的费用,或者进行不同额度的补贴,比如燃油税就是典型的市场型政策,烧的油越多,就说明使用的道路资源越多,造成的污染、拥堵和道路损耗越多,从而鼓励人们少开车,或者购买更经济节能的车辆.